彩色防滑路面種類

1、彩色防滑路面按其膠結(jié)材料類別可分為丙1烯酸、環(huán)氧樹脂、聚氨酯三類。

丙1烯酸：干固得快（干燥大約30分鐘）環(huán)氧樹脂：具有很強(qiáng)的附著力，具有良好的耐候性、韌性和抗紫外線照射（晾干大約2--3小時(shí)）聚氨酯：耐候性較好（干燥大約3.5--5小時(shí)）

2、彩色防滑路面按其骨料材料類別可分為石英砂、金鋼砂、陶瓷顆粒等。

彩色防滑路面特點(diǎn)

（1）施工迅速，鋪設(shè)效1率高，30 min快速固化，2小時(shí)可通車。

（2）降低噪音，構(gòu)造深度較大，有利于吸收聲波噪音，在水泥路面上可以將降低噪音3～4分貝。

（3）防滑性能好，可顯著增加雨天抗滑性能，縮短剎車距離可達(dá)40％以上。此外，重型卡車在轉(zhuǎn)彎處剎車不會(huì)產(chǎn)生抱死現(xiàn)象。

（4）抗壓、耐磨、耐沖擊等機(jī)械性能強(qiáng)，附著力好。

（5）耐紫外線老化、耐沾污性強(qiáng)、耐機(jī)油一溶劑酸堿，顏色鮮艷持久，不粉化開裂。

（6）厚度小、重量輕：≤5 mm，每平方米覆蓋層重約5 kg；對(duì)道路結(jié)構(gòu)受力、道路縱坡、道路排水系統(tǒng)影響甚微。

彩色陶瓷顆色防滑路面介紹：

彩色陶瓷顆粒防滑路面是一種新型路面，它是采用高嶺土、長(zhǎng)石、石英和粘土為主要原料，外加無(wú)機(jī)高溫色劑，經(jīng)高溫?zé)贫?，常見的顏色有紅、黃、綠、白、藍(lán)、灰等色系，其中紅色價(jià)格，也常見。

彩色陶瓷顆粒防滑路面的應(yīng)用范圍：

室外停車場(chǎng)、坡道、購(gòu)物中心停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、碼頭、工廠、工業(yè)區(qū)劃分。

車庫(kù)坡口、小區(qū)門口、冰雪城市家門口、景觀道路及其他。

彩色防滑路面的主要應(yīng)用范圍

（1）高速公路收費(fèi)站：收費(fèi)站前300 m 范圍內(nèi),是汽車開始制動(dòng)到完全停止的一段剎車距離。據(jù)調(diào)查,部分超載貨車及剎車不良車輛,從高速行駛到完全停穩(wěn)需要的距離較長(zhǎng)。一旦收費(fèi)站前的300m 范圍內(nèi)的路面抗滑性不好,就容易出現(xiàn)汽車制動(dòng)效果不佳,導(dǎo)致撞桿或追尾等交通事故。因此,收費(fèi)站前路面抗滑性能是特別需要加強(qiáng)的。

（2）坡道：在下坡道路段的行車過程中,行車速度較快,一旦遇到緊急情況需要?jiǎng)x車時(shí),對(duì)路面抗滑性能要求就很高。同時(shí),要保證行車的安全性,還應(yīng)該在下坡路段對(duì)司機(jī)有提醒、警示的作用,只有這樣才能在很大程度上避免交通事故的發(fā)生。

（3）彎道路面：不同半徑和不同長(zhǎng)度的彎道是安全行車的一大隱患。路段的抗滑性能不足是交通事故發(fā)生率較高的重要因素之一。彩色防滑路面可明顯提高該路段抗滑性能,明顯減少交通事故的發(fā)生。

（4）隧道路面：根據(jù)對(duì)隧道交通運(yùn)營(yíng)的調(diào)查分析并參照隧道設(shè)計(jì)規(guī)范,隧道進(jìn)出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段,在進(jìn)出口路段滿鋪彩色防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能,同時(shí)又可以起到警示、提醒作用,達(dá)到減少交通事故的目的。