設(shè)置要求：

1、在行程上和下端均應(yīng)設(shè)置一個(gè)極限開(kāi)關(guān)，其應(yīng)能在吊籠與其他機(jī)械式停止裝置(如緩沖器)接觸前切斷動(dòng)力供應(yīng)，使吊籠停止。

2、極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，只有專(zhuān)業(yè)人員才能使吊籠恢復(fù)運(yùn)動(dòng)。

3、極限開(kāi)關(guān)均應(yīng)由吊籠或其相關(guān)部件的運(yùn)動(dòng)直接觸發(fā)。

施工升降機(jī)應(yīng)安裝上限位開(kāi)關(guān)，且靈敏可靠。

1、施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置上行程（限位）開(kāi)關(guān)。

2、上行程（限位）開(kāi)關(guān)應(yīng)是自動(dòng)復(fù)位型的。

施工升降機(jī)應(yīng)安裝下限位開(kāi)關(guān)，且靈敏可靠。

1、施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置下行程（限位）開(kāi)關(guān)。下行程（限位）開(kāi)關(guān)應(yīng)能使以額定速度運(yùn)行的吊籠在接觸到下極限開(kāi)關(guān)前自動(dòng)停止。

2、下行程（限位）開(kāi)關(guān)應(yīng)是自動(dòng)復(fù)位型的。

次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

層站平臺(tái)

1.在施工升降機(jī)與主體結(jié)構(gòu)之間應(yīng)設(shè)置層站平臺(tái)，層站平臺(tái)及架體應(yīng)與外腳手架分

開(kāi)，獨(dú)立設(shè)置，滿(mǎn)足穩(wěn)定性要求。

2.層站平臺(tái)的尺寸應(yīng)根據(jù)施工升降機(jī)技術(shù)參數(shù)及安裝位置確定。

3.層站平臺(tái)及架體的搭設(shè)必須根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算確定，并編制專(zhuān)

項(xiàng)方案。當(dāng)落地式鋼管腳手架搭設(shè)高度超過(guò)50m 及以上或懸挑式腳手架架體高度超過(guò)

20m 及以上時(shí)，專(zhuān)項(xiàng)方案必須進(jìn)行專(zhuān)家論證。

4.每層層站平臺(tái)盡量與結(jié)構(gòu)面平齊，外側(cè)略高內(nèi)側(cè)50mm，兩側(cè)應(yīng)有1.2m 護(hù)欄

桿和200mm 高踢腳板。平臺(tái)板必須采用不小于50mm 厚木腳手板，鋪設(shè)嚴(yán)密。不準(zhǔn)采用竹板及厚度不一的板材。沿吊籠運(yùn)行一側(cè)不允許有局部探頭板的現(xiàn)象。層站平臺(tái)架體兩側(cè)用密目式安全立網(wǎng)封閉。

5.層站平臺(tái)及架體的搭設(shè)嚴(yán)格按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

6.吊籠門(mén)門(mén)邊緣與層站平臺(tái)邊緣的水平距離應(yīng)不大于50mm。

7.正常作業(yè)時(shí)，關(guān)閉的吊籠門(mén)與關(guān)閉的層門(mén)之間的水平距離應(yīng)不大于150mm。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

除了地面防護(hù)圍欄外，可使用低高度層門(mén)，低高度層門(mén)應(yīng)符合下列要求：

①層門(mén)高度在在1.1m～1.2m之間。并應(yīng)至少有防護(hù)欄桿、半高的中部橫桿和至少高于地面150mm的護(hù)腳板。

②層門(mén)上部的外邊緣與正常作業(yè)時(shí)的升降機(jī)運(yùn)動(dòng)件的安全距離應(yīng)不小于0.75m；如果額定速度不大于0.7m/s，則此安全距離可為0.40m。

③當(dāng)?shù)趸\邊緣與層站邊緣或吊籠與層門(mén)之間的水平距離大于150mm且無(wú)其他結(jié)構(gòu)有效防護(hù)時(shí)，應(yīng)配備層站入口側(cè)面防護(hù)裝置。

④低高度層門(mén)應(yīng)配備可核驗(yàn)其關(guān)閉和鎖緊位置的聯(lián)鎖裝置。該聯(lián)鎖裝置的動(dòng)作應(yīng)在吊籠門(mén)口處控制。用簡(jiǎn)單的方法應(yīng)不能干擾該聯(lián)鎖裝置的動(dòng)作。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

真空輸送機(jī)，是一種借助于真空吸力來(lái)傳送顆粒和粉末狀物料的無(wú)塵密閉管道輸送設(shè)備，利用真空與環(huán)境空間的氣壓差，形成管道內(nèi)氣體流動(dòng)，帶動(dòng)粉狀物料運(yùn)動(dòng)，從而完成粉體的輸送。

1、設(shè)備采用模塊型設(shè)計(jì)，設(shè)備主體根據(jù)物料特性滿(mǎn)足多項(xiàng)選材，拉伸雙鏡面拋光制成，無(wú)焊接，快卡連接，方便拆卸，便于維護(hù)和清洗；

2、PLC自動(dòng)化控制，輸送過(guò)程可實(shí)現(xiàn)全程無(wú)人操控。吸、卸、反吹時(shí)間可根據(jù)物料特性隨時(shí)調(diào)整，系統(tǒng)可接甲方DCS系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一控制，可對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋。

3、整個(gè)真空系統(tǒng)設(shè)計(jì)大量采用先進(jìn)設(shè)計(jì)原理。

4、減少管道快卡連接，避免管道連接口斷路，造成靜電積聚。

5、連接密封件采用導(dǎo)電材料，具有良好導(dǎo)電性能。

6、輸送系統(tǒng)加裝氣體平壓裝置，保證輸送均勻、平穩(wěn)，減少撞擊。