觀光車是景區(qū)常見(jiàn)的一種代步工具，在其出行前一定不要吝惜五分鐘，做個(gè)剎車小自檢，畢竟景區(qū)中的行車安全是件大事。

1、看外觀，方法是先觀察制動(dòng)盤外觀，看看上面有沒(méi)有較多的泥土或是灰塵，如果觀光車的灰塵很多的話就需要先清潔外觀了。但是洗車時(shí)要注意的是剎車盤較熱的時(shí)候不要沖洗剎車片，這樣做的話可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤的變形。

2、觸手感，方法是觀察剎車片并用手輕輕觸摸剎車盤上的劃痕，如果出現(xiàn)了比較多較深的劃痕，就要注意究竟是該打磨還是該更換，應(yīng)該找專門的觀光車維修技師處理。要注意的是觸摸剎車片時(shí)一定要注意溫度，幾次剎車就有可能讓剎車片變得燙手。

高爾夫球車、巡邏車、觀光車在開(kāi)車前進(jìn)行五分鐘的檢查，是對(duì)自己負(fù)責(zé)也是對(duì)廣大游客負(fù)責(zé)?。?！

濟(jì)南君尚觀光車的使用頻率相對(duì)較高，比較容易出故障，需要及時(shí)維修，以免影響使用。所以銷售商的售后服務(wù)就非常重要。

選購(gòu)時(shí)要看好銷售商的售后服務(wù)承諾，有無(wú)承諾書、三包卡等這些資料，當(dāng)?shù)赜袩o(wú)售后服務(wù)點(diǎn)，免費(fèi)維修期后維修費(fèi)用如何結(jié)算等的細(xì)節(jié)。這些細(xì)節(jié)問(wèn)題看似很小，實(shí)則非常重要，在大家選購(gòu)浙江觀光車時(shí)極易忽略掉。

觀光車車屬于大件商品，如果消費(fèi)者購(gòu)買數(shù)量多，還可以要求到生產(chǎn)工廠進(jìn)行參觀考察，實(shí)際了解觀光車的生產(chǎn)情況。經(jīng)過(guò)這些步驟考察，相信消費(fèi)者對(duì)要選購(gòu)的觀光車會(huì)有非常詳細(xì)的了解，有利于做出正確的符合自己或單位要求的購(gòu)買決定。

夏季，制冷劑泄漏是空調(diào)使用中為罕見(jiàn)的故障。制冷劑有的需要一年添加一次，有的能夠2個(gè)月添加一次。制冷劑泄漏容易造成環(huán)境污染，另外增加車主維護(hù)車輛的費(fèi)用和時(shí)間。以下是電動(dòng)客車空調(diào)檢漏的七種辦法。

目測(cè)檢漏

發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時(shí)，此處能夠?yàn)闈B漏點(diǎn)。目測(cè)檢漏簡(jiǎn)便易行，沒(méi)有本錢，但是有很大缺陷，除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點(diǎn)，并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì)，否則目測(cè)檢漏無(wú)法定位，因?yàn)橥ǔB漏的12十分細(xì)微，而且汽車空調(diào)本身有很多部位簡(jiǎn)直看不到。

肥皂水檢漏

向系統(tǒng)充入10-20kg/cM2壓力氮?dú)?，再在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點(diǎn)。這種辦法是目前路邊修理廠罕見(jiàn)的檢漏辦法，但是人的手臂是有限的，人的視力范圍是有限的，很多時(shí)候基本看不到漏點(diǎn)。

氮?dú)馑畽z漏

向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮?dú)?，把系統(tǒng)浸入水中，冒泡處即為滲漏點(diǎn)。續(xù)航里程決議著一輛電動(dòng)觀光車配置的電池的容量大小，從而價(jià)錢方面也相差較大。這種辦法和后面的肥皂水檢漏辦法實(shí)質(zhì)一樣，雖然本錢低，但有分明的缺陷：檢漏用的水分容易進(jìn)入系統(tǒng)，招致系統(tǒng)內(nèi)的材料受到腐蝕，同時(shí)高壓氣體也有能夠?qū)ο到y(tǒng)造成更大的損害，停止檢漏時(shí)休息強(qiáng)度也很大，這樣就使維護(hù)檢修的本錢上升。

鹵素?zé)魴z漏

撲滅檢漏燈，手持鹵素?zé)羯系目諝夤?，?dāng)管口接近電動(dòng)客車系統(tǒng)滲漏處時(shí)，火焰顏色變?yōu)樽纤{(lán)色，即表明此處有少量泄漏。在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)較為激烈的今天，服務(wù)不僅僅是商家用來(lái)增加其產(chǎn)品的附加價(jià)值外，同時(shí)也是用戶最為關(guān)心的問(wèn)題，特別是像購(gòu)買電動(dòng)觀光車、電動(dòng)消防車及電動(dòng)老爺車等這類車輛，可能會(huì)在以后的運(yùn)行中會(huì)不時(shí)出現(xiàn)各種問(wèn)題，此時(shí)就體現(xiàn)了服務(wù)價(jià)值的重要性了。這種方式有明火發(fā)生，不但很危險(xiǎn)，而且明火和制冷劑結(jié)合會(huì)發(fā)生有害氣體，此外也不易準(zhǔn)確地定位漏點(diǎn)。所以這種辦法現(xiàn)在簡(jiǎn)直沒(méi)有人使用了，假如您可以看到，那能夠是正處在非文明社會(huì)階段。

氣體差壓檢漏

應(yīng)用系統(tǒng)內(nèi)外的氣壓差，將壓差通過(guò)傳感器縮小，以數(shù)字或聲音或電子信號(hào)的方式表達(dá)檢漏后果。此辦法也是只能“定性”地知道系統(tǒng)是否滲漏而不能準(zhǔn)確地找到漏點(diǎn)。

電子檢漏

用探頭對(duì)著有能夠滲漏的移動(dòng)，當(dāng)檢漏裝置收回警報(bào)時(shí)，即表明此處有少量的泄漏。電子檢漏產(chǎn)品容易損壞，維護(hù)復(fù)雜，容易受到環(huán)境化學(xué)品如、廢氣的影響，不能準(zhǔn)確定位漏點(diǎn)。

熒光檢漏

它是應(yīng)用熒光檢漏劑在紫外/藍(lán)光檢漏燈照射下會(huì)收回亮堂的黃綠光的原理，對(duì)各類系統(tǒng)中的流體滲漏停止檢測(cè)的。在使用時(shí)，只需將熒光劑按一定比例參加到系統(tǒng)中，系統(tǒng)運(yùn)作20分鐘后戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統(tǒng)的外部，泄漏處將呈熒光。熒光檢漏的優(yōu)點(diǎn)是定位準(zhǔn)確，滲漏點(diǎn)可以直接用眼睛看到，而且使用復(fù)雜，攜帶方便，檢修本錢較低，代表了汽車檢漏的開(kāi)展方向。據(jù)理解，TP熒光檢漏技術(shù)在國(guó)外已經(jīng)有50多年的歷史了，失掉了包括通用、群眾、三菱、海洋方舟在內(nèi)的世界主要電動(dòng)客車制造商的認(rèn)可和應(yīng)用。特別是在濕潤(rùn)或許灰塵比較多的環(huán)境下運(yùn)行時(shí)更應(yīng)該增加這種反省的頻次。

電動(dòng)觀光車一般使用在公園景區(qū)內(nèi)，都是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛，一般情況下不會(huì)出現(xiàn)任何故障。但也有例外，不過(guò)都不會(huì)出什么大問(wèn)題，下面就淺談一下電動(dòng)汽車故障相關(guān)的知識(shí)，以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)可靠性的研究。

電動(dòng)汽車的組成包括：電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的不同點(diǎn)。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電源和電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。電動(dòng)汽車的其他裝置基本與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。(4)內(nèi)胎裝入外胎前，須緊固氣門嘴，以防漏氣，并在外胎內(nèi)部和墊帶上涂上滑石粉。

所以電動(dòng)汽車的故障類型定義是參照QC/T-1992《汽車故障模式及其分類》，對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的故障類型進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定，形成一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為MTBF的計(jì)算奠定基礎(chǔ)。同時(shí)也要對(duì)故障機(jī)理及失效模式的研究。

電動(dòng)觀光車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的可靠性是一個(gè)重要的性能指標(biāo)，由于車輛的振動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)室的高溫環(huán)境所有車用電機(jī)必須適應(yīng)振動(dòng)大、沖擊大，溫度高的惡劣環(huán)境。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)壽命快速評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法的研究和等壽命設(shè)計(jì)方法也是可靠性研究的一部分。