購買了電動觀光車之后我們應(yīng)該怎樣做好觀光車內(nèi)飾的保養(yǎng)，真正讓游客在車上享受旅途的樂趣呢？

全車內(nèi)清洗：嚴(yán)格按照除塵、清潔和保養(yǎng)來對儀表控制板、頂棚、后缸平臺、座椅、地絨、內(nèi)門板等觀光車的部位進行徹底的清潔和整體的養(yǎng)護。

皮革保護：準(zhǔn)備整套的皮革護理工具來針對不同的觀光車部位需要選用不同的工具。

蒸汽殺菌：專業(yè)的蒸汽殺菌技術(shù)，對觀光車的座椅、地絨等部位進行整體的高溫殺菌。 以上只是小編關(guān)于巡邏車、觀光車保養(yǎng)的部分建議，希望對廣大用戶的使用有所幫助。山東濟南君尚電動觀光車時時為您服務(wù)

電動觀光車一般使用在公園景區(qū)內(nèi)，都是經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛，一般情況下不會出現(xiàn)任何故障。但也有例外，不過都不會出什么大問題，下面就淺談一下電動汽車故障相關(guān)的知識，以及驅(qū)動電機可靠性的研究。

電動汽車的組成包括：電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是電動汽車的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機汽車的不同點。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)由驅(qū)動電動機、電源和電動機的調(diào)速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內(nèi)燃機汽車相同。山東君尚電動車有限公司是中國電動觀光車行業(yè)的先驅(qū)，所生產(chǎn)的電動觀光車因首屈一指的性能和經(jīng)久耐用的品質(zhì)而享譽電動觀光車行業(yè)市場，我們始終秉著客戶在哪里，服務(wù)就到哪里。

所以電動汽車的故障類型定義是參照QC/T-1992《汽車故障模式及其分類》，對驅(qū)動電機系統(tǒng)的故障類型進行統(tǒng)一規(guī)定，形成一個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為MTBF的計算奠定基礎(chǔ)。同時也要對故障機理及失效模式的研究。

電動觀光車驅(qū)動電機的可靠性是一個重要的性能指標(biāo)，由于車輛的振動以及發(fā)動機室的高溫環(huán)境所有車用電機必須適應(yīng)振動大、沖擊大，溫度高的惡劣環(huán)境。驅(qū)動電機系統(tǒng)壽命快速評價試驗方法的研究和等壽命設(shè)計方法也是可靠性研究的一部分。

在純電動、混合動力和燃料電池這三種電動汽車中，純電動汽車和燃料電池電動汽車均有關(guān)鍵的難題在短期內(nèi)不能很好地解決，而混合動力電動汽車為向純電動汽車的一種過渡，得到了較快的發(fā)展，也是目前產(chǎn)業(yè)化效率較高的電動汽車。但是，混合動力電動汽車通常使用內(nèi)燃機作為汽車動力源之一，不能實現(xiàn)零排放，且仍然需要消耗石油資源，因此，混合動力電動汽車不可能是長期發(fā)展的目標(biāo)。4、電動巡邏車充電時電瓶會跑出可燃性氣體，所以充電一定不要在儲藏室、地下室等狹窄、密封的環(huán)境中進行，防止產(chǎn)生危害性混合氣體。

普通混合動力電動汽車只是一種節(jié)能減排型汽車，中期發(fā)展插電式混合動力電動汽車已經(jīng)成為業(yè)界的共識。插電式混合動力電池電動汽車通常配備一臺功率較小的內(nèi)燃機，在城市街道行駛時通常采用純電動，而發(fā)動機只是用于帶動發(fā)動機對蓄電池進行充電，以增加電動汽車的續(xù)駛里程，當(dāng)車輛長途行駛時進入混合動力模式。由于這種混合動力電動汽車的小功率發(fā)動機可持續(xù)在正常狀態(tài)下運行，油耗和排氣污染都很低，價值配用的蓄電池可比純電動汽車小30%左右，因此，插電式混合動力電動汽車在今后一段時間里還將得到發(fā)展。電動汽車的發(fā)展趨勢已越來越清晰，即純電動汽車和燃料電池電動汽車是未來電動汽車的發(fā)展方向。(7)雙胎并裝時，應(yīng)注意將兩輪通風(fēng)洞對準(zhǔn)，兩氣門嘴應(yīng)互隔180o，并與制動鼓上的蹄鼓間隙檢視孔呈90o角。