故障維修一般簡單的道閘故障可以按照以下3個方法解決，如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外，建議還是請專業(yè)人士來維修。不能起落桿排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)；不到位、抖動太大檢測原因：檢查運行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；機箱內(nèi)異常響動檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法：加潤滑油或更換軸承。

道閘常見故障及其維修方法主要如下：道閘的線圈埋線松動：當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調(diào)整準確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。斷電保護開關(guān)斷電：當?shù)篱l的控制部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。下拉鉤調(diào)整螺母松動：機箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機器還可以運轉(zhuǎn)，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。

接入智能道閘開關(guān)電源，按控制板的'▲''▼'鍵，使閘桿左右九十度運行4至5次，如落桿時間桿出現(xiàn)顫動狀況，表明均衡彈簧拉力不足，將閘桿運行到豎直情況。斷掉開關(guān)電源，打開箱機，松掉機蓋螺釘，取出機蓋。應(yīng)用六角扳手調(diào)整每根拉簧螺釘。(見圖3)使閘桿在落桿運行時達到效果。若抬桿時間桿出現(xiàn)顫動狀況，表明均衡彈簧的拉力過大，反復(fù)所述實際操作(將彈簧螺釘釋放壓力，使閘桿在落桿運行時達到效果。)若起桿時，電動機有運行而閘桿不姿勢，表明均衡拉簧拉力不夠，調(diào)整拉簧情況或提升拉簧，直到閘桿運行一切正常。單機版彈簧配備狀況以下: 閘桿長短6米配備二根拉簧，換擋桿長短4-5米配備二根拉簧，閘桿長短4米下列配備一根拉簧。 調(diào)節(jié)時在每一個螺帽轉(zhuǎn)動匝數(shù)同樣，以防支承不平衡。

三輥閘可以方便用戶維護及使用：1）具有自動復(fù)位功能，當閘桿后，可以轉(zhuǎn)動120度，即自動復(fù)位也就是?；蛟谝?guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權(quán)限而自動閉合，分5S、10S、20S可調(diào)的。2）防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，閘桿自動；3）斷電后自動落桿功能，以滿足消防管理的要求；可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號工作；4）單向、雙向通行功能，可單向或雙向控制人員進出；5）采用光學工作原理，對輸入控制信號沒有Y時要求，j對避M刷一卡過幾人的現(xiàn)象；6）外接按鈕可實現(xiàn)左、右常開功能；還可以實現(xiàn)不斷電落桿功能；7）可直接通過管理計算機實現(xiàn)遠程控制與管理；8）控制板可外接計數(shù)功能，記錄在場人數(shù)，實現(xiàn)進向加，反向減功能(需要訂制)。9）三輥閘還具有故障自檢和報警提示功能，它可以方便用戶維護及使用；還可以外接開關(guān)按鈕或遙控，實現(xiàn)單向或雙向控制通行。