隨著車牌識別技術(shù)的逐漸成熟，停車場系統(tǒng)利用車牌識別技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，讓車主可以不停車取卡，大大地加快了車輛的通行速度，使人們停車更方便。車牌識別技術(shù)的問世，使得智能停車場管理系統(tǒng)也開始不斷的更新。近兩年，隨著我國技術(shù)的發(fā)展，加上車牌識別固有的優(yōu)勢。

      一、車牌識別技術(shù)配合云平臺使用

      這樣就可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)匯總，便于做大數(shù)據(jù)分析，與CRM及APP系統(tǒng)的對接，更便于掌控、稽查停車場的管理。另外，車牌識別停車場系統(tǒng)和云平臺的結(jié)合使用，可以實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，便于對系統(tǒng)的維護(hù)。

      二、國內(nèi)絕大多數(shù)停車場系統(tǒng)采用車牌識別技術(shù)

      在出入口處可以對車輛進(jìn)行車牌號、車身及人物圖像的抓拍，這樣確保進(jìn)出車輛的一致性。車牌識別停車場系統(tǒng)它和傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)相比有效地封堵了一些收費(fèi)漏洞，在出入口處可以對每一筆停車收費(fèi)記錄進(jìn)行保存，停車場管理人員可以隨時查看和收費(fèi)報(bào)表，避免了一些開閘的現(xiàn)象出現(xiàn)。

      三、車牌識別停車場系統(tǒng)的綜合識別率已經(jīng)達(dá)到98%以上

      其識別距離和抗干擾性也越來越強(qiáng)。車牌識別停車場系統(tǒng)它除了可以省去車主停車取卡的麻煩，省去了停車場管理人員對卡片管理的工作之外，它還有效地保障了車輛的停放安全。

入場說明：

①車輛駛?cè)胲囕v識別攝像機(jī)抓拍區(qū)域，視頻流識別或者觸發(fā)地感線圈。

②車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像處理識別出車牌識號及車型并上傳。

③閘機(jī)放行，同時記下車輛進(jìn)入時間。車輛越過進(jìn)口，駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)。

整個過程自動完成，無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需停車，快速入場。同時，系統(tǒng)的狀態(tài)顯示儀提示系統(tǒng)在整個過程中是否運(yùn)行正常。

出場說明

① 車輛駛到出口處的攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。

②攝像機(jī)自動抓拍車輛的圖像，識別出車牌識號及車型并上傳，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛信息。

③出口管理工作站調(diào)出該車入場時的抓拍圖像，入場時間等信息。如果該車屬固定車輛情況，閘機(jī)自動啟竿放行。如果是臨時停車，則車輛須暫停交費(fèi)方能離開。

④車輛越過出口，駛離停車場。

眾所周知，停車場管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車場秩序，有效地促進(jìn)停車場有限車位利用率的提高，緩解停車難題。正因如此，如今停車場管理系統(tǒng)已在全國各大中小城市廣泛使用。而近二十年來，停車場管理系統(tǒng)也經(jīng)歷了從“取讀卡-卡票結(jié)合-車牌識別”的發(fā)展過程。         車牌識別系統(tǒng)是近幾年備受關(guān)注的停車場智能化管理系統(tǒng)。早先一直應(yīng)用于高速公路車輛管理，近幾年開始應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng)，為停車場智能化管理提供新方案。目前國內(nèi)已有部分企業(yè)涉足這一領(lǐng)域?！　≤嚺谱R別一體機(jī)是停車場智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分，由車牌識別、攝像、前端儲存、補(bǔ)光等部分組成。在實(shí)際應(yīng)用中，車牌識別一體機(jī)通過攝像機(jī)攝取圖像，自動識別車輛進(jìn)入、駛出時車牌號碼，車牌顏色，判斷車輛類型等，同時記錄車輛的出入場時間等信息，并與自動門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動管理。該設(shè)備應(yīng)用于停車場不僅可以實(shí)現(xiàn)自動計(jì)時收費(fèi)，也可以自動計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動管理，節(jié)省人力、提率。同時還可有效維持停車場秩序，內(nèi)部車可以實(shí)現(xiàn)不停車出入場，外來車則僅需要出場繳費(fèi)，無需取卡/票等繁瑣過程。