鋼筋網(wǎng)片裝置以后檢查辦法：

鋼筋網(wǎng)片鋪裝的首要過程是：鋼筋焊接網(wǎng)片要按照設(shè)計(jì)圖定位——網(wǎng)片裝置——網(wǎng)片——查看檢驗(yàn)。

鋼筋網(wǎng)片鋪裝的首要次序是：裝置底網(wǎng)——附加墊網(wǎng)或鋼筋裝置——支座面網(wǎng)鋪裝——縱橫向面網(wǎng)鋪裝——附加網(wǎng)和鋼筋裝置。

在底網(wǎng)鋪設(shè)時(shí)，需要注意主受力筋應(yīng)坐落網(wǎng)片的下方，面網(wǎng)鋪設(shè)時(shí)主受力筋大概坐落網(wǎng)片的上方。

當(dāng)兩個(gè)相鄰網(wǎng)片存在搭接時(shí)，在搭接區(qū)的中間和兩頭應(yīng)選用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，綁扎點(diǎn)不能少于3處。附加鋼筋與焊接網(wǎng)銜接的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)均選用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)。

高架橋橋墩下埋設(shè)管線，人行道上鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片保護(hù)電力線纜，本周進(jìn)行機(jī)動(dòng)車路面瀝青鋪筑……位于二環(huán)路東三段的“雙快”改造工程東半環(huán)底層道路段正按步驟推進(jìn)施工。記者昨日在現(xiàn)場看到，工人們正在進(jìn)行高架橋管線預(yù)埋工作，人行道的路沿石已位。

      鋼筋網(wǎng)片是在工廠嚴(yán)格質(zhì)量控制下，由全自動(dòng)、智能化生產(chǎn)線制造而成。網(wǎng)格尺寸,鋼筋規(guī)格和品質(zhì)都得到嚴(yán)格控制。鋼筋網(wǎng)片的縱筋與橫筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，因此與混凝土粘結(jié)錨固性好，承受的載荷均勻擴(kuò)散分布，明顯提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震裂性能。道路鋪設(shè)焊接鋼筋網(wǎng)比人工幫扎網(wǎng)，能夠減少75％以上的裂縫發(fā)生。 使用鋼筋網(wǎng)片，可使工程施工變快捷。只要將鋼筋網(wǎng)片按要求鋪放好，即可澆灌混凝土，省去了鋼筋現(xiàn)場剪裁，逐條擺放以及幫扎等環(huán)節(jié)。可節(jié)約工時(shí)50％——70％，大大加快施工進(jìn)度，縮短施工周期。

昨日，二環(huán)路外側(cè)，工人正在挖掘溝槽，用來鋪設(shè)路燈管線，高架橋正中央下方，花瓶型橋墩之間預(yù)留了一條寬3米的路面，工人在挖溝槽，用來埋設(shè)底層管線。二環(huán)路內(nèi)側(cè)人行道位置上，幾名工人在鋪一層鋼筋網(wǎng)片。據(jù)施工單位介紹，這是為了保護(hù)人行道上既有電纜線不受損壞。

鋼筋網(wǎng)片的作用真是豐富多樣

鋼筋網(wǎng)片的在國內(nèi)越來越多成功運(yùn)用的模范及經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)一步引發(fā)業(yè)內(nèi)人士思考著修建施工技能的跋涉和搶先生產(chǎn)力為社會(huì)帶來的效益，鋼筋網(wǎng)片以其節(jié)省修建用鋼、加快施工速度、跋涉施工質(zhì)量等優(yōu)異功用博得了國內(nèi)修建商的喜愛，樓宇修建質(zhì)量和全體抗震功用的跋涉，使群眾休養(yǎng)生息。據(jù)有關(guān)材料介紹，我國每年適用于鋼筋網(wǎng)片的鋼材達(dá)5000萬噸，而用于焊網(wǎng)的還短少1%，市場前景非常寬廣。我國是鋼鐵大國，鋼鐵深加工水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國外，鋼筋網(wǎng)片這一新式建材的運(yùn)用為修建施工范疇帶來工廠化、商業(yè)化技能革新的一起，也為冶金工作帶來了新的打開要害?！?br />

鋼筋焊接鋼絲網(wǎng)又被稱作：焊接鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)、鋼筋焊網(wǎng)、鋼筋網(wǎng)、鋼筋網(wǎng)片等。是縱向鋼筋和橫著鋼筋分別以一定的間距排列且互成傾斜角、全部交界點(diǎn)均焊接在一起的鋼絲網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)是由縱向和橫著鋼筋十字交叉依據(jù)綁扎或焊接制作而成的鋼絲網(wǎng)，是國家住建部“2005建筑業(yè)重要應(yīng)用推廣10項(xiàng)新技術(shù)”。鋼筋網(wǎng)的應(yīng)用在工業(yè)化生產(chǎn)與民用型房屋的柱梁混泥土混凝土樓板、鋼屋架、墻壁、混凝土路面、橋頭搭板、機(jī)場跑道、隧道工程施工二襯、管涵、海港環(huán)氧地坪漆、預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件等領(lǐng)域。