機場隔聲屏障產(chǎn)品

機場飛機起飛、降落和反推制動等連續(xù)不斷的噪聲,還有機場附近路段車流量大，車行駛速度快，產(chǎn)生的噪音不容忽視，機場噪音緊鄰機場的社區(qū)們產(chǎn)生巨大影響，機場噪音已經(jīng)成為增長的環(huán)境問題之一和公眾關(guān)心的主要問題。

如何降低機場噪聲，一方面除了要求導致了更嚴格的立法，許多國家已經(jīng)強制規(guī)定機場要建立噪聲監(jiān)測系統(tǒng)。我國為此機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準；另一個方面：加強飛機場附近噪聲設(shè)施，如安裝機場隔聲屏障、種植吸音植物等設(shè)施。

機場隔聲屏障就是專為機場附近的路段設(shè)計，能有效降低機場車輛帶來的噪聲，為附近的小區(qū)居民營造良好的生活環(huán)境，所生產(chǎn)的機場隔聲屏障造價低，安裝方便，且造型美觀，獲得了眾多客戶的好評！

聲屏障的作用

聲屏障的作用 在聲源和接收點之間，垂直插入一個有足夠密度的密實材料如壁板或墻壁，使聲波在傳播中有一個顯著的附加衰減，這樣的“障礙物”即稱聲屏障。 聲屏障的作用就是阻止直接聲的傳播，隔離透射聲，并使反射聲有足夠的衰減，因此，聲屏障的隔聲衰減也就是利用聲波反射原理設(shè)計建造的。聲波（噪聲）在傳播途中，若遇到障礙物（聲屏障）時，會發(fā)送反射，于是在障礙物背后的一定距離范圍內(nèi)形成了“聲影區(qū)”，其區(qū)域的大小取決于聲音的大（即頻率），從這一點看出，聲屏障隔聲衰減與各中心頻率值有密切關(guān)系

聲屏障的施工要求

1、建在路基上的聲屏障基礎(chǔ)應與路基同步施工。它不應該因其結(jié)構(gòu)而受損。在鋪設(shè)基礎(chǔ)車體，鋪設(shè)軌道和鋪設(shè)電纜槽之前，應穩(wěn)定路基的基礎(chǔ)施工，形成安全聲屏障。施工前，應確定路基上各種管道的位置;根據(jù)聲屏障的基本尺寸及其在道路肩部的位置，嚴禁在切割和開槽時破壞各種管道。

2、聲屏障基礎(chǔ)應按設(shè)計要求，形狀和深度建造，基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。

3、聲屏障基礎(chǔ)埋錨，錨孔灌漿施工材料，施工方法應符合設(shè)計要求，不應影響路基的安全穩(wěn)定。

4、聲屏障基礎(chǔ)應根據(jù)伸縮縫的設(shè)計要求建造。隔音基礎(chǔ)每20米至30米長有一個伸縮縫。特定伸縮縫的位置應與施工期間的場地地形一起確定。