MMA雙組份彩色防滑路面

其各自基本特點 MMA雙組份彩色防滑路面 MMA雙組份彩色防滑路面是以脂活性樹脂為基本材料、配以顏填料生產(chǎn)而成的涂料，現(xiàn)在市場上有進(jìn)口樹脂生產(chǎn)的和國產(chǎn)樹脂生產(chǎn)的MMA雙組份涂料，價格差別在20%左右。施工時配合燒制的不同顏色的陶瓷顆粒做成彩色防滑路面。具體施工工藝是：底涂材料 防滑骨料 罩面材料 特點： （1）無VOC排放，更環(huán)保、更節(jié)能。 （2）抗壓、耐磨、附著力好。 （3）熱老化及抗低溫性能優(yōu)異。 （4）耐候性好，耐機油、酸堿。 （5）無裂紋（國產(chǎn)樹脂做的材料由于達(dá)不到進(jìn)口樹脂反應(yīng)后的大分子鏈結(jié)構(gòu)，涂層強度差不少）。 （6）施工受溫度影響較小，反應(yīng)時間一般在1小時左右，在冬天能正常施工。

高強無機彩色路面應(yīng)用范圍廣

高強無機彩色路面應(yīng)用范圍廣，并且施工簡單、干燥時間快，不會長時間影響交通。高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面，能夠有效地提高行車安全。

彩色陶瓷顆粒是采用高嶺土、長石、石英和粘土為主要原料，外加無機高溫色劑，經(jīng)高溫?zé)贫傻囊环N新型路面材料。

彩色陶瓷顆粒防滑路面是采用雙組份聚亞酰胺樹脂粘接劑和各種不同規(guī)格、顏色、大小的陶瓷顆粒結(jié)合而成，具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、美觀、、堅硬牢固、使用壽命長等特點。廣泛應(yīng)用于機場跑道滑道、火車站、公交車站臺、自行車道、停車場、公園社區(qū)、廣場、隧道、高速路口收費站與服務(wù)區(qū)、彎坡路段醒目提示等場所，實現(xiàn)功能與性能、工程與環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

水性封閉底漆用于密封基礎(chǔ)地面

1、水性封閉底漆用于密封基礎(chǔ)地面。首先，對基礎(chǔ)地面進(jìn)行打磨和清潔，用水性封閉底漆滾涂一遍。如果地面基礎(chǔ)不好，則需要多滾涂兩遍。一定要注意處理好基礎(chǔ)地面的封閉。

2、封閉好底漆后，要進(jìn)行防滑層的施工，防滑層是很重要的施工。首先，向水性攪拌樹脂中添加彩色無機骨料，并按一定比例攪拌。攪拌后，將其直接批刮在地面上，需要掌握材料的用量和地面平整度的施工，因此將其固定為2-3人做，這樣完成彩色路面的效果更加一致。

3、刮涂彩色防滑層后，等待其完全干燥，然后直接用罩面劑滾涂一遍。覆蓋劑的功能不僅起到維護(hù)作用，而且還延長了彩色防滑路面的使用壽命，并保持了顏色的鮮艷。

彩色防滑路面的技能及使用

彩色防滑路面的技能及使用 彩色防滑路面是用特殊的高分子樹脂粘合劑(涂料)和各種粒徑的骨料(碎石或陶瓷顆粒)，以標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量涂敷于各種路面構(gòu)成的一種新型路面。在發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，以及中國大陸都現(xiàn)已被廣泛使用。 施工時，需先加熱溶化后，用專用刮涂推車涂裝在路面上，經(jīng)天然冷卻硬化構(gòu)成彩色路面，熱熔型彩色防滑路面產(chǎn)品因為施工相對麻煩，防滑效果一般，質(zhì)量不大可靠，現(xiàn)在現(xiàn)已基本篩選。冷涂型彩色防滑路面資料的類型有環(huán)氧型，氨酯型等，其為液態(tài)。施工時，無需大型設(shè)備，只需將基料與固化劑按份額混合后，用滾涂的方法涂鋪于路面，并增加防滑骨料，經(jīng)過化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，快速固化成堅韌的漆膜，構(gòu)成彩色防滑路面。施工簡略，快速簡便，現(xiàn)在現(xiàn)已成為市場主要的選擇對象。