免海關(guān)扣或有哪些小技巧呢？  1.     為了避免海關(guān)扣貨，在針對一般的包裹時，可寫成Personal Gift。因?yàn)樗饺税缓ｊP(guān)抽查的機(jī)率相對比較低。  2.     在申報時，因?yàn)橘F重物品的扣貨率比較高，而且，海關(guān)扣貨后，清關(guān)費(fèi)是根據(jù)申報價值計算的，申報價值越高，清關(guān)費(fèi)越高。因此，申報單上面，物品價值可以寫相對的少一點(diǎn)。另外，同樣的，當(dāng)如果需要客戶寄回產(chǎn)品時，也須注意讓客戶把申報價值寫低一些。  3.     了解各國的政策，對清關(guān)成功率來說也會比較容易一些。例如說：澳洲的清關(guān)相對其他國家來說是容易一些。但是電池類產(chǎn)品是海關(guān)不允許的，因此電池或者帶電磁的產(chǎn)品，盡量不發(fā)往澳洲。如果ㄧ定要發(fā)的話，能讓客戶了解不發(fā)電池的話會更好。另外，澳洲因?yàn)樘烊画h(huán)境特殊，對種子，根莖類的物品審查較為其他國家嚴(yán)格，通關(guān)率低。美國的話對電池類的物品清關(guān)率較高，但對藥品、化工品的部分卻比較嚴(yán)格。

國際快遞中也有很多的空運(yùn)方式，具體包括：班機(jī)運(yùn)輸和包機(jī)運(yùn)輸，其中班級運(yùn)輸是zhi定期開航的，定航線，定始發(fā)站、定目的港、定途經(jīng)站的飛機(jī)。一般航空公司都使用客貨混合型飛機(jī)（Combination Carrier).一方面搭載旅客，一方面又運(yùn)送少量貨物。但一些較大的航空公司在一些航上開辟定期的貨運(yùn)航班，使用全貨機(jī)（All Cargo Carrier)運(yùn)輸。包機(jī)運(yùn)輸又分為整包機(jī)和部分包機(jī)。整包機(jī)即包租整架飛機(jī)，指航空公司按照與租機(jī)人事先約定的條件及費(fèi)用，將整架飛機(jī)租給包機(jī)人，從一個或幾個航空港裝運(yùn)貨物至目的地。部分包機(jī)是指由幾家航空貨運(yùn)公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機(jī)或者由航空公司把一架飛機(jī)的艙位分別賣給幾家航空貨運(yùn)公司裝載貨物。就是部分包機(jī)。運(yùn)用于托運(yùn)不足一架整飛機(jī)艙仿。但貨量又較重的貨物運(yùn)輸。具體情況要根據(jù)您的需求和貨物的實(shí)際情況進(jìn)行選擇。

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FedEx國際快遞 　　聯(lián)邦快遞(FedEx)是一家國際性快遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服務(wù)，時效一般為3-7個工作日。 　　優(yōu)勢： 　　發(fā)往中南美洲和歐洲的包裹價格優(yōu)勢明顯，其中500克以下的物品可以按文件價格計算，對所送貨物限制較少；派送覆蓋廣泛，跟蹤查詢系統(tǒng)響應(yīng)快。 　　劣勢： 　　價格較同類快遞公司的高15%左右，體積重超過實(shí)際重按體積重量計算。