鋼廠減速機廠家

浸入油中的齒輪的深度由齒輪的圓周速度決定，齒輪的圓周速度通常不超過一個齒高。

但是，一般不應(yīng)小于10mm;錐齒輪應(yīng)浸入整個齒寬，至少是齒寬的一半。在多級齒輪傳動裝置中，油可以通過油輪運送到未浸沒在油田中的齒輪的齒面。

齒輪減速機廠家產(chǎn)品油池中的油量取決于齒輪的傳動功率。對于單級傳輸，每次Ikw功率傳輸?shù)挠托枨蠹s為0.35~0.7lo。對于多級變速器，根據(jù)該系列，石油需求呈指數(shù)增長。鋼廠減速機廠家

蝸輪蝸桿減速機的特色是具有反向自鎖功用，能夠有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上?？墒且话泱w積較大，傳動效率不gao，精度不高。

諧波減速機的諧波傳動是運用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺陷是柔輪壽數(shù)有限、不耐沖擊，剛性與金屬件比較較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，運用壽數(shù)很長，額外輸出扭矩能夠做的很大。但價格略貴。鋼廠減速機廠家

蝸輪減速機是比較常用的減速機之一，蝸輪減速機外形美觀，安裝簡略，扭矩大，受到越來越多客戶的喜愛。不過也有一些客戶提出疑問，蝸輪減速機有空隙嗎？蝸輪減速機精度怎么？大多減速機都是有些空隙的，不可能徹底沒有，不過有的精度高的空隙能夠疏忽不際。

蝸輪減速機空隙的調(diào)整辦法有兩種，一種是導(dǎo)柱擰人蝸輪減速機后不裝上結(jié)構(gòu)就調(diào)它們的空隙；另一種是導(dǎo)柱擰入蝸輪減速機后裝好上結(jié)構(gòu)再調(diào)它們的空隙。兩種安裝辦法均可，但是實踐證明裝上結(jié)構(gòu)后再調(diào)空隙的辦法誤差較小。所以，咱們傾向于后一種安裝辦法。鋼廠減速機廠家