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不銹鋼橋梁護(hù)欄施工流程有哪些?在這篇文章中小編為大家分享他的安裝流程有哪些,希望對(duì)大家有所幫助。
1、橋梁欄桿采用流水作業(yè)的方式安裝,各級(jí)操作人員分工明確,嚴(yán)格按照安裝工藝順序確定人員和崗位;
2、安裝立柱時(shí),必須兩人抬一-根立柱,立柱底部預(yù)留孔對(duì)準(zhǔn)橋梁遮板上預(yù)留的螺栓一次性準(zhǔn)確放下,然后及時(shí)擰上螺帽,注意不要擰緊;
3、校正立柱必須是有專(zhuān)業(yè)技術(shù)的人員來(lái)操作。間距調(diào)整好間距后再校正立柱的垂直度,校正立柱垂直度是安裝過(guò)程中比較重要的一一個(gè)環(huán)節(jié)。 要對(duì)立柱的正面和側(cè)面進(jìn)行反復(fù)地校正,直到校正好為止;
4、安裝欄片時(shí),不能用硬力,注意欄片和扶手、遮板卡槽間的空隙;
5、橋梁欄桿安裝扶手鋼筋位置,兩頭伸出的鋼筋一頭高一頭低,低的一頭與相鄰扶手的高的一頭交叉放在一個(gè)柱頂上,不能把一樣高的放在-一個(gè)立柱上,以防鋼筋相互碰頭:
6、扶手鋼筋與立柱鋼筋連接完畢后,采用M10砂漿澆筑;
7、柱帽安裝,柱帽要沉入到立柱頂一公分,緊固定位,校準(zhǔn),然后擰緊柱帽螺帽,采用樹(shù)脂砂漿封填,抹平表面;
8、欄桿拼裝完畢后,扶手、遮板預(yù)留欄片卡槽采用M10砂漿填充。立柱柱腳處采用C40補(bǔ)償收縮混凝土填充密實(shí)。
9、橋梁欄桿安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法。
不銹鋼橋梁欄桿的安全性能標(biāo)準(zhǔn)是什么
1、橋梁鋼護(hù)欄結(jié)構(gòu)完整性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求橋梁護(hù)欄必須具有合適的幾何尺寸.足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和良好的力學(xué)性能.避免橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)破壞時(shí)橋梁護(hù)欄部件對(duì)車(chē)輛和乘員造成傷害。
橋梁欄桿
2、車(chē)輛、乘員風(fēng)險(xiǎn)度:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求碰撞過(guò)程中車(chē)輛在特定時(shí)間間隔內(nèi)的平均加、減速度及乘員的速度改變盆必須在安全允許范圍內(nèi)。
3、橋梁鋼護(hù)欄的吸能特性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求利用橋梁護(hù)欄的塑性變形以及立柱的變形*限度的吸收車(chē)輛的動(dòng)能。
4、車(chē)輛的運(yùn)行軌跡:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求在發(fā)生交通事故時(shí)肇事車(chē)輛的行為要控制在一定的范圍,特別是要控制車(chē)輛的回彈距離,以免造成二次事故。
現(xiàn)在不銹鋼在欄桿方面有廣泛的應(yīng)用,橋梁欄桿、河道護(hù)欄、隔離帶等等。不銹鋼欄桿蕞大的有事就是輕巧、美觀(guān)、易于保養(yǎng)。不銹鋼欄桿會(huì)生銹嗎?
我們的欄桿都是置于室外,室外的環(huán)境往往不是我們能夠控制的。特別是現(xiàn)在的河流都遭受了不同程度的污染,使得河中的水酸堿度和正常的水有較大的差別,就算是沒(méi)有收懂啊多少污染的海水,本身的鹽度也是比較高的,所以在這種別不利條件之下,不銹鋼就有可能生銹。有時(shí)候能力很強(qiáng)的304不銹鋼也會(huì)難逃厄運(yùn)。
1、前期預(yù)防。如果不銹鋼欄桿還未安裝,那么我們?cè)撟龅木褪潜3謾跅U的清潔和干燥,盡量不要使其接觸酸堿物體;
2、定期維護(hù)。安裝之后,為了增加不銹鋼欄桿的壽命,應(yīng)該經(jīng)常對(duì)欄桿進(jìn)行噴水或者擦拭,這是去除腐蝕性物體的蕞好辦法;
3、及時(shí)修復(fù)和更換。如果你的欄桿已經(jīng)生銹,這個(gè)時(shí)候就要除銹了。用一些除銹劑把把銹跡去除;如果是比較嚴(yán)重,就應(yīng)該對(duì)生銹的部位進(jìn)行更換。這樣才能保證整體的欄桿的壽命。
由于不銹鋼護(hù)欄立柱配套組成的玻璃護(hù)欄具有簡(jiǎn)約、美觀(guān)、大方且不失文雅奢華的優(yōu)點(diǎn),從產(chǎn)品的呈現(xiàn)到普遍被家居、商業(yè)等建筑場(chǎng)所所運(yùn)用不斷深受廣闊業(yè)主的喜歡。由于不銹鋼護(hù)欄是組合式特性。
立柱安裝時(shí),用水平尺測(cè)量垂直度,上下雙橫線(xiàn)保證上下平行。蕞后檢查立柱,是否都已完成澆筑工序 普通包括不銹鋼護(hù)欄立柱 玻璃 扶手管、不銹鋼護(hù)欄立柱 拉桿 扶手以及全鋼構(gòu)護(hù)欄的幾種方式。同時(shí),不銹鋼護(hù)欄立柱所組成的護(hù)欄還運(yùn)用在現(xiàn)代高鐵站和地鐵站,與現(xiàn)代化建立嚴(yán)密的分離在一同。
立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0l或~OcHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿(mǎn)足以下幾點(diǎn):①護(hù)輪安全帶高度D小于10cra,且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí),防撞等級(jí)為PL3、PL2、PLl的當(dāng)護(hù)輪安全帶伸出護(hù)欄正面(25cm~25cm時(shí),防撞等級(jí)為PL3、PL2的護(hù)欄。