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   (1)、倒楔式金屬錨桿。這種錨桿曾經(jīng)是使用較為廣泛的錨桿形式之一。由于它加工簡單，安裝方便，具有一定的錨固力，因此這種錨桿在一定范圍內(nèi)至今還在使用。
   (2)、管縫式錨桿。是一種全長摩擦錨固式錨桿。002mg)應(yīng)在天平和操作者之間加上玻璃或金屬隔板，以防止熱交換，但不能用有機玻璃或塑料板，因為它們會積存靜電荷影響稱量。這種錨桿具有安裝簡單、錨固可靠、初錨力 大、長時錨固力隨圍巖移動而增長等特點。
   (3)、快硬膨脹水泥錨桿。采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥加入外加劑而成，具有速凝 、早強、減水、膨脹等特點。

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     礦用支護是指，在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護方式。具有成本低、支護效果好、操作簡便、使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點。
   錨桿不但支護效果好，且用料省、施工簡單、有利于機械化操作、施工速度快。但是錨桿不能封閉圍巖，防止圍巖風(fēng)化；不能防止各錨桿之間裂隙巖石的剝落。理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的效果好，因為中空注漿錨桿中間是空心的，注漿可以先放入錨桿。

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   錨桿支護作為一種積極主動的支護技術(shù)，在我國乃至世界范圍的巷道支護中，所占的比例越來越大。
　  橫向間距應(yīng)根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況而定，一般0.5m左右。前后排應(yīng)錯開排列，排距根據(jù)超前支護錨桿的長度、循環(huán)進尺、頂板的穩(wěn)定性等因素綜合考慮確定
   在破碎圍巖內(nèi)進行巷道施工時，應(yīng)當(dāng)盡量降低對煤巖體的多次破壞。掘進工藝以機械化作業(yè)為宜。5）（2）長度（毫米）：1200、1500、1800、2000、2500（還可以根據(jù)客戶的需要規(guī)格生產(chǎn)）。錨桿孔的施工應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)切削式工藝，盡可能避免對煤巖體的沖擊和震動。

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    錨桿眼深度應(yīng)與錨桿長度相匹配，打眼時應(yīng)在釬子上做好標(biāo)志，嚴(yán)格按錨桿長度打眼，錨桿眼打好后，應(yīng)將眼內(nèi)的巖渣、積水清理干凈。打眼時，如果巷道掘進過程中頂板破碎或遇地質(zhì)構(gòu)造時，必須在前探支架的掩護下操作。打眼的順序，應(yīng)由外向里先頂后幫的順序依次進行。
    在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測儀探明后，將錨桿刨出再進行測定。錨桿（又稱土層錨桿、土釘）是在天然土層邊壁中鉆孔、放入受拉桿件、灌漿錨固形成。檢測數(shù)量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應(yīng)在檢查點同一斷面內(nèi)的一排錨桿中均勻選取。