很多主控制電路板的故障是由復(fù)位電路保護(hù)引起的。復(fù)位電路保護(hù)一般是由于給其供電的電壓偏低，從而引起看門(mén)電路間歇性動(dòng)作或保持動(dòng)作。電梯電路板是按一定程序運(yùn)行的，每次運(yùn)行都要經(jīng)過(guò)選層、定向、關(guān)門(mén)、啟動(dòng)、運(yùn)行、換速、平層、開(kāi)門(mén)的循環(huán)過(guò)程，其中每一步稱(chēng)作一個(gè)工作環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，都有一個(gè)對(duì)應(yīng)的控制電路。

 電梯電路板維修和調(diào)試的時(shí)候，應(yīng)該貼出通知，并且掛上相關(guān)的警示牌。禁止一邊使用電梯，一邊對(duì)電梯進(jìn)行維修，禁止在電梯還沒(méi)有正式的調(diào)試完成的之前，使用電梯。電梯電路板損壞一定是其中某個(gè)或某些個(gè)器件損壞造成的。我們的維修思想就是基于上述因素建立起來(lái)的。對(duì)電路板上的每一個(gè)器件進(jìn)行驗(yàn)測(cè)，直到將壞件找到更換掉，那么一塊電路板就修好了。當(dāng)各種電梯電路板在正常使用的情況下發(fā)生故障時(shí)，一般都是因電路板中的個(gè)別元件損壞所致，核心元件損壞的幾率一般都比較小。

 電梯電路板的電氣控制系統(tǒng)有時(shí)故障比較復(fù)雜，目前國(guó)內(nèi)在用電梯用許多采用微機(jī)控制，軟硬件交叉在一起，遇到故障首先思想不要緊張，排除故障時(shí)堅(jiān)持先易后難、先外后內(nèi)、綜合考慮、有所聯(lián)想。觀察電梯電路板有沒(méi)有被人為損壞， 主要是看是否電路板被摔過(guò)， 導(dǎo)致了板角發(fā)生變形，或是板上芯片被摔變形或摔壞的。觀察芯片的插座， 看是否由于沒(méi)有專(zhuān)用工具，而被強(qiáng)制撬壞的。

 電梯電路板維修和調(diào)試工作，是一種很有技術(shù)含量的工作，所以在上面作業(yè)的工作人員，一定要有著正規(guī)的培訓(xùn)，還應(yīng)該考試合格。當(dāng)各種電梯電路板在正常使用的情況下發(fā)生故障時(shí)，一般都是因電路板中的個(gè)別元件損壞所致，核心元件損壞的幾率一般都比較小。電梯電路板維修的對(duì)比法，比如電路中的總線(xiàn)通常具有相同的曲線(xiàn)。還有時(shí)候我們無(wú)法判斷一個(gè)IC是否損壞，我們也可能通過(guò)掃描曲線(xiàn)的方法來(lái)和好的IC進(jìn)行曲線(xiàn)對(duì)比達(dá)到判斷的目的。