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小區(qū)出入口車牌識別系統(tǒng)報價性價比出眾

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發(fā)布時間:2020-08-22 13:40  






1) 每臺車牌識別一體機占用一個IP地址,有一個10M/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)端口,通過TCP/IP協(xié)議接入局域網(wǎng),可以同時接入253臺車牌識別一體機。從理論上,可以實現(xiàn)一個局域網(wǎng)管控253個出口或入口。

2) 車牌識別LED顯示屏通過RS485總線連接車牌識別一體機,同時,由于顯示屏可以安裝在支撐車牌識別一體的立柱上,所以布線極為簡單。

3) 語音播報系統(tǒng)包含一個語音控制器和一個揚聲器,安裝在LED顯示屏的機箱內(nèi)。語音控制器也是通過RS485總線和車牌識別一體機連接,布線同樣也非常方便。

4) 車牌識別一體機通過兩路IO開關(guān)量輸出連接道閘,用來控制道閘的升桿、落桿等動作。

5) 每臺道閘連接一個車輛檢測器/地感線圈,檢測道閘桿下的車輛的經(jīng)過、停止或其他動作,實現(xiàn)車輛的車過落桿、防砸車、車輛闖桿停止等動作。

6) 車牌識別一體機內(nèi)置了圖像光譜自動檢測、自動分析程序,可以自動檢測車牌識別一體機所監(jiān)視的車道區(qū)域中的光線強弱變化,根據(jù)外界環(huán)境變化值是否達到預(yù)先設(shè)定的識別值,從而自動控制車牌識別一體機中內(nèi)置的LED補光燈進行開啟、關(guān)閉或者調(diào)節(jié)光亮等動作,向識別一體機識別的條件靠攏。車牌號碼識別的大致原理如下:分為圖像采集、車牌定位、字符分割、字符識別四大模塊,再用軟件編程來實現(xiàn)每一個部分,最后識別出牌照,輸出車牌號碼等相關(guān)信息。

7) 軟件前端采用B/S架構(gòu)、后臺采用C/S架構(gòu),具備可靠、安全、可擴展、可定制、方便維護、界面清爽等優(yōu)點,極大提升了客戶體驗度。

8) 管理軟件包含服務(wù)工作站軟件和管理工作站軟件兩部分。

服務(wù)工作站軟件主要功能為:一體機設(shè)備的日常管理、白名單與黑名單用戶的日常管理、車場費率標準的設(shè)定、各種報表的生成、報表的查詢等功能。

管理工作站軟件主要配置在出口,主要用來滿足臨時車輛的費用計算/費用收取、進出口相機視頻查看以及進出車輛的車牌號修正等工作,同時,管理員在任何一臺局域網(wǎng)內(nèi)的電腦,都可以由任何一款瀏覽器登錄服務(wù)工作站,驗證通過管理員賬號后可以隨意查詢進出記錄、收費記錄等部分(可以設(shè)定不允許用戶進行修改信息)

9) 系統(tǒng)既可以實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運行,也可以實現(xiàn)脫機運行。

聯(lián)網(wǎng)運行時數(shù)據(jù)將實時上傳,以滿足用戶隨時調(diào)用信息、費用隨時計算的需求。

脫機運行時系統(tǒng)僅可以針對固定用戶實現(xiàn)出入口的自動控制,但無論固定用戶、臨時用戶的圖片都將存儲在設(shè)備中,以供以后查詢。

10) 系統(tǒng)提供4種抓拍圖像的觸發(fā)手段,視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)、實體線圈觸發(fā)、軟件命令觸發(fā)。其中視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)是系統(tǒng)使用過程中使用多的兩種。

虛擬線圈觸發(fā):無論車輛是否由視頻流輸出了圖像與車輛的牌照號,當車輛前進到設(shè)定的虛擬線圈位置時,系統(tǒng)將強制性的進行識別線圈觸發(fā)點之前的15幀圖片,比對識別的車牌號,獲取到準確的車道中的車牌信息進行輸出。

11) 本系統(tǒng)在車牌識別的同時,也可以在服務(wù)工作站進行設(shè)置視頻錄像等操作。實現(xiàn)錄像、識別兩不誤,滿足用戶對的一部分需求。

12) 系統(tǒng)采用直流12V弱電進行供能,耗能少、抗干擾性強,無限加強用戶的使用安全,對環(huán)境、使用地點的依賴性大大降低。

13) 本系統(tǒng)可以使用網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)遠程升級和維護,突破設(shè)備限制,方便用戶使用及管理。


停車場收費系統(tǒng)具備對臨時車輛進行收費管理和對長期用戶進行認證管理的功能。整套系統(tǒng)包括出入出口控制主板、顯示屏、入出口高清攝像機、道閘、高清純車牌識別管理系統(tǒng)等組件構(gòu)成。

入出口顯示屏,顯示車輛出入場信息,顯示車牌號碼及繳費信息等。

車牌識別一體機,集車牌運算及控制顯示和開啟道閘于一體的核心部件,通夠進行脫機控制固定用戶識別開閘管理于一體的核心部分。









車牌識別工作原理   車牌識別是利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元,采集當前的視頻圖像。停車場收費系統(tǒng)具備對臨時車輛進行收費管理和對長期用戶進行認證管理的功能。車牌識別單元對圖像進行處理,定位出車牌位置,再將車牌中的字符分割出來進行識別,后組成車牌號碼輸出。


 停車場管理系統(tǒng)的意義:

1.防止盜車,保護車輛安全。

2.提高服務(wù)質(zhì)量,方便車輛進出;

3.提高工作效率,減少人工工作量,降低人工成本;

4.防止亂收、少收、漏收停車費;

5.防止私吞停車費等不良的發(fā)生。  

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智能停車場管理系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域:

停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用的領(lǐng)域很廣泛,如應(yīng)用于中小型商業(yè)收費停車場(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、大型或超大型商業(yè)收費停車場(機

場、體育場、展覽中心)、小區(qū)停車場等等,但不同的停車場對系統(tǒng)軟、硬件要求就有所差異。

經(jīng)營項目:自動閘門機,自動停車場系統(tǒng),停車場系統(tǒng),停車場管理,停車場設(shè)施,路柱,智能路柱,升降路柱,路樁,路障機,反恐路障機,紅外對射,發(fā)卡器,禁系統(tǒng),門禁考勤系統(tǒng),門禁系統(tǒng),門禁考勤機,高速公路停車場系統(tǒng),公路收費系統(tǒng),高速閘門機,高速停車場系統(tǒng),巡更,電子巡更系

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