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巖棉板和XPS擠塑板哪個(gè)保溫隔熱性能更好
六安市經(jīng)緯保溫防水材料有限公司是一家以保溫材料的研制開發(fā)、生產(chǎn)銷售和設(shè)計(jì)施工于一體化的企業(yè),公司主要是生產(chǎn)xps擠塑保溫板??偣境闪⒂?009年10月,位于六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)鳳凰大道,占地6000平方米。擠塑板的全稱是擠塑聚苯乙烯泡沫板,簡稱為擠塑板或者是XPS板。隨后又于2011年4月在蚌埠成立了分公司,占地5000平方米。2011年11月又在安慶成立了占地6600平米分公司。公司擁有三條具有國內(nèi)水平的年產(chǎn)8萬立方擠塑式保溫板(xps)材生產(chǎn)線。
巖棉屬于無機(jī)保溫材料,XPS擠塑板屬于有機(jī)保溫材料,在阻燃性能方面,巖棉可以達(dá)到極佳,XPS一般達(dá)到B1級,但在保溫隔熱方面,還是XPS更好一些,而且從環(huán)保、節(jié)能、施工等角度考慮,XPS更適合長遠(yuǎn)發(fā)展。
有誰知道外墻保溫用巖棉板還是擠塑板好
六安市經(jīng)緯保溫防水材料有限公司是一家以保溫材料的研制開發(fā)、生產(chǎn)銷售和設(shè)計(jì)施工于一體化的企業(yè),公司主要是生產(chǎn)xps擠塑保溫板??偣境闪⒂?009年10月,位于六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)鳳凰大道,占地6000平方米。033左右,抗燃性方面,PUR也比XPS要好,但,PUR也有不好的地方,點(diǎn)燃的煙有毒,而且造價(jià)較高,外表做容易辨別的就是PUR質(zhì)地較細(xì),摸起來會有粉末狀顆粒掉落。隨后又于2011年4月在蚌埠成立了分公司,占地5000平方米。2011年11月又在安慶成立了占地6600平米分公司。公司擁有三條具有國內(nèi)水平的年產(chǎn)8萬立方擠塑式保溫板(xps)材生產(chǎn)線。
你好,這個(gè)要根據(jù)建筑設(shè)計(jì)要求來定。主要因?yàn)閿D塑板可以承受比較大的交通壓力,而且質(zhì)量比較輕,可以防水,比起一般的路基在防止路面局部塌陷方面的能力更加良好。擠塑板是由聚樹脂及其它添加劑經(jīng)擠壓過程制造出的擁有連續(xù)均勻表層及閉孔式蜂窩結(jié)構(gòu)的板材,這些蜂窩結(jié)構(gòu)的厚板,完全不會出現(xiàn)空隙,這種閉孔式結(jié)構(gòu)的保溫材料可具有不同的壓力(150-500Kpa)同時(shí)擁有同等低值的導(dǎo)熱系數(shù)(僅為0.028W/M.K)和經(jīng)久不衰的優(yōu)良保溫和抗壓性能,抗壓強(qiáng)度可達(dá)220-500Kpa。而巖棉板是經(jīng)過高溫融熔加工成的人工無機(jī)纖維,具有質(zhì)量輕、導(dǎo)熱系數(shù)小、吸熱、不燃的特點(diǎn)。
xps擠塑板屬于環(huán)保材料嗎
擠塑板的全稱是擠塑聚苯乙烯泡沫板,簡稱為擠塑板或者是XPS板。它具有著苯板所無法替代的優(yōu)越性能,保溫性能和抗壓性能都不錯(cuò),更重要的是擠塑板廠家所采用的原料是環(huán)保型材料,不會造成污染,屬于環(huán)保型建材。
XPS擠塑板是一款具有良好性能的保溫材料,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示XPS擠塑板在市場中的需求量是比較大的,甚至出現(xiàn)過供不應(yīng)求的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象的發(fā)生也從側(cè)面體現(xiàn)了XPS擠塑板本身存在的良好性能。
吸水率是衡量保溫材料的一個(gè)重要參數(shù)。同時(shí),對于特別創(chuàng)意的設(shè)計(jì)保溫裝飾一體板的良好的加工性能則提供了。保溫材料吸水后保溫性能隨之下降,在低溫情況下,吸入的水極易結(jié)冰,破壞了保溫材料的結(jié)構(gòu),從而使板材的抗壓及保溫性能下降。由于聚苯乙烯分子結(jié)構(gòu)本身不吸水,板材分子結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,無間隙,解決了其它材料漏水、滲透、結(jié)霜、冷凝等問題。
使用擠塑板來當(dāng)作路基的工藝其實(shí)是比較簡單的,XPS擠塑板一般是放在透水性粒料上面,和鋪設(shè)一般的路基比起來,修路的時(shí)候就只是多放了一層土工織物覆蓋層。然后通過簡單擠壓,觀察擠塑板在變形后能否回復(fù)原樣,回復(fù)程度高的質(zhì)量好。采用粗料鋪設(shè)一個(gè)水平的工作面,把擠塑板鋪到上面去,然后將鋼筋混凝土板放到上面去當(dāng)作保護(hù)層來分散荷載,將瀝青鋪到上面。主要因?yàn)閿D塑板可以承受比較大的交通壓力,而且質(zhì)量比較輕,可以防水,比起一般的路基在防止路面局部塌陷方面的能力更加良好。