新國(guó)標(biāo)混合型塑膠跑道混合型塑膠跑道，是由全PU摻雜部分橡膠顆粒為底層，聚氨酯顆粒與塑膠漿為面層鋪設(shè)組成性能比較高的塑膠結(jié)構(gòu)?；旌闲退苣z跑道是國(guó)際田聯(lián)認(rèn)可的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地。 

新國(guó)標(biāo)復(fù)合型塑膠跑道復(fù)合型塑膠跑道，結(jié)合了“傳統(tǒng)式”和“透氣式”跑道的工藝，具有兩者的優(yōu)點(diǎn)，有效避免運(yùn)動(dòng)傷害，有強(qiáng)韌的彈性層及緩沖層，可抗釘鞋磨損，性比價(jià)高，而且性能介于混合型和透氣型之間。新國(guó)標(biāo)自結(jié)紋型自結(jié)紋型塑膠跑道，用EPDM（或PU）顆粒做為防滑面層的傳統(tǒng)工藝，達(dá)到不掉粒的效果，滿足中國(guó)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地使用頻率高，使用強(qiáng)度大的特點(diǎn)。要把塑膠跑道材料面層摩擦系數(shù)和拉伸力都控制在合理范圍內(nèi)，才能保證適度的摩擦力及運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性，這樣也能保證在移動(dòng)方向上保持摩擦性能的一慣性和規(guī)律性。

塑膠跑道脫粒和小面積的損壞是不可避免的

隨著使用時(shí)間的增加，塑膠跑道脫粒和小面積的損壞是不可避免的。專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)當(dāng)場(chǎng)勘測(cè)或者相片觀查塑膠跑道的損壞狀況，一般來(lái)說(shuō)，受損總面積較小，損壞狀況輕的只必須簡(jiǎn)易的把塑膠跑道的結(jié)構(gòu)層再次鋪設(shè)，而在受損比較嚴(yán)重的狀況下就必須把總體基本修補(bǔ)起來(lái)。3、定位：為了準(zhǔn)確的構(gòu)造和線圖需求，跑道位置的四個(gè)半圓切點(diǎn)和兩個(gè)中心點(diǎn)應(yīng)清晰標(biāo)識(shí)。

運(yùn)動(dòng)場(chǎng)翻修前要先解決到不必要的臟物，那樣能夠確保聚氨酯材料的粘結(jié)性和塑料結(jié)構(gòu)層的薄厚勻稱。以后施工團(tuán)隊(duì)就能夠?qū)\(yùn)動(dòng)場(chǎng)開(kāi)展路面施工、噴漆等工藝流程了。為了確保運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的修補(bǔ)實(shí)際效果，應(yīng)當(dāng)把塑膠跑道全部場(chǎng)所封閉式起來(lái)，并掛上警示標(biāo)識(shí)。

塑膠跑道早已不是體育場(chǎng)的專屬

現(xiàn)今而言，塑膠跑道早已不是體育場(chǎng)的專屬，很多公園步行道也會(huì)鋪設(shè)這種跑道。一、配比過(guò)錯(cuò)：查看配比、生料殘留、操作職責(zé)，一般這種狀況是因?yàn)槠渲幸唤M多，拌和不均勻形成的。二、材料沉積：因?yàn)椴牧铣练e形成隱形配比過(guò)錯(cuò)，施工時(shí)有必要確保材料充沛拌和均勻后再施工。塑料跑道的平整度良好、高抗壓強(qiáng)度、適當(dāng)?shù)挠捕群蛷椥浴⒎€(wěn)定的物理性能，有利于運(yùn)動(dòng)員的速度和比賽，對(duì)提高運(yùn)動(dòng)成績(jī)有一定的作用，大大降低了受傷率。三、稀釋劑原因：部分稀釋劑含羥基過(guò)高，消化甲組份固化劑，導(dǎo)致固化劑量不夠，后呈現(xiàn)材料發(fā)軟，乃至無(wú)法固化。四、低溫致使反應(yīng)失活：一般施工時(shí)習(xí)慣溫度在10°C到35°C之間，如果溫度過(guò)低，則應(yīng)該添加催干劑的使用，或擇日進(jìn)行施工。