為了施工方便，變頻器接在該風(fēng)機(jī)主接觸器的下側(cè)，變頻器輸出電纜使用該風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力電纜。該風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力電纜為聚絕緣無鋼鎧護(hù)套電纜，并與二次風(fēng)溫表信號電纜在同一電纜溝的不同橋架層平行敷設(shè)?？梢?，正是因?yàn)樽冾l器輸出電纜沒有采用鎧裝電纜或穿鐵管敷設(shè)，導(dǎo)致了干擾現(xiàn)象的發(fā)生。這個(gè)教訓(xùn)對原來沒有采用變頻器的改造項(xiàng)目要引起特別注意。| 在變頻調(diào)速器的日常維護(hù)中也要特別小心。有的電工一發(fā)現(xiàn)變頻器故障跳停，就立即打開變頻器進(jìn)行維修。這樣做是很危險(xiǎn)的，有可能發(fā)生人身觸電事故。

用于電機(jī)控制的變頻器，既可以改變電壓，又可以改變頻率。但用于熒光燈的變頻器主要用于調(diào)節(jié)電源供電的頻率。汽車上使用的由電池（直流電）產(chǎn)生交流電的設(shè)備也以“inverter”的名稱進(jìn)行出售。變頻器的工作原理被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。例如計(jì)算機(jī)電源的供電，在該項(xiàng)應(yīng)用中，變頻器用于抑制反向電壓、頻率的波動(dòng)及電源的瞬間斷電。

而當(dāng)兩相輸入時(shí)，直流母線電壓為380V×1.2=452V>400V。當(dāng)變頻器不運(yùn)行時(shí)，由于平波電容的作用，直流電壓也可達(dá)到正常值，新型的變頻器都采用PWM控制技術(shù)，調(diào)壓調(diào)頻的工作在逆變橋完成，所以在低頻段輸入缺相時(shí)仍可以正常工作，但因輸入電壓，輸出電壓低，造成異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低頻率上不去。

第三種故障，變頻器顯示過壓故障。變頻器出現(xiàn)過壓故障，一般是雷雨天氣，由于雷電串入變頻器的電源中，使變頻器直流側(cè)的電壓檢測器動(dòng)作而跳閘，這種情形，通常只需斷開變頻器電源1分鐘左右再上電即可，另一種情況是變頻器驅(qū)動(dòng)大慣性負(fù)載，而出現(xiàn)過電壓現(xiàn)象。這種情況下，一是將減速時(shí)間參數(shù)加長或增大制動(dòng)電阻(制動(dòng)單元);二是將變頻器的停止方式設(shè)置為自由停車方式。