立體停車(chē)設(shè)備的優(yōu)勢(shì)

建設(shè)成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)：傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)占地面積大建設(shè)成本高，普通地上停車(chē)位的占地面積每個(gè)為十余平米，而立體車(chē)庫(kù)在狹小空地上便可以停放一組多車(chē)位的立體車(chē)庫(kù)，平均每個(gè)車(chē)位占地面積不到一平方米，對(duì)于立體停車(chē)而言在空間面積不變的情況下可以增加更多的停車(chē)位，將每個(gè)停車(chē)位的建設(shè)成本盡可能降低。市面上的機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)既可大面積使用也可以見(jiàn)縫插針進(jìn)行設(shè)置，是解決城市停車(chē)的手段，也是停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。

適合增加共用道路兩側(cè)停車(chē)數(shù)量的立體停車(chē)設(shè)備

占用共用道路、胡同、里弄等通道一側(cè)停車(chē)已成為一個(gè)無(wú)法避免的現(xiàn)象，有的道路干脆畫(huà)了停車(chē)線，把占用道路停車(chē)合法化了，有的道路雖然沒(méi)有畫(huà)出停車(chē)線，但是晚上或節(jié)假日停車(chē)也已經(jīng)見(jiàn)怪不怪，貼條罰款也只是在主要街道或正上班的鐘點(diǎn)才執(zhí)行，問(wèn)題是盡管道路兩側(cè)已經(jīng)默許停車(chē)了，仍然無(wú)法滿足停車(chē)的需要，有的小區(qū)周邊因停車(chē)問(wèn)題出現(xiàn)糾紛，有人不得以把車(chē)停在一公里以外的地方。

立體停車(chē)設(shè)備基本技術(shù)要求

 1.停車(chē)設(shè)備出入口尺寸、停車(chē)位尺寸、人員及設(shè)備安全應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備通用安全要求。
 2.在條件允許的情況下，需充分考慮新能源汽車(chē)的充電需求。設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)，按不小于10%的比例配置（含平面停車(chē)位），同時(shí)能考慮到快、慢充的結(jié)合。
 3.停車(chē)設(shè)備的操作需與智能化系統(tǒng)相結(jié)合，存取車(chē)操作直觀、簡(jiǎn)便。同時(shí)充分考慮到無(wú)人值守的場(chǎng)合，允許車(chē)主自助操作。

 故障率低（后期費(fèi)用少）：關(guān)于此類(lèi)車(chē)庫(kù)，消費(fèi)者與商家關(guān)心的便是故障率問(wèn)題，而在設(shè)計(jì)時(shí)車(chē)庫(kù)廠商便已充分考慮，它的故障率低，后期的維護(hù)也更加簡(jiǎn)單，在無(wú)特殊情況下，一季度對(duì)其進(jìn)行一次整體維護(hù)即可，從而大大縮減了后期費(fèi)用。運(yùn)轉(zhuǎn)聲音低（可用于小區(qū)）：有眾多車(chē)主和物業(yè)管理部門(mén)之所以選擇立體車(chē)庫(kù)，除了因?yàn)樗耐庑蚊烙^，可以提升空間檔次以外，而且它的結(jié)構(gòu)也非常堅(jiān)固，還有大容量泵站，可使汽車(chē)平穩(wěn)升降；