橋式起重機(jī)的操縱室是操縱起重機(jī)的吊艙，又被稱為汽車駕駛室。操縱房間內(nèi)有很大、小車移形組織 操縱設(shè)備、提高組織 操縱設(shè)備及起重機(jī)的保護(hù)設(shè)備等。操縱室一般固定不動(dòng)在承重梁的一端，也是有極少數(shù)裝在小車下邊隨小車挪動(dòng)的。操縱室的上邊開有通往走臺的艙門，供維修工作人員維修大、小車機(jī)械設(shè)備與電器設(shè)備時(shí)左右。

防爆橋式起重機(jī)依據(jù)防爆類型可區(qū)劃為二種：

1煤礦業(yè)用防爆橋式起重機(jī)：關(guān)鍵運(yùn)用于煤礦業(yè)礦井路面上一部分和礦井下非開采面一部分，該起重機(jī)應(yīng)具備礦井煤安資格證書（MA驗(yàn)證）；

2.加工廠用防爆橋式起重機(jī)：關(guān)鍵運(yùn)用于具備可燃性氣體或易燃性化合物等風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵場地，該起重機(jī)應(yīng)具備我國檢測機(jī)構(gòu)授予的防爆合格證書；

起重機(jī)單梁與雙梁之間存在的區(qū)別與聯(lián)系

操作目標(biāo)：

單梁橋式起重機(jī)一般全是在路面上開展操作，故大家只需根據(jù)手柄或遙控器就能完成運(yùn)作。雙梁橋式起重機(jī)一般用于操控像：閘門啟閉機(jī)、電磁閥、獨(dú)特工裝夾具等，故必須操作工作人員來操縱工作。

物理性能：

單梁橋式起重機(jī)穩(wěn)定性低、速率比較慢、載貨量少、合適短時(shí)間應(yīng)用。雙梁起重機(jī)穩(wěn)定性性能高、速度更快、特性等級高、承凈重大、使用期限長。

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雙梁起重機(jī)具備下列優(yōu)勢

1、雙梁橋式起重機(jī)機(jī)器設(shè)備是種蜂窩狀梁設(shè)計(jì)方案，具備重量較輕、荷載大、抗沖擊能力強(qiáng)的特性。

2、（釋意:獨(dú)有的、尤其的)的鋼銷聯(lián)接，不但堅(jiān)固靠譜，并且安裝(assemble)時(shí)間較短。

3、延展性構(gòu)件支腳、施工工地轉(zhuǎn)為脫卸式成單獨(dú)零件，運(yùn)送便捷。單梁起重機(jī)一般就是指單梁橋式起重機(jī)。單梁起重機(jī)電纜橋架的承重梁多選用工字形鋼或鋼型與厚鋼板的組成橫截面。

水平面內(nèi)上的剛硬度（Hardness)，它由全角鋼組合而成，垂直安置于單梁橋式起重機(jī)的兩端。當(dāng)工字鋼長度不足時(shí)允許對接，但接頭位置（ition )不能布置在電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)梁的中間。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種