倉(cāng)儲(chǔ)國(guó)際物流流程

為您講解倉(cāng)儲(chǔ)國(guó)際物流流程 我們都知道國(guó)際物流還是貨物，都是需要一個(gè)儲(chǔ)存的地方。東莞貨運(yùn)公司的小編告訴您，倉(cāng)儲(chǔ)國(guó)際物流操作流程：產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)、產(chǎn)品出倉(cāng)、日常管理、盤點(diǎn)、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)理庫(kù)存調(diào)整、設(shè)備管理、危險(xiǎn)品管理等！ 1、產(chǎn)品入庫(kù)準(zhǔn)備工作 提前一天得到客戶的書(shū)面產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)報(bào)告；匯安貨運(yùn)公司的小編告訴您，其作用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 1、物品儲(chǔ)存是保證社會(huì)再生產(chǎn)不斷進(jìn)行的物質(zhì)條件。事先與承運(yùn)人聯(lián)系以得到較確切的車輛到達(dá)時(shí)間；提前安排好足夠的設(shè)備和人員；預(yù)先安排好車位、庫(kù)位，準(zhǔn)備好托盤； 2、產(chǎn)品入庫(kù) 車輛進(jìn)庫(kù)登記；倉(cāng)管員核對(duì)集裝箱號(hào)、封號(hào)是否與裝箱單一致(只限于進(jìn)口產(chǎn)品)；倉(cāng)管根據(jù)送貨單上的送貨品種及數(shù)量，合理安排庫(kù)位和車輛的停放位置 3、單證處理 單證員按照產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)報(bào)告上的實(shí)際收貨規(guī)格、數(shù)量、庫(kù)位輸入電腦系統(tǒng)生成并打印每日進(jìn)倉(cāng)匯總表并傳真給客戶公司的有關(guān)人員核對(duì)；核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行數(shù)據(jù)備份并將所有文件歸檔。 4、退貨進(jìn)倉(cāng)退貨進(jìn)倉(cāng)必須有客戶的退貨通知，并得到客戶的事先確認(rèn)；倉(cāng)管員仔細(xì)清點(diǎn)退貨，確認(rèn)數(shù)量無(wú)誤后簽收退貨通知。 5、報(bào)廢品處理產(chǎn)品因自身質(zhì)量問(wèn)題需進(jìn)行報(bào)廢處理的，需有攜帶客戶書(shū)面通知的提貨人提走，或由我公司的車隊(duì)運(yùn)回客戶處；由于我公司責(zé)任造成的貨物損壞，經(jīng)客戶確認(rèn)已無(wú)法正常銷售的，由相關(guān)責(zé)任人的部門經(jīng)理填寫報(bào)廢表，交總經(jīng)理簽字后將損壞產(chǎn)品移入特定區(qū)域，等候處理意見(jiàn)，月底時(shí)由財(cái)務(wù)部門開(kāi)具支票賠償客戶。

正確選擇國(guó)際物流公司的好處

正確選擇國(guó)際物流公司的好處 跨境電商賣家都在艱難地尋找一家國(guó)際物流公司。很多行外人都不理解，國(guó)際物流公司滿街都是，僅僅是幫助完成貨物運(yùn)輸而已，有什么難選?其實(shí)，從物流效果來(lái)說(shuō)，選擇一個(gè)靠譜的物流公司能夠省掉很多精力。 1、貨運(yùn)流程清晰 無(wú)論是進(jìn)口商還是出口商，我們一定要清楚了解貨物運(yùn)輸過(guò)程。這時(shí)候如果選擇一家公司，托付交給他們的貨物很長(zhǎng)時(shí)間都沒(méi)有消息反饋，跟石頭丟入大海一般，你放心嗎?如果定期對(duì)您的貨物進(jìn)度進(jìn)行反饋。讓您對(duì)自己的商品物流了如指掌。公路運(yùn)輸有著很多特點(diǎn)，下面，就隨著匯安貨運(yùn)公司的小編來(lái)了解下。那么你能放心嗎? 2、操作縮短 在貨物裝船前，有各種各樣的報(bào)關(guān)單要寫。我們對(duì)這些報(bào)關(guān)過(guò)程非常熟悉。只要信息完整，所有的表單都可以快速準(zhǔn)確完成，節(jié)省整個(gè)貨物運(yùn)輸時(shí)間，大大提高工作的效率。 3、價(jià)格優(yōu)惠透明 的物流企業(yè)一般都有一個(gè)透明的價(jià)格機(jī)制，整個(gè)成本都清楚標(biāo)明在航運(yùn)報(bào)價(jià)中。當(dāng)然，如果你不明白，從成本的角度來(lái)看一個(gè)地方，我們會(huì)給您詳細(xì)的解釋。其中一些不正規(guī)的公司，就有可能為了盈利故意抬高價(jià)格，這對(duì)于進(jìn)出口的業(yè)務(wù)，是很不利的的

在國(guó)際貨運(yùn)代理接受提單時(shí)需要注意什么

在國(guó)際貨運(yùn)代理接受提單時(shí)需要注意什么 國(guó)際貨運(yùn)代理提單的接受必須謹(jǐn)慎。在國(guó)際貿(mào)易，風(fēng)險(xiǎn)防范問(wèn)題越來(lái)越受到重視。在運(yùn)輸方面，由于跨越海洋的距離，貨物的裝運(yùn)和提取只能通過(guò)單一的提單來(lái)證明，因此存在會(huì)簽提單和假提單等風(fēng)險(xiǎn)。逆向提單仍然是我們遇到的常見(jiàn)的事情，在這方面我們應(yīng)該更加警惕。根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。 對(duì)托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸有兩個(gè)主要風(fēng)險(xiǎn)，一個(gè)是貨物損失和交貨延誤，另一個(gè)是與欺詐相關(guān)的無(wú)付款交貨。對(duì)于類風(fēng)險(xiǎn)，有相對(duì)明確的國(guó)際法和各國(guó)法律來(lái)判斷責(zé)任，而第二類風(fēng)險(xiǎn)確實(shí)更加神秘。 一些進(jìn)口商為了故意欺詐，首先滿足出口商對(duì)安全可靠的支付的要求，并在設(shè)置一些軟條款，如客戶檢驗(yàn)證書(shū)等。這使得談判不一致，出口商無(wú)法從銀行獲得付款。同時(shí)，還規(guī)定了一個(gè)貨運(yùn)代理人，他可以通過(guò)貨運(yùn)代理人而不是銀行獲得貨物。 至于國(guó)際貨運(yùn)代理提單，出口商已經(jīng)吸取了許多教訓(xùn)。一家公司接受了一家客戶銀行開(kāi)具的，包括以下兩個(gè)條件:(1)提交一份貨運(yùn)代理提單;(2)客戶檢驗(yàn)證書(shū)原件需由客戶簽字，簽字必須與客戶在銀行的存款一致。公司準(zhǔn)備了所有文件，并在提單日期后的第21天提交給議付行。 可以說(shuō)，這套文件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查不會(huì)有任何錯(cuò)誤，但問(wèn)題在于客戶的簽名，這與銀行的保留意見(jiàn)不一致。公司立即聯(lián)系了客戶，但聯(lián)系不上他，于是他想到尋找貨物，卻發(fā)現(xiàn)貨物已經(jīng)被目的港的貨運(yùn)代理人帶走，貨運(yùn)代理人此時(shí)沒(méi)有任何蹤跡。誠(chéng)然，這是一個(gè)客戶與貨運(yùn)代理的。 我們不禁要問(wèn)，這種情況會(huì)要求船公司(實(shí)際承運(yùn)人)賠償嗎?讓我們看看航運(yùn)公司的狀況。在單一運(yùn)輸模式下，貨運(yùn)代理向托運(yùn)人簽發(fā)提單以結(jié)算外匯，然后命令運(yùn)輸公司以自己的名義獲得提單。然而，提單上的托運(yùn)人是貨運(yùn)代理，收貨人或通知人是目的港貨運(yùn)代理的代理人。

比較國(guó)際物流公司與國(guó)際快遞公司的區(qū)別

比較國(guó)際物流公司與國(guó)際快遞公司的區(qū)別 國(guó)際物流公司和國(guó)際快遞公司都是把貨物運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，都屬于國(guó)際市場(chǎng)，很大的區(qū)別是運(yùn)輸渠道不一樣，國(guó)際快遞公司是用快遞送到目的地，國(guó)際物流公司會(huì)有專業(yè)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)操作。公路運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便的運(yùn)輸方式，在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上，它比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性，尤其在實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸中，其重要性更為顯著。 主要區(qū)別如下： 國(guó)際物流公司: 1、主要針對(duì)大型的外貿(mào)、工廠企業(yè) 2、派送時(shí)效整車會(huì)稍微慢一點(diǎn) 國(guó)際快遞公司: 1、主要針對(duì)小件，小量的貨物 2、貨物少，時(shí)間比較快 針對(duì)以上的區(qū)別，可以有不同的選擇，根據(jù)您貨物量，是不是長(zhǎng)期有運(yùn)輸?shù)男枨螅绻切〖脑捒梢越ㄗh找國(guó)際快遞公司，貨物量大的話，建議您找專業(yè)的國(guó)際物流公司針對(duì)專門的渠道進(jìn)行服務(wù)，有什么問(wèn)題還可以找國(guó)際物流公司解決。