國際貨運(yùn)代理包裝的要求有哪些

關(guān)于國際貨運(yùn)代理包裝的要求有哪些 1.包裝的基本作用 包裝的基本作用有三種：保護(hù)、保存和介紹。包裝應(yīng)在貯存期間和從制造廠運(yùn)至消費(fèi)中心期間，起到保護(hù)和保存內(nèi)部貨物的作用。保護(hù)貨物不僅包括防止丟失、損壞和被盜，還包括根據(jù)貨物的性質(zhì)，防止貨物受潮、、受到高溫或低溫、氣體、昆蟲等的損害、遭受污染和其它自然風(fēng)險。 包裝對貨物的介紹作用主要取決于形式，涉及諸如尺寸、形狀、顏色、裝飾、等級、名稱等因素。包裝還應(yīng)符合國際標(biāo)準(zhǔn)，符合國際規(guī)范和有關(guān)法規(guī)的要求。 2.貨運(yùn)代理對包裝和標(biāo)記的責(zé)任 貨運(yùn)代理本身可以不直接對包裝和標(biāo)記負(fù)責(zé)。但是，一些大的貨運(yùn)代理公司都有自己的包裝部門，可為出口商提供服務(wù)。 無論如何，貨運(yùn)代理的建議和指導(dǎo)，對出口商都是極有價值的。貨運(yùn)代理還可以向出口商推薦，可靠的包裝工人。在某些國家還存在著包裝協(xié)會等專門機(jī)構(gòu)。在國際范圍內(nèi)，國際貿(mào)易中心(ITC)——設(shè)在日內(nèi)瓦的聯(lián)合國代理機(jī)構(gòu)，可以就出口包裝提供協(xié)助?，F(xiàn)代國際物流的產(chǎn)生就是為了方便各種物品之間的運(yùn)輸，雖然貨物運(yùn)輸?shù)倪@件事情看起來是很簡單的一件事情，但是呢，這可不是件簡單的事情來的，因為這其中的步驟就是要保證貨物安全的送達(dá)目的地。國際貿(mào)易中心還制定地區(qū)性規(guī)劃，以加強(qiáng)發(fā)展出口包裝的協(xié)會機(jī)構(gòu)。

選擇國際物流公司正常報關(guān)的影響

選擇國際物流公司正常報關(guān)的影響 正常報關(guān)進(jìn)口一般更容易被貨主忽視，因為貨主覺得正常報關(guān)進(jìn)口流程麻煩，時間長，費(fèi)用高，其實(shí)只要流程理順，有更多好處，特別是以下幾個方面： 1、付匯更簡單正常報關(guān)進(jìn)口付匯核銷完全是“師出有名”，而其他方式進(jìn)口要么是找人付匯，要么是承擔(dān)更高額買匯付匯的個人形式。金額若過大，還要擔(dān)心信用風(fēng)險等問題。 2、增值稅抵扣正常報關(guān)進(jìn)口，看起來是繳納了高額關(guān)稅增值稅，但作為一般納稅人，其實(shí)可以拿來抵扣，17個點(diǎn)的增值稅為進(jìn)口企業(yè)降低了進(jìn)口成本。即使不是一般納稅人，也可以采用“雙抬頭”方式。 3、扣關(guān)時間短正常進(jìn)口報關(guān)只是在核價環(huán)節(jié)容易扣關(guān)，只要能提供原廠等資料很快可以搞定。但其他進(jìn)口方式多是瞞報、擦邊球等原因扣關(guān)，性質(zhì)相對嚴(yán)重，處理起來更慢。 4、不怕后期核查正常報關(guān)進(jìn)口是通過合法途徑進(jìn)口，不怕后期倒查機(jī)制，不會像包稅等方式，3年內(nèi)一旦查到， 貨主、委托人、報關(guān)行都承擔(dān)連帶責(zé)任。 其實(shí)，進(jìn)口企業(yè)選擇回避正常報關(guān)進(jìn)口是不得已，沒找到好的報關(guān)行，特別是流程管控，細(xì)節(jié)處理方面。建筑一旦倒塌，設(shè)備必定無法幸免于難，土木建筑的抗震能力是國際物流中心抗震的因素。

冠狀病毒對運(yùn)輸?shù)亩唐谟绊?/p>

冠狀病毒對運(yùn)輸?shù)亩唐谟绊憽?制造延誤：傳統(tǒng)上，春節(jié)過后，中國的工廠平均需要3-4周才能開業(yè)。由于實(shí)施了旅行限制，很可能會延長此期限，這將影響生產(chǎn)。如果情況變得更糟，工廠甚至可能會關(guān)閉更長的時間。工廠的延遲開放將意味著許多進(jìn)口商的生產(chǎn)延誤和錯過交貨日期。上海，江蘇，浙江和廣東省已經(jīng)將農(nóng)歷新年假期延長至2月10日。 增加空白航行：由于需求減弱，輪船公司已經(jīng)在農(nóng)歷新年期間宣布了空白航行計劃。如果延長目前的局勢，這將進(jìn)一步增加。這將減少服務(wù)機(jī)會。 港口運(yùn)營放緩： SARS爆發(fā)期間，中國乃至整個亞洲的港口保持開放。將優(yōu)先考慮那些可能為疫情攜帶援助物資的船只。截至本文撰寫時，中國港口和海關(guān)辦公室均未受影響。在農(nóng)歷新年假期之前按計劃航行返回碼頭的貨物將按計劃裝載。如果情況變得更糟，由于港口將需要實(shí)施新的安全程序，港口的運(yùn)營將受到干擾。在極端的情況下，存在端口隔離的風(fēng)險，這將完全停止端口操作。為了防止船只停靠武漢，一些船只已經(jīng)在長江上停下來。駁船經(jīng)營者也將受到影響。也就是說，只有保持一定數(shù)量的流通儲存，才能保證正常的市場供應(yīng)，滿足消費(fèi)的各種需求。 貿(mào)易展覽會的取消/推遲：在中國，各種貿(mào)易展覽會已被取消或推遲到下半年。這將導(dǎo)致新購買量減少，并影響進(jìn)口國對這些商品的供應(yīng)以及中國賣方錯過的收入機(jī)會。