今天我們簡單聊聊古代的橋梁護(hù)欄，蕞原始的橋梁如獨(dú)木橋、獨(dú)石板橋、獨(dú)板橋、獨(dú)索橋等，是沒有欄桿的，后來為了跨越較寬、較深的溝壑或河流，需要多孔獨(dú)木橋，先用原木搭成一個(gè)個(gè)三角支架做橋墩，再在支架上搭獨(dú)木做橋梁，然后利用三角支撐的一支，延伸到橫梁以上，再加上供人抓扶的橫木，便成了簡單的欄桿。

另外一種架設(shè)在懸崖峭壁之間的牢固繩索，充當(dāng)欄桿。隨著建橋技術(shù)的提高，相繼出現(xiàn)木橋和石橋，那么，欄桿也因材而異，有了蕞初的木欄桿、石欄桿，此木欄桿由立柱、橫梁和斜撐組成，石欄桿（望柱）則嵌入橋兩邊的槽內(nèi)，牢固且美觀，為求進(jìn)一步美化，往往將望柱雕琢成不同的形狀，欄板和扶手的雕飾更是花樣繁多。

不銹鋼護(hù)欄是由扶手和立柱兩部分組成一種有防護(hù)安全的護(hù)欄。每部分都采用不銹鋼作為原材料，外表光澤亮麗，而且還很美觀。不銹鋼護(hù)欄具有很好的耐蝕性和防銹性，硬度大，抗撞擊能力強(qiáng)，能夠承載重物的擠壓，被人們應(yīng)用在家中、商場、企業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。

注意問題：

1、在進(jìn)行不銹鋼護(hù)欄安裝時(shí)，進(jìn)行實(shí)測放線，確定具體的尺寸，立柱的安裝位置和設(shè)置好預(yù)埋，還要檢查預(yù)埋件是不是都準(zhǔn)備齊全。

2、在制作不銹鋼護(hù)欄的時(shí)候，要根據(jù)周圍的環(huán)境進(jìn)行原材料的選擇，選擇蕞適合的才能保證產(chǎn)品的使用壽命，對護(hù)欄的欄桿和扶手部分，制作好以后進(jìn)行組合安裝。

3、一款制作非常實(shí)用的不銹鋼護(hù)欄，其焊接部分一定要認(rèn)真仔細(xì)的處理，對于一些突出的部分要進(jìn)行表面拋光打磨，以便影響不銹鋼護(hù)欄的美觀是使用壽命。

4、在安裝不銹鋼護(hù)欄的扶手和立柱兩部分時(shí)，一般會(huì)采用焊接工藝進(jìn)行加工，所以也要考慮好焊接后產(chǎn)品的表面處理。

不銹鋼防撞護(hù)欄行情要明顯好于長材端，價(jià)格延續(xù)小幅上漲，不銹鋼復(fù)合管防撞護(hù)欄表現(xiàn)差強(qiáng)1人意，整體交投氣氛趨弱，整體表現(xiàn)不及昨日，個(gè)別地區(qū)即便在小幅降價(jià)銷售的情況下，仍然沒能有效促進(jìn)成交。臨近收盤，隨著室內(nèi)不銹鋼防撞護(hù)欄市場的好轉(zhuǎn)，個(gè)別低價(jià)銷售的商家有小幅回漲。

目前支撐市場預(yù)期的一個(gè)是政策仍有預(yù)期，包括貨幣以及內(nèi)需的逆周期調(diào)節(jié)，一個(gè)是全球疫情的見頂緩和，一些歐美國家開始嘗試復(fù)工復(fù)產(chǎn)，市場情緒呈現(xiàn)分歧狀態(tài)。

從市場情緒來看，一是不論鋼貿(mào)商還是終端采購企業(yè)追高意愿不大，但鋼廠和商家挺價(jià)意愿猶在，不銹鋼防撞護(hù)欄價(jià)格連續(xù)上漲，成本端支撐正在增強(qiáng)，也使得短流程電爐企業(yè)增產(chǎn)空間不大；二是價(jià)格持續(xù)拉高以及需求集中釋放過后，不論期1貨還是現(xiàn)貨市場觀望情緒上升。

這就會(huì)出現(xiàn)，目前市場主流認(rèn)為會(huì)震蕩趨弱，但不確定性在于何時(shí)回落，回落的幅度有多大，目前分歧點(diǎn)在于一部分認(rèn)為即便回落底部仍有支撐，空間不會(huì)大，在100-200元左右，另一部分認(rèn)為產(chǎn)量升 需求降 梅雨季節(jié)的到來，一旦調(diào)整幅度會(huì)比較大。

橋梁護(hù)欄施工中應(yīng)注意的事項(xiàng) ：盤條拉絲-鐵絲預(yù)直、切斷-全自動(dòng)數(shù)控排焊機(jī)自動(dòng)焊接成型-折彎、卷圈-固定邊框裁剪、焊接-鋼管支柱裁剪- 連接附件焊接-法蘭底座焊接- 質(zhì)檢- 表面處理（鍍鋅、噴塑、浸塑）-二次質(zhì)檢- 檢驗(yàn)合格。板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。橋梁伸縮縫為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橡膠止水帶以天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經(jīng)塑煉、混煉、壓制成型,其品種規(guī)格較多,有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等.根據(jù)使用情況又可分類為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。