電池充放電測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品功能與優(yōu)勢(shì)

模塊化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)

電池充放電測(cè)試系統(tǒng)，由工業(yè)電腦,電子負(fù)載,電源,內(nèi)阻分析儀及溫度采集儀等設(shè)備組成。提供專(zhuān)業(yè)的測(cè)試工步，幫用戶(hù)大幅提高測(cè)試效率。同時(shí)，借助系統(tǒng)軟件可完成對(duì)系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)設(shè)備的同步遠(yuǎn)程控制。模塊化的設(shè)計(jì)使用戶(hù)可根據(jù)需求挑選適合自身測(cè)試需求的儀器來(lái)搭建自動(dòng)化的測(cè)試平臺(tái)，如此為系統(tǒng)的架構(gòu)提供了更大的彈性與可擴(kuò)展性。

電池充放電有多種方式，恒流、限壓、脈沖、負(fù)脈沖等等，所以簡(jiǎn)單地用電流乘以時(shí)間計(jì)量容量的方式無(wú)法適應(yīng)除恒流外的其他方式，而積分方式又不能適應(yīng)負(fù)脈沖充電的需要，同時(shí)它需要時(shí)間參數(shù)，亦不太適合。顯然電池容量計(jì)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足多數(shù)的充放電方式。無(wú)論何種充電方式，其影響電池容量的關(guān)鍵參數(shù)即為電流和時(shí)間，負(fù)脈沖充電情況下只是同時(shí)有負(fù)電流。

 七寸彩色觸摸液晶顯示器，顯示效果清晰優(yōu)美；全中文人機(jī)對(duì)話式操作界面，易讀易操作，美觀實(shí)用，操作使用簡(jiǎn)便。作為新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源----電池，其性能直接決定了新能源汽車(chē)的續(xù)航里程及品質(zhì)，在保證使用安全的前提下，不同溫度下的使用壽命、多次循環(huán)充放電后的衰減等電池性能的測(cè)試，是至關(guān)重要的。電池均充均放測(cè)試系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)單體電池的電壓，可對(duì)組中電壓不平衡的單體電池進(jìn)行獨(dú)立充放電，從而有效提升電池組的可用容量，延長(zhǎng)使用壽命。