交流充電樁的充電控制過程測試分為四個(gè)階段：連接確認(rèn)測試、充電準(zhǔn)備就緒測試、啟動(dòng)及充電階段測試、正常充電結(jié)束測試。檢測的內(nèi)容包括檢測點(diǎn)1、檢測點(diǎn)4的電壓值，PWM信號(hào)的頻率、上升時(shí)間、下降時(shí)間，充電狀態(tài)等。

連接確認(rèn)測試：檢查供電設(shè)備是否能通過檢測點(diǎn)1或檢測點(diǎn)4的電壓值來判斷供電插頭與供電插座的連接狀態(tài)。

交流充電樁是兩相220V輸入接口，輸出功率是7kW，輸入的交流電流是32A。所以如果你想在家里充電，你家的插座必須滿足32A的電流輸出條件。那么7KW的充電樁多久能把電池充滿呢，這是大家非常關(guān)心的一個(gè)問題。在國內(nèi)隨著技術(shù)的發(fā)展和國家政策的大力支持，越來越多的用戶開始接受并使用電動(dòng)汽車這種清潔環(huán)保的方式作為出行的代步工具。

 在使用過程中，充電樁難免會(huì)有意外情況發(fā)生，需要啟動(dòng)急停開關(guān)。所以合格的充電樁必須配備啟動(dòng)急停開關(guān)。在充電樁與車輛連接通電狀態(tài)下，應(yīng)保證向四個(gè)方向傾倒充電樁，所有充電樁都不能斷電。充電樁應(yīng)具備傾倒停機(jī)斷電功能，避免出現(xiàn)意外碰撞事故對(duì)人員造成二次觸電傷害。在實(shí)際使用中，并不是每臺(tái)充電樁都安裝在地下車庫，在室外的充電樁難免遭受風(fēng)吹雨淋，帶來漏電安全隱患。所以，合格的充電樁必須滿足防水要求。

國家對(duì)于新能源汽車行業(yè)的戰(zhàn)略訴求十分明確，與新能源汽車配套的充電樁的政策也十分堅(jiān)決，電功汽車充電樁基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南提出了明確的分場所的建設(shè)目標(biāo)。

為什么車多的時(shí)候感覺充電慢？

充電場站總的電容是固定的，考慮到車輛充電過程中并不會(huì)始終以滿功率方式充電，為了提高場站電容利用率，充電場站的所有充電樁的總功率一般會(huì)大于場站總的電容。