冷拉控制方法：

冷拉時(shí)只用冷拉率或者冷拉應(yīng)力控制叫單控，冷拉時(shí)冷拉率和冷拉應(yīng)力同時(shí)應(yīng)用，稱為雙控。采用單控，施工簡單方便。但對于 材質(zhì)不均勻的鋼筋，不可能逐根試驗(yàn)（逐根試驗(yàn)，費(fèi)工費(fèi)料，不可能這樣做，有的同一根鋼筋冷拉率也不一樣）冷拉質(zhì)量得不到 保證。20t冷拔機(jī)選用單排鏈傳動，拔制鋼管時(shí)的工作過程為：小車上的虎鉗夾住鋼管一端，小車尾鉤鉤住鏈條內(nèi)鏈板一端，在主動輪帶動下，被拉拔的鋼管朝一個(gè)方向作直線運(yùn)動，直到鋼管拉拔完成，小車尾鉤自動脫鉤。雙控方法可以避免上述問題。

在不斷發(fā)展的生產(chǎn)過程中，冷拔六角鋼產(chǎn)品的總體價(jià)值實(shí)力，充分體現(xiàn)出產(chǎn)品各方面應(yīng)用優(yōu)勢的提升，在結(jié)合其產(chǎn)品應(yīng)用等優(yōu)勢作用下，將冷拔六角鋼產(chǎn)品的特性發(fā)揮出來，可以給用戶提供quan面的應(yīng)用保障，在增強(qiáng)其產(chǎn)品應(yīng)用及實(shí)力發(fā)揮的過程中，要不斷的以產(chǎn)品運(yùn)用及實(shí)用性能的帶動，擴(kuò)大其應(yīng)用能力的提升，讓冷拔六角鋼整體運(yùn)用的性能實(shí)力充分的體現(xiàn)出來。冷拉控制方法：冷拉時(shí)只用冷拉率或者冷拉應(yīng)力控制叫單控，冷拉時(shí)冷拉率和冷拉應(yīng)力同時(shí)應(yīng)用，稱為雙控。

冷拔鋼的鋼液結(jié)晶過程決定著鋼錠或鑄件的結(jié)晶組織及物理、化學(xué)不均勻性，從而會影響到鋼的機(jī)械、物理和化學(xué)性能?？刂评浒武摰慕Y(jié)晶過程是提高鋼的質(zhì)量和性能的重要手段之一。

鋼液不是純金屬，而是以Fe為基含有一定量的C、Si、Mn以及其他一些元素的多元合金。因此，它的結(jié)晶過程不在某一固定的溫度(熔點(diǎn))進(jìn)行，而是在一定的溫度范圍之內(nèi)完成的。

冷拉時(shí)只用冷拉率或者冷拉應(yīng)力控制叫單控，冷拉時(shí)冷拉率和冷拉應(yīng)力同時(shí)應(yīng)用，稱為雙控。采用單控，施工簡單方便。但對于 材質(zhì)不均勻的鋼筋，不可能逐根試驗(yàn)（逐根試驗(yàn)，費(fèi)工費(fèi)料，不可能這樣做，有的同一根鋼筋冷拉率也不一樣）冷拉質(zhì)量得不到 保證。在毛管坯或原料管擴(kuò)徑的過程中通過多道次的冷拔加工而成，通常在0。雙控方法可以避免上述問題。

鋼管冷拔機(jī)對鋼管的壁厚是有一定的要求的，其內(nèi)壁必須要均勻，管的內(nèi)外千萬不能有缺陷出現(xiàn)，設(shè)備的配置的外表需要及時(shí)拋光，產(chǎn)品的內(nèi)孔出現(xiàn)缺陷需要及時(shí)的清理，設(shè)備中的鋼管在生產(chǎn)時(shí)增加熱軋毛管酸洗復(fù)檢工序，在進(jìn)行加工時(shí)需要保證毛管的外表沒有裂紋以及折疊的情況出現(xiàn)。拔制結(jié)束的同時(shí)，預(yù)緊氣缸動作，板牙松開鋼管叉頭推動拔制后的成品管子脫離車體的同時(shí)滑塊向相反方向運(yùn)動，使塞頭迅速退出管子，以便順利下料。

冷拔機(jī)的工作原理

首先將芯桿穿入管子內(nèi)孔中，然后裝上芯頭，再將已穿上芯頭的鋼管前端推出拔模座。啟動預(yù)緊氣缸，使板牙夾緊鋼管，拔制小車處于起始位置，主油缸起動開始拔制。拔制結(jié)束的同時(shí)，預(yù)緊氣缸動作，板牙松開鋼管叉頭推動拔制后的成品管子脫離車體的同時(shí)滑塊向相反方向運(yùn)動，使塞頭迅速退出管子，以便順利下料。4）按鋼筋受力狀態(tài)分有無反拉力鋼筋冷拔機(jī)、帶反拉力鋼筋冷拔機(jī)。

鋼筋冷拔機(jī)在進(jìn)行軋頭時(shí)需要先使鋼筋的一端有效的穿過其模具長度達(dá)到其150毫米，然后在直接采用其夾具夾牢，在作業(yè)的過程中其操作人員的手需要有效的跟軋輥保持一定的距離，千萬不得用手直接接觸其鋼筋和滾筒。

鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)的拉拔小車可以直接分為兩種形式，設(shè)備中拔制根數(shù)可以直接分為雙根拔以及單根拔的兩種形式，這樣的形式可以滿足與不同客戶的需求，設(shè)備中的重要參數(shù)是可以根據(jù)其客戶的特殊要求來進(jìn)行有效設(shè)計(jì)的。