不是每一個汽車都存在甲醛超標的問題，但絕大多數(shù)如此

比如，寶沃汽車的內(nèi)飾面板采用全球高級汽車材料供應商普利特提供的PP材料制造，零揮發(fā)零污染；

座椅的發(fā)泡材料由世界很好的的化工企業(yè)巴斯夫提供，不僅柔軟有彈性，包裹感很好，還可以有效控制甲醛等揮發(fā)性有機物的產(chǎn)生；

座椅皮質(zhì)、面套則采用以環(huán)保著稱的日本綠安全株式會社生產(chǎn)的綠色環(huán)保材料，低揮發(fā)，無氣味，即便直接接觸皮膚，也絲毫沒有問題。更重要的是，在高溫條件下，普通材料的甲醛揮發(fā)濃度髙可達常溫下的20倍，但是寶沃汽車僅為4倍。

測試顯示，即使在65℃的高溫環(huán)境，寶沃座艙的甲醛含量也比23℃常溫下的國家標準要求低14%，令車主即使在車內(nèi)長時間停留，也無需擔憂甲醛帶來的健康隱患，真正將安全感化為無形，卻又無處不在。

車內(nèi)除甲醛

誤區(qū)四：小小的竹炭包可以除甲醛

很多車主知道竹炭具有吸附的作用，又便宜也方便，就想著在自己的車內(nèi)放置炭包除甲醛。竹炭具有吸附功能這是無可厚非的，但是竹炭的吸附能力與吸附的面積和孔隙數(shù)量有限。放置在車內(nèi)的竹炭需要經(jīng)常性的更換，這樣也還是不能完全除去車內(nèi)的甲醛物質(zhì)。

汽車空氣凈化

很多用戶在打開新車車門的時候，都會聞到一股刺鼻的味道，很多情況下，并不是塑料或者皮革的味道，實際上就是甲醛、Ben都有害物質(zhì)散發(fā)出來的刺鼻味。根據(jù)消委會的檢測，這些異味主要是甲醛、TVOC、Ben系物等有毒氣體。夏天尤其明顯，當汽車暴曬了之后，再次打開車門的時候，你會感覺到一股熱浪襲過來，其實這些也并不是車內(nèi)的熱氣，而是甲醛、Ben等各類毒氣。因為在烈日暴曬下，車內(nèi)的甲醛等物質(zhì)會加速揮發(fā)出來，所以會造成車內(nèi)有毒氣體聚集。

車內(nèi)除甲醛公司

甲醛危害如此之大，那么應該怎樣通過正確的步驟去除車內(nèi)甲醛呢？

納米礦晶是針對室內(nèi)污染的治理手段，不少人在治理汽車污染時也照搬了室內(nèi)污染的經(jīng)驗?；钚蕴繎{借體積小，包裝精美，可隨意擺放的優(yōu)勢，贏得很多車主的喜愛。雖然在治理室內(nèi)污染上，納米礦晶在速度和治理能力上都比活性炭要好很多，但是在治理汽車污染時，納米礦晶卻不適用。夏季車內(nèi)溫度可升高到60℃以上，會促使納米礦晶高溫脫附，變成新的污染源，妨礙治理進程。

車內(nèi)有異味別擔心，想從根本上真正解決異味，不妨做個車內(nèi)空氣治理，如果經(jīng)濟條件允許可以購買市面上一些比較好的除甲醛產(chǎn)品，深度清潔污染源，很好的解決車內(nèi)空氣污染問題。讓家人放心坐新車，享受舒適健康。