為何選擇超高分子量聚乙烯板為支腿墊板的主要原料?你知道嗎?今天，車廂滑板廠家為我們大家介紹一下。

　　車廂滑板廠家生產(chǎn)的支腿墊板主要用于工程機(jī)械腿部下方的緩沖，起到支撐作用。支腿墊板能隔離腿部壓力，保護(hù)路基和路面。

　　那么，為何選擇超高分子量聚乙烯板為支腿墊板的主要原料，首先，讓我們來(lái)看看木墊，它們耐壓低，易破，易腐蝕，質(zhì)量方便，成本低，不可回收浪費(fèi)資源。然后還有鋼板，耐壓強(qiáng)，不腐蝕，不斷裂，成本高，重質(zhì)量不易攜帶，可回收。

車廂滑板安裝教程：1、先把車廂底板用高壓水槍完全清理（主要把里面的泥土清理干凈），并把殘缺破損的部位焊接修補(bǔ)平整。

　　2、待完全晾干后，把融化的瀝青均勻涂抹在車廂底板上.低洼的部位可適當(dāng)多涂幾遍弄平，這一步很重要可以有效防止車廂鋼板銹蝕，待瀝青油完全冷卻后，方可進(jìn)行下一工序.(如不弄平車廂相對(duì)來(lái)說(shuō)滑板的使用壽命要短一些）

　　3、安裝車廂滑板，一般來(lái)說(shuō)要選擇天氣氣溫高的時(shí)候安裝作業(yè)，（滑板會(huì)相對(duì)柔軟一下，好作業(yè)）車廂滑板都是由一塊滑板而成，可用一塊扁鐵（厚度2到5mm左右寬度80-100mm左右，根據(jù)實(shí)際情況選擇）墊在滑板上面用自攻螺絲打進(jìn)車廂鐵板上。（螺絲密度根據(jù)實(shí)際情況而定）其他位置固定重復(fù)之前的流程

　　5、螺栓密度：滑板四周和對(duì)縫處螺栓要相應(yīng)加密，滑板中間部分可適當(dāng)減少螺栓密度。

超高分子量聚乙烯滑板是一種高分子化合物，很難加工，并且具有的耐磨性、自潤(rùn)滑性，強(qiáng)度比較高、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、抗老化性能強(qiáng)，所以在辨別真假高分子聚乙烯時(shí)，一定要注意它的這幾項(xiàng)特性，具體辨別方法如下：

　　1.稱重法則：純超高分子量聚乙烯制成的產(chǎn)品的比重在0.93-0.95之間，密度較小，能浮于水面。如果不是純正的聚乙烯材料，將會(huì)沉入水底。

　　2.溫度測(cè)量：純正的超高分子量聚乙烯產(chǎn)品，在攝氏200度時(shí)是不會(huì)熔化，不會(huì)變形，但會(huì)變軟。如果不是純正的超高分子量聚乙烯材料在攝氏200度時(shí)是會(huì)有變形的。

　　3.目視方法：真正的超高分子量聚乙烯表面平整、均勻、光滑而且切面密度非常均勻，如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。

　　4.邊緣測(cè)試法：純正的超高分子量聚乙烯翻邊端面圓潤(rùn)、均勻、光滑，如果不是純正的聚乙烯材料翻邊端面有裂紋，且在加熱后翻邊時(shí)會(huì)出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象。