承插式腳手架是繼扣件式腳手架、碗扣式腳手架之后的升級換代產(chǎn)品。它采用新穎、美觀、堅(jiān)固的插頭、插座鑄鋼焊接作為連接件，q235鋼管做主構(gòu)件，立桿是在一定長度的鋼管上每隔一定距離焊接上一個(gè)插座，頂部帶五七筒連接桿。橫桿是在鋼管兩端焊接插頭而成。立桿為豎向受力桿件，通過橫桿拉結(jié)組成支架。按結(jié)構(gòu)形式分有立桿式、框組式（門型架）、橋式、吊式、掛式、挑式以及其它工具式腳手架。該支架的聯(lián)結(jié)點(diǎn)，能夠承受彎矩、沖剪及扭矩，使之形成整體穩(wěn)定性能良好的空間支架結(jié)構(gòu)。

快拆腳手架的結(jié)構(gòu)組成：

斜撐（也稱斜戧、八字撐）：與腳手架外排立桿緊貼連接，與其立桿斜交并與地面形成45°－60°角，上下連續(xù)設(shè)置，形如“之”字。主要設(shè)置在腳手架拐角處，其作用是防止架子沿縱長方向傾斜并承受腳手架的水平作用力。剪刀撐（也稱十字撐、十字蓋）：在腳手架外側(cè)設(shè)置的雙支斜桿、互相交叉，都與地面形成45°－60°夾角?？梢愿鶕?jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況確定增加車輪的位置，并確保車輪的頂部高度小于允許的自由長度，并且增加車輪后的桿以便正常使用。作用是把腳手架連為一體并承受腳手架的水平作用力，增強(qiáng)腳手架的整體穩(wěn)定性。

關(guān)于輪式腳手架結(jié)構(gòu)的注意事項(xiàng)除了符合《扣件架規(guī)范》的相關(guān)要求外，還應(yīng)考慮以下內(nèi)容：1。模板支架的結(jié)構(gòu)要求（1）必須提供雙向水平桿兩極之間的步驟，確保兩個(gè)方向的設(shè)計(jì)剛度; （2）當(dāng)梁和板坯載荷之間的差異很大時(shí)，可以使用不同的桿間距，但是僅需要改變一個(gè)方向和另一個(gè)方向上的距離。 2，桿步驟的設(shè)計(jì)（1）當(dāng)桿的結(jié)構(gòu)載荷在桿的不同高度處沒有大的變化時(shí)，可以通過相等的步長設(shè)定; （2）中間部分有加強(qiáng)層或支架很高，軸向力沿高度分布變化大，采用下大小可變步距設(shè)定，但變化不大; （3）高支撐架的臺(tái)階高度好為0.9-1.5米，不應(yīng)超過1.5米。立桿上的連接盤或鍵槽連接座與焊接在橫桿或斜拉桿上的插頭鎖緊，接頭傳力可靠。