使用21米數(shù)字式地磅廠家需要做的幾點(diǎn)防護(hù)措施

稱重傳感器作為21米數(shù)字式地磅廠家的核心部件的它擔(dān)負(fù)著對(duì)原始稱重信息的采集與轉(zhuǎn)換。稱重傳感器有很多種類，常見(jiàn)的有電阻應(yīng)變式和電容式傳感器等。目前多數(shù)電子汽車衡所用的是電阻應(yīng)變式傳感器。其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到衡器的準(zhǔn)確度及正常運(yùn)行。

      21米數(shù)字式地磅廠家由于其結(jié)構(gòu)因素和用戶在防范管理方面存在漏洞，容易被在電子汽車衡上采取一些技術(shù)措施進(jìn)行欺騙，使企業(yè)蒙受經(jīng)濟(jì)損失。防止欺騙行為，應(yīng)重點(diǎn)采取幾點(diǎn)防護(hù)措施： 一是對(duì)于無(wú)基坑的電子汽車衡，應(yīng)在離秤臺(tái)兩側(cè)約2cm處分別加設(shè)防護(hù)墻，防護(hù)墻高度與秤臺(tái)面相平，既消除人為破壞空間，又可以防止大風(fēng)卷入汽車衡基礎(chǔ)內(nèi)對(duì)準(zhǔn)確計(jì)量的影響；  二是對(duì)于那些有基坑及淺基坑的電子汽車衡，在基坑處傳感器操作監(jiān)視孔上應(yīng)加蓋固定鐵板并加鎖；  三是制定司磅員崗位職責(zé)，對(duì)稱重系統(tǒng)軟件設(shè)置權(quán)限控制，司磅員經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗操作，配備保衛(wèi)人員加強(qiáng)夜間巡視檢查工作；四是要嚴(yán)格按照計(jì)量器具檢定周期申請(qǐng)檢定，在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)稱重偏差太大或儀表顯示異常時(shí)，要提高警惕，及時(shí)通知計(jì)量檢定部門進(jìn)行檢查測(cè)試，防止有可乘之機(jī)。

21米數(shù)字式地磅廠家數(shù)字亂跳原因分析及排除方法

一、電源電壓不穩(wěn)：

21米數(shù)字式地磅廠家儀表的輸入電壓范圍為（187～242）V，某些使用單位未加穩(wěn)壓電源，造成超出儀表的正常工作電壓范圍，出現(xiàn)數(shù)字跳變現(xiàn)象，所以好配置一個(gè)穩(wěn)壓電源。

二、接線盒密封不好，盒內(nèi)濕度過(guò)大：

打開(kāi)接線盒觀察是否有水珠或潮氣，通過(guò)晾曬或用吹風(fēng)機(jī)吹干，故障即可排除。必要時(shí)更換接線盒。

三、主線損壞：

有些秤體至儀表之間距離過(guò)大，其間主線有外露部分，有可能被人為破壞或老鼠啃咬，金屬屏蔽失去作用或連接處不牢，造成數(shù)字跳變。用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量該主線，以確保每一股都是獨(dú)立的通道，并且連線牢固，否則更換主線。

四、接線盒內(nèi)電路板損壞：

接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子盒和幾組多圈電阻組成。接線端子長(zhǎng)期使用可致氧化銹蝕，接頭處氧化銹蝕部分脫落，導(dǎo)致壓線松動(dòng)，從而使儀表數(shù)字跳變。此時(shí)，可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面，重新連接牢固，故障現(xiàn)象排除。多圈電阻長(zhǎng)期使用也可導(dǎo)致內(nèi)部金屬表面被氧化，使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變，此時(shí)用更換相同阻值的多圈電阻即可排除故障。

五、插頭或插座氧化：

長(zhǎng)期使用儀表與主線插頭或插座也可能造成氧化，使得連接電阻不穩(wěn)定。方法是將插頭或插座用10%稀鹽酸浸泡十分鐘，然后用吹風(fēng)機(jī)吹干或晾曬即可，或者予以更換（注意:更換時(shí)焊接烙鐵要盡可能的熱一些，一次焊成，不可在焊接處多次使用，以免焊錫被氧化）。

六、傳感器損壞、漂移：

當(dāng)傳感器損壞或發(fā)生漂移時(shí)，也可造成數(shù)字跳變不穩(wěn)。一般情況下，有一只傳感器漂移或損壞，判斷具體哪只有故障，可用直接連接主線的方法進(jìn)行。即把所有傳感器接線逐只拆下直至剩下一只，然后把傳感器逐只接上，同時(shí)觀察儀表顯示是否正常，即可判斷出損壞的傳感器。予以更換即可解決問(wèn)題。

七、地基松動(dòng)：

在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，一些車輛的沖擊或超載可能導(dǎo)致傳感器受力過(guò)大，造成地基松動(dòng)，使得各種傳感器之間的水平度破壞，從而導(dǎo)致儀表數(shù)字跳變。遇到這種情況需重新加固地基并做好水平。

21米數(shù)字式地磅廠家傳感器的分類

按結(jié)構(gòu)形式分類:柱式、橋式、輪輻式、懸臂梁式、板環(huán)式等。

   柱式:特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，易于加工，成本費(fèi)用低，密封性能良好，對(duì)于潮濕環(huán)境很適用，可設(shè)計(jì)成壓式或拉式的，可以承受很大的載荷;其缺點(diǎn)是位移量小、靈敏度低。

   橋式:傳感器彈性體為橋式，其兩端用兩只螺栓緊固到下面的支撐體上，其彈性體與支撐體之間有一間隙，為彈性體的受力變形空間。該類傳感器的特點(diǎn)如下:由于傳感器與秤體之間的連接為要求很低的間隙配合，所以安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)單，重復(fù)性好。

   輪輻式:高度低、精度高、抗偏心載荷和側(cè)向力強(qiáng)。

   剪切梁式:該類傳感器有以下特點(diǎn):輸出信號(hào)不受稱重點(diǎn)位置變化的影響;線性好、精度高;傳感器受拉伸與壓縮時(shí)，切應(yīng)力的幅度與分布基本相同，即傳感器的拉伸、壓縮靈敏度基本相同，所以特別適用于同時(shí)受拉和壓的測(cè)量;外形低、體積小、重量輕，易于安裝和維修;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于密封;抗側(cè)向力強(qiáng)。

   板環(huán)式:特點(diǎn)是輸出靈敏度高、受力狀態(tài)穩(wěn)定、溫度均勻性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于加工，可制成拉壓2種型號(hào)，對(duì)于0.5,30噸的拉壓方式稱重傳感器，這種方式是很好的。

處理21米數(shù)字式地磅廠家置零沒(méi)反應(yīng)的方法之二

21米數(shù)字式地磅廠家是常見(jiàn)的稱重設(shè)備，操作簡(jiǎn)單并且稱重精度高，是稱重行業(yè)的不可少的稱量設(shè)備。 但是在長(zhǎng)時(shí)間使用地磅的過(guò)程中會(huì)經(jīng)常遇到地磅置零沒(méi)反應(yīng)的情況，這是我們?cè)撊绾畏治銎湓蚰兀?

21米數(shù)字式地磅廠家的軟件沒(méi)有及時(shí)更新的話，所以對(duì)于接收就會(huì)導(dǎo)致干擾單片的設(shè)置，在自檢之后沒(méi)有歸零，但是在偶爾的歸零之后，會(huì)出現(xiàn)因震動(dòng)而導(dǎo)致分度值的變化終導(dǎo)致的結(jié)果就是誤差大，在把稱量的物品去掉之后就會(huì)出現(xiàn)一定的負(fù)數(shù)。