2019款 寶馬X5這臺車使用的是三幅式方向盤，各種皮革以及木紋裝飾搭配合理，保持了豪華感以及獨特的設計感，并且使用了全液晶 儀表盤以及大尺寸中控屏，大大提升了內(nèi)部裝飾的科技型，中控臺部分操作比較簡單，就這么幾個按鍵以及轉鈕，方便車主來操控車輛，經(jīng)常開 寶馬車的車主朋友都知道， 寶馬內(nèi)飾基本是換湯不換藥，因此如果是才購買新車，也能在短時間內(nèi)迅速熟悉 ，車輛內(nèi)飾的體驗感不用多介紹， 寶馬品值得信賴。

本車在60000公里替換了火花塞和油濾芯，拆下來時才發(fā)現(xiàn)根本不必換。給各位車友建議，假如行駛中沒有什么明顯的癥狀，這兩樣東西滅有必要替換這么早?？照{(diào)濾芯是自己在京東購買的，曼牌雙濾帶PM2.5活性炭功用（380元、4S要900多帶工時）自己動手很簡單的，空氣濾芯我也是一直京東購買的。切記機油和機油濾芯我一直在4S店按時保養(yǎng)，這是有原因的，不想萬一哪天因為有問題索賠扯皮。

中東版寶馬x5尾部的LED程度燈帶也增加了不少勾當氣味。它擁有粗獷的 輪轂、廣大的輪胎、越野技巧。新車均增加了風格套件或越野風格套件，包括車頂行李架、進氣格柵等位置均采用全新的材質(zhì)搭配，兩種風格套件還為消費者提供了不同風格的選擇。新車獨特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng)。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前后排座椅都裝備了加熱和通風功能。