一般地說(shuō)，溫度越低產(chǎn)品的營(yíng)養(yǎng)消耗越少，病蟲害為害也越差，保持新鮮品質(zhì)的時(shí)間也越長(zhǎng)。同時(shí)溫度變化越小，保鮮效果越好。保鮮溫度也不是無(wú)限制的低，因?yàn)闇囟鹊偷疆a(chǎn)品忍受不了時(shí)，也會(huì)發(fā)生冷害或凍害。所以保鮮貯藏要求一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的適宜低溫條件。大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品適保鮮溫度是0℃左右。農(nóng)產(chǎn)品采后，仍然是一個(gè)，在貯藏過程中它要維持生命，就要斷消耗自身的貯藏營(yíng)養(yǎng)，從而逐漸失去營(yíng)養(yǎng)價(jià)值和鮮活的品質(zhì)。另外蟲害也會(huì)把農(nóng)產(chǎn)品的貯藏營(yíng)養(yǎng)作為美食，結(jié)果會(huì)造成農(nóng)產(chǎn)品變質(zhì)， 失去鮮度和食用價(jià)值。如何使農(nóng)產(chǎn)品采后的保住營(yíng)養(yǎng)和鮮活的品質(zhì)， 溫度是的影響因素。

室外晝夜溫度的波動(dòng)及圍護(hù)結(jié)構(gòu)外表面受太陽(yáng)輻射時(shí)的晝夜溫差波動(dòng)作用于土建式冷庫(kù)維護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，處于庫(kù)內(nèi)的維護(hù)結(jié)構(gòu)面溫度波動(dòng)小，因此土建式冷庫(kù)的庫(kù)溫較穩(wěn)定。還有就是機(jī)組，像我們買其他的產(chǎn)品一樣，同樣性能的產(chǎn)品根據(jù)度和品牌的不同，價(jià)格也是不一樣的。庫(kù)板也是這樣，材料不同，厚度不同保溫性能也是不近相同的。專業(yè)的冷庫(kù)安裝公司都是根據(jù)客戶的需求來(lái)定制型報(bào)價(jià)。就是根據(jù)客戶要求的長(zhǎng)寬高，溫度，濕度等等參數(shù)來(lái)給客戶提供解決方案。比如根據(jù)進(jìn)出貨量來(lái)定義客戶需要的面積或者體積，根據(jù)存儲(chǔ)物品來(lái)定義溫度等等。所以說(shuō)，建一個(gè)冷庫(kù)多少錢要根據(jù)具體的尺寸，溫度和選用的設(shè)備材料。這樣就可以更好的給客戶報(bào)價(jià)。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，制冷設(shè)備已進(jìn)入超市、商業(yè)、農(nóng)業(yè)和工業(yè)等各種領(lǐng)域，緊密聯(lián)系著我們的生活，沒有制冷設(shè)備的生活是難以想象的。由于制冷的迅速發(fā)展，用戶面對(duì)市場(chǎng)上眾多的廠家和繁多的品種，往往不知如何選擇，尤其是需求量大、投資較多時(shí)，就更增加了選擇的難度。河南千萬(wàn)間公司站在公正的立場(chǎng)上，為用戶免費(fèi)提供技術(shù)、質(zhì)量、性能、價(jià)格等方面的比較咨詢，讓用戶自己能夠判斷和選擇。當(dāng)您想購(gòu)置冷庫(kù)的時(shí)候，我們參與，可以讓您很快找到解決方案，因?yàn)槲覀兎e累了大量解決此類問題的經(jīng)驗(yàn)。夾套式冷庫(kù)是指在常規(guī)冷庫(kù)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)加一個(gè)內(nèi)夾套結(jié)構(gòu)，在夾套內(nèi)部裝載冷卻設(shè)備。由制冷系統(tǒng)產(chǎn)生的冷風(fēng)會(huì)在夾套內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)的冷庫(kù)形成一個(gè)“制冷空氣帶”，一方面將外圍結(jié)構(gòu)傳入的熱量帶走，另一方面保證庫(kù)內(nèi)的溫度穩(wěn)定，不會(huì)有太多冷量的損失。夾套式冷庫(kù)特點(diǎn)和缺點(diǎn)分析：庫(kù)內(nèi)溫度穩(wěn)定均勻、外界環(huán)境對(duì)冷庫(kù)干擾少。缺點(diǎn)是造價(jià)高；

現(xiàn)在海運(yùn)的集裝箱大部分都是船公司提供的，稱為COC箱，只有少量的是貨主自備箱，稱為SOC箱。SOC箱需要考慮回運(yùn)的問題，COC箱船公司都一整套箱管體系。

海運(yùn)船公司的集裝箱來(lái)源也主要有兩個(gè)方向：

一是自有箱，就是箱子的所有權(quán)在自己手上。

二是租箱，在租期內(nèi)有使用權(quán)，所有權(quán)在租箱公司手上。

現(xiàn)在的海運(yùn)船公司在全世界都有分公司營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的，比如一裝貨集裝箱從上海出運(yùn)至漢堡，收貨人只需要將收貨后的空箱還到這家船公司在漢堡的還箱點(diǎn)就可以了。空箱可以供漢堡運(yùn)到世界其他地方的貨物再次使用。這樣，集裝箱就可以在全世界港口流通，但都在船公司箱管的控制之下。