外部環(huán)境中的高溫、粉塵、油污、腐蝕性氣體不會(huì)進(jìn)入控制柜內(nèi)部，從而解決了風(fēng)扇散熱所帶來的一系列問題。

   機(jī)柜空調(diào)（控制柜空調(diào)器）是通過壓縮式制冷來實(shí)現(xiàn)吸熱降溫的，從而使控制柜在密閉的情況下，將控制柜內(nèi)空氣中的熱量及水份向柜外轉(zhuǎn)移?？刂乒駜?nèi)可始終維持在30--35℃的理想溫度環(huán)境中，電子、電氣設(shè)備的使用壽命和穩(wěn)定性得到了有效保證。

   控制系統(tǒng)的突發(fā)故障所造成的硬件損壞，以及停產(chǎn)帶來交貨延期等所引發(fā)的經(jīng)濟(jì)、信譽(yù)損失是巨大的，安裝控制柜空調(diào)器的費(fèi)用只占整臺(tái)（套）設(shè)備總額的很小部分，使用控制柜空調(diào)器對(duì)于整套設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)及延長控制系統(tǒng)的使用壽命有重要作用。

壓縮空氣流程：

壓縮空氣→機(jī)械過濾器→換熱器（放出熱量）→蒸發(fā)器→氣液分離器→換熱器（吸收熱量）→出口機(jī)械過濾器→儲(chǔ)氣罐

制冷劑流程：

維護(hù)及檢查：維持冷干機(jī)溫度在零度以上。

要降低壓縮空氣溫度，勢(shì)必制冷劑的蒸發(fā)溫度也降得很低。冷干機(jī)在冷卻壓縮空氣時(shí)，蒸發(fā)器內(nèi)膽的翅片表面有一層膜狀冷凝水存在，如果由于蒸發(fā)溫度的降低使翅片表面溫度在零度以下，其表面冷凝水就可能結(jié)冰，這時(shí)：

A、由于蒸發(fā)器內(nèi)膽翅片表面附著一層導(dǎo)熱系數(shù)小得多的冰，大大降低了換熱效率，壓縮空氣不能充分冷卻，同時(shí)由于吸收不到足夠的熱量，制冷劑蒸發(fā)溫度有進(jìn)一步降低的可能，如此循環(huán)的結(jié)果，必將給制冷系統(tǒng)帶來許多不良后果（譬如產(chǎn)生“液壓縮”）；

B、由于蒸發(fā)器內(nèi)膽翅片的間距不大，一旦翅片上結(jié)冰后會(huì)減少壓縮空氣的流通面積，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)箽饴范氯?，即“冰堵”?總上所述，冷干機(jī)的壓縮溫度應(yīng)在0℃以上，為了防止溫度過低，冷干機(jī)里設(shè)置了能量旁路保護(hù)（由旁通閥或氟路電磁閥來實(shí)現(xiàn)）。當(dāng)溫度低于0℃時(shí)，旁路閥（或氟路電磁閥）自動(dòng)打開（開度增大），將未經(jīng)冷凝高溫高壓

要使冷干機(jī)的排氣溫度很低，該怎么辦？

在某些特殊行業(yè)，不僅要使用壓力（即含水量）很低的壓縮空氣，而且要求壓縮空氣的溫度也要很低，即要把冷干機(jī)當(dāng)作“脫水機(jī)柜空調(diào)”來使用。此時(shí)所采取的措施是：

·      ①取消預(yù)冷器（空氣—空氣熱交換器），使被蒸發(fā)器強(qiáng)制冷卻后的壓縮空氣得不到回溫加熱，

·      ②同時(shí)對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行核算，必要時(shí)要加大壓縮機(jī)的功率、蒸發(fā)器及冷凝器的換熱面積等。（實(shí)際中常用的簡(jiǎn)單辦法是用較大規(guī)格的無預(yù)冷器的冷干機(jī)來處理較小流量的氣體。