1.通過核對實際貨物與報關(guān)單證來驗證申報環(huán)節(jié)所申報的內(nèi)容與查證的單、貨是否一致，通過實際的查驗發(fā)現(xiàn)申報審單環(huán)節(jié)所不能發(fā)現(xiàn)的有無瞞報、偽報和申報不實等問題。集裝箱因其裝卸及運輸標準化，在運輸過程中不需換裝，適用于多種運輸方式。2.通過查驗可以驗證申報審單環(huán)節(jié)提出的疑點，為征稅、統(tǒng)計和后續(xù)管理提供可靠的監(jiān)管依據(jù)。海關(guān)查驗貨物后，均要填寫一份驗貨記錄。驗貨記錄一般包括查驗時間、地點、進出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人名稱、申報的貨物情況，查驗貨物的運輸包裝情況（如運輸工具名稱、集裝箱號、尺碼和封號）、貨物的名稱、規(guī)格型號等。

所以，對一些設(shè)備比較落后的小港口，船公司一般都會提前告知該港口的限重，超過此限的不收。冷凍集裝箱編輯本詞條缺少概述圖，補充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級，趕緊來編輯吧。2. 配套的公路運輸限重。這個，我想做過美國內(nèi)陸點的人都深有體會，美國的公路運輸限重非常嚴格，因為很多集裝箱在碼頭卸下后需要用集卡走公路拖到內(nèi)陸的，所以公路限重同樣成為船公司限制集裝箱重量的原因，當然，只做到碼頭的不在此限。除了美國之外，韓國從08年起也有公路限重。

1.接到客戶全套單據(jù)后，應確認貨物的商品編碼，然后查閱海關(guān)稅則，確認進口稅率、確認貨物需要什么監(jiān)管條件，如需做各種檢驗，則應在報關(guān)前向有關(guān)機構(gòu)報驗。一般來說，前方堆場中主要堆存出口用的集裝箱，因此前方堆場的集裝箱往往大多會被裝運上船。報驗所需單據(jù)：報驗申請單、正本箱單發(fā)1票、合同、進口報關(guān)單兩份。2.換單時應催促船舶代理部門及時給海關(guān)傳艙單，如有問題應與海關(guān)艙單室取得聯(lián)系，確認艙單是否轉(zhuǎn)到海關(guān)。3.當海關(guān)要求開箱查驗貨物時，應提前與場站取得聯(lián)系，調(diào)配機力將所查箱子調(diào)至海關(guān)指1定的場站。

干貨集裝箱 編輯本詞條缺少信息欄，補充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級，趕緊來編輯吧！普通集裝箱，又稱干貨集裝箱（drycontainer）。以裝運件雜貨為主，通常用來裝運文化用品、日用百貨、醫(yī)1藥、紡織品、工藝品、化工制品、五金交電、電子機械、儀器及機器零件等。也有船公司不是用自己船，而是買其他船公司的艙位來運輸?shù)?，對重量的限制會更加嚴格，因為船公司之間的艙位買賣一都是按照1TEU=14TON1S或者16TON1S的標準來計算的，超過重量的不給上船[1]。干貨集裝箱占集裝箱總數(shù)的80%。除了冷凍貨、活的動物、植物之外，在尺寸、重量等方面適合集裝箱運輸?shù)呢浳?，均可使用干貨集裝箱。普通集裝箱，又稱干貨集裝箱（dry container）這種集裝箱使用范圍極廣，占集裝箱總數(shù)的70~ 80%,常用的有20英尺和40英尺兩種，其結(jié)構(gòu)特點是常為封閉式，一般在一端或側(cè)面設(shè)有箱門。