膜結(jié)構(gòu)車棚的搭建不僅外形美觀大方而且也很結(jié)實(shí)耐用,除此之外其在應(yīng)用的過(guò)程之中往往比較具有創(chuàng)新性,針對(duì)于這種形式的膜結(jié)構(gòu)建筑而言,其在搭建的過(guò)程之中需要注意哪些事項(xiàng)呢？因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)修建空間跨度大，較難差異防火分區(qū)，火災(zāi)情況下易構(gòu)成火災(zāi)延伸膜規(guī)劃車棚。膜結(jié)構(gòu)車棚的表面如果有褶皺就容易出現(xiàn)積水,使用時(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)對(duì)膜結(jié)構(gòu)造成破壞,讓膜結(jié)構(gòu)車棚的表面出現(xiàn)裂紋,從而導(dǎo)致車棚在雨天漏水的情況,而且還會(huì)讓膜結(jié)構(gòu)車棚的使用壽命下降.所以安裝膜結(jié)構(gòu)的時(shí)候表面應(yīng)該平展,不能出現(xiàn)褶皺.

膜結(jié)構(gòu)車棚方案階段需要考慮的問(wèn)題有：    

   1，預(yù)張力的大小及張拉方式；

   2，根據(jù)控制荷載來(lái)確定膜片的大小和索的布置方式；

   3，考慮膜面及其固定件的形狀以避免積水（雪）；

   4，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)，以避免應(yīng)力集中；

   5，考慮膜材的運(yùn)輸和吊裝；

   6，耐久性與防火考慮。    

在膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)階段所要考慮的要點(diǎn)有：    

   1，保證膜面有足夠的曲率，以獲得較大的剛度和美學(xué)效果；

   2，細(xì)化支承結(jié)構(gòu)，以充分表達(dá)透明的空間和輕巧的形狀；

   3，簡(jiǎn)化膜與支承結(jié)構(gòu)間的連接節(jié)點(diǎn)，降低現(xiàn)場(chǎng)施工量。

如今在日常生活中，我們經(jīng)?？梢钥吹礁鞣N造型的膜結(jié)構(gòu)車棚，那么如何區(qū)別它的好與壞呢？

采光性。照射到屋面的陽(yáng)光以漫射光的情勢(shì)透射到室內(nèi)。由于出行工具的需要，私家車數(shù)量是越來(lái)越多，因此在建設(shè)規(guī)劃過(guò)程之中需要對(duì)其進(jìn)行車棚規(guī)劃，目前而言膜結(jié)構(gòu)車棚是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，尤其是針對(duì)于節(jié)奏變化如此之快的社會(huì)，時(shí)間成本大大縮短。從內(nèi)部看，屋面成為一個(gè)連續(xù)的光明面，其強(qiáng)度因屋面與太陽(yáng)的相對(duì)地位而變更。張力膜結(jié)構(gòu)車棚室內(nèi)空司的采光系數(shù)(即室內(nèi)外外表天然光日照程度之比)一般可高達(dá)10％；而在傳統(tǒng)修建中，光芒只能從有限的采光窗進(jìn)入室內(nèi)，其采光系數(shù)不到3％。即便在陰天，膜結(jié)構(gòu)室內(nèi)的光照程度也可以滿意大多數(shù)活動(dòng)的根底要求。

節(jié)點(diǎn)細(xì)部描繪是膜結(jié)構(gòu)工程描繪重要的技能環(huán)節(jié)，不只影響膜結(jié)構(gòu)車棚修建全體與部分修建藝術(shù)性，且影響構(gòu)件制造、裝置、布局受力安全、造價(jià)等。銜接節(jié)點(diǎn)布局描繪充分體現(xiàn)了膜結(jié)構(gòu)車棚描繪的美學(xué)、專業(yè)性、綜合性與精密技能性，是膜結(jié)構(gòu)車棚描繪的魂1靈。因?yàn)槲覀冏鲈O(shè)計(jì)的事情畢竟是要落實(shí)到人的身上，設(shè)計(jì)師的理念、水平和創(chuàng)意都是十分重要的，對(duì)我們后的建筑結(jié)果也有著很大影響。膜結(jié)構(gòu)車棚節(jié)點(diǎn)詳細(xì)方式紛繁復(fù)雜，非常豐厚。根據(jù)膜效果與銜接聯(lián)系，可分為膜節(jié)點(diǎn)、膜與剛性鴻溝、膜與柔性鴻溝索；