注意事項(xiàng)：1.首先應(yīng)與港地調(diào)度室取得聯(lián)系安排計(jì)劃。40’GP加強(qiáng)箱，限重為28TO1NS，甚至于有些船公司對(duì)一些特定國(guó)家專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)45’和48’的特種箱。2.根據(jù)提箱的多少與堆場(chǎng)聯(lián)系足夠的車(chē)輛盡可能按港方要求時(shí)間內(nèi)提清，以免產(chǎn)生轉(zhuǎn)棧堆存費(fèi)用。3.提箱過(guò)程中應(yīng)與堆場(chǎng)有關(guān)人員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有，要求港方在設(shè)備交接單上簽殘。重箱由堆場(chǎng)提到場(chǎng)地后，應(yīng)在免費(fèi)期內(nèi)及時(shí)掏箱以免產(chǎn)生滯箱。貨物提清后，從場(chǎng)站取回設(shè)備交接單證明箱體無(wú)殘損，去船公司或船舶代理部門(mén)取回押箱費(fèi)。交接方式集裝箱的交接方式：集裝箱運(yùn)輸中，整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種：

⒌在運(yùn)送紙盒包裝的冷卻貨時(shí)，應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況，及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)，保持箱內(nèi)空氣的干燥，防止包裝箱外表面凝露。如需動(dòng)植檢，也要在報(bào)關(guān)前拿箱單發(fā)1票合同報(bào)關(guān)單去代報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)，在報(bào)關(guān)單上蓋放行以便通關(guān)，驗(yàn)貨手續(xù)可在通關(guān)后堆場(chǎng)進(jìn)行。降溫保溫編輯冷藏集裝箱運(yùn)送凍1結(jié)貨時(shí)通常使用溫度應(yīng)不高于-18℃。通常英尺冷凍集裝箱，平均降溫速度為31.3℃ /h（空箱）；但裝貨后，由于貨物熱容量較大，降溫速度會(huì)大大減慢，有時(shí)達(dá)到設(shè)定溫度要求需要15-16h。若進(jìn)貨溫度較高，則達(dá)到設(shè)定溫度需要2-3d。

冷藏冷凍集裝箱箱內(nèi)的溫度升、降速度與箱內(nèi)裝載貨物有關(guān)，當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度范圍-18℃±3℃后，應(yīng)維持其箱內(nèi)溫度的穩(wěn)定。但在計(jì)算冷藏箱不制冷時(shí)箱內(nèi)溫升時(shí)，可采用如下經(jīng)驗(yàn)公式作為標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算

鎳（Ni） ：1. 增強(qiáng)力度，硬度和抗腐蝕能力。中文名集裝箱貨運(yùn)站外文名CONTAINERFREIGHTSTATION:CFS概括裝載貨物或雙方辦理交接的場(chǎng)所類(lèi)型集裝箱碼頭內(nèi)或碼頭附近或內(nèi)陸。磷（P） ：增強(qiáng)力度，機(jī)械加工性和硬度。2. 濃度過(guò)大時(shí)易脆裂硅（Si）：1. 增強(qiáng)延展性；2. 增大抗張強(qiáng)度；3. 從熔化的金屬中以分離氧化和分離汽化作用帶走氧。硫（S） ：少量使用可改善機(jī)械加工性。鎢（W）：增大力度，硬度和韌性。釩（V） ：增大力度，硬度和抗震能力。腐蝕條件1. 不銹鋼表面存積著含有其他金屬元素的粉塵或異1類(lèi)金屬顆粒的附著物，在潮濕的空氣中，附著物與不銹鋼間的冷凝水，將二者連成一個(gè)微電池，引發(fā)了電化學(xué)反應(yīng)，保護(hù)膜受到破壞，稱(chēng)之謂電化學(xué)腐蝕。