隨著科技水平的不斷提高，移動(dòng)活動(dòng)房誕生了，他特別的地方就是房屋能便捷迅速的移動(dòng)。因此只要擁有一套這樣的房屋，不論在哪里都能有一個(gè)價(jià)，這樣不管是去度假還是搬家，都不用擔(dān)心住房的問(wèn)題，由此可見移動(dòng)房屋給我們的生活帶來(lái)的便捷。

活動(dòng)房的大部分特點(diǎn)都符合了現(xiàn)代人對(duì)生活的需要，這才是他這么快被人們接受的原因。一個(gè)特點(diǎn)就是價(jià)格，目前中國(guó)人一提到買房，就是一個(gè)很大的困擾。畢竟現(xiàn)在的房?jī)r(jià)并不是所有人都能承擔(dān)的起，活動(dòng)房可以緩解人們對(duì)于住房面臨的壓力。畢竟現(xiàn)在的房?jī)r(jià)并不是所有人都能承擔(dān)的起，活動(dòng)房可以緩解人們對(duì)于住房面臨的壓力。第二個(gè)特點(diǎn)就是其環(huán)保，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何污染，還不會(huì)產(chǎn)生任何的建筑垃圾，還能多次循環(huán)使用。由此可見，一套這樣的住房，不僅能緩解經(jīng)濟(jì)壓力，還能更大程度的保護(hù)環(huán)境。

活動(dòng)房行業(yè)的發(fā)展時(shí)間短暫，而又由于其行業(yè)前景大，目前很多建筑商都想分一杯美羹。然后由于各廠商的技術(shù)水平參差不齊，生產(chǎn)加工出來(lái)的材料和搭建的手法都沒有一個(gè)良好的標(biāo)準(zhǔn)，因此再剛開始起步階段時(shí)經(jīng)常發(fā)生了一些活動(dòng)房坍塌事故的。海南滬活動(dòng)板實(shí)現(xiàn)了集裝箱房屋的工業(yè)化生產(chǎn)，可倉(cāng)儲(chǔ)和周轉(zhuǎn)，具有結(jié)構(gòu)可靠、保溫隔熱（冬天不冷了）、美觀大方、安裝快捷（幾個(gè)人就可以）、能反復(fù)使用多次等特點(diǎn)。這里為大家介紹一下活動(dòng)房發(fā)生坍塌事故的主要原因。

一、黑心廠商為了獲取更多的利潤(rùn)，從而對(duì)活動(dòng)房的材料進(jìn)行偷工減料，因?yàn)榛顒?dòng)房發(fā)展時(shí)間短，一般普通群眾都不知道活動(dòng)房的具體結(jié)構(gòu)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，因此廠家借此省下了不少材料，對(duì)于其材料的加工也沒有達(dá)到相應(yīng)的要求。

　　二、廠家由于專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)不夠，對(duì)于活動(dòng)房的搭建要求都不是很了解，在選擇搭建地點(diǎn)時(shí)，活動(dòng)房也是有要求的，比如地基土質(zhì)不穩(wěn)定；泥土未夯實(shí)夯平；基礎(chǔ)未做適當(dāng)?shù)奶幚砑庸?，未按施工方案的地基處理要求做等等?

　　三、搭建手法差，這也是技術(shù)水平?jīng)]有達(dá)到要求，對(duì)于地基的處理不夠，活動(dòng)房的內(nèi)部結(jié)構(gòu)搭建不穩(wěn)固，沒有配備專業(yè)的電焊人員，這些都是活動(dòng)房容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的原因。

　　活動(dòng)房發(fā)生坍塌出現(xiàn)的原因大致也就是這些了，另外當(dāng)然還有一些入住人員的人為因素，比如擅自更改內(nèi)部結(jié)構(gòu)，如果是有多層結(jié)構(gòu)的造成超重等情況都是可能造成坍塌的，所以活動(dòng)房發(fā)生坍塌事故不僅僅是單方面的因素，活動(dòng)房廠商不僅要做好生產(chǎn)搭建工作，使用人員也是應(yīng)該注意使用規(guī)則的。活動(dòng)房行業(yè)的發(fā)展時(shí)間短暫，而又由于其行業(yè)前景大，目前很多建筑商都想分一杯美羹。

集裝箱,大智慧! （二）

從外觀上看，集裝箱太簡(jiǎn)單，乃至于如此簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)讓人們覺得不屑一提，它不過(guò)就是一個(gè)冷冰冰的鋁制或鋼制大箱子，上面有很多的焊縫和鉚釘，底部鋪著木板，其中的一端有兩扇巨大的門，而標(biāo)準(zhǔn)的特種集裝箱租賃非常像一只馬口鐵罐頭盒。但是，集裝箱的價(jià)值并非在于它是什么，而在于它怎樣使用，在集裝箱出現(xiàn)之前，美國(guó)的沃爾瑪、法國(guó)的成衣不會(huì)遍地開花。而在集裝箱出現(xiàn)之后，貨運(yùn)變得如此便宜，以至于某件產(chǎn)品產(chǎn)自東半球，運(yùn)至紐約銷售，遠(yuǎn)比在紐約近郊生產(chǎn)該產(chǎn)品來(lái)得劃算。在裝貨港和卸貨港貨物流量不平衡的情況下，如中國(guó)-北美，中國(guó)-歐洲等航線上，班輪公司不得不將所屬空箱調(diào)回，這大大增加了成本。運(yùn)輸過(guò)程中成本的節(jié)省來(lái)自于工具和技術(shù)的改進(jìn)，而這個(gè)工具和技術(shù)就來(lái)自于集裝箱的獨(dú)特構(gòu)造，看似簡(jiǎn)單卻發(fā)揮著神奇的功效，而這就是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的技術(shù)帶來(lái)的世界的變革，影響到整個(gè)世界的進(jìn)程。

集裝箱的歷史發(fā)展 （六）

    另外，如果集裝箱的調(diào)度調(diào)配不當(dāng)，也會(huì)造成集裝箱在某地的積壓，產(chǎn)生大量的堆存費(fèi)。

   但總體來(lái)說(shuō)，集裝箱運(yùn)輸利大于弊，優(yōu)勢(shì)比較明顯。如今，集裝箱運(yùn)輸在全球范圍內(nèi)被廣泛使用，成為貨物流通的重要手段。