國際聯(lián)運計劃：根據(jù)貨物運輸?shù)木唧w要求提前在發(fā)站提報國際聯(lián)運計劃，并通知國際部以便協(xié)調(diào)國際聯(lián)運計劃的批復(fù)工作。四、 運輸程序⒈ 接受客戶詢價：如有客戶詢問運往上述國1家的業(yè)務(wù)時，應(yīng)向客戶了解如下問題。⑴ 運輸方式：1）整車 2）集裝箱；⒉短裝（多報少出）、溢裝（少報多出）①船開5天（工作日）內(nèi)沒能及時更正的：先交納罰款金3000-5000。⑵ 發(fā)送站和運往的國1家及到站；⑶ 貨物的品名和數(shù)量；⑷ 預(yù)計運輸?shù)臅r間；⑸ 客戶單位名稱、電話、聯(lián)系人等；⑹ 其他。

九、租船業(yè)務(wù)貨運公司可以開展租船業(yè)務(wù)，根據(jù)卸貨港的卸貨能力，訂租船的條款，如果卸貨港壓港的時間長，卸率比較低，租船時我司可以簽定對我方有利的CQD按港口習(xí)慣速度（CUSTOMARY QUICK DESPACH）條款，但是運費會相對高一些。FOB條款的租船運輸可以幫助用戶降低成本，增加我司的運費利潤，同時租中方船可以減少外匯流失。武漢金吉物流有限公司竭誠為您降低運輸成本，為您省下每一分錢——給我一個機會，還您十分滿意。租船業(yè)務(wù)的開展會提高我司的度，對業(yè)務(wù)的全1面發(fā)展和物流工作鋪墊了堅固的基石。

為了適應(yīng)市場的激烈競爭，武漢金吉物流有限公司做好自身運輸服務(wù)的同時，更好地為客戶提供方便、快捷的延伸服務(wù)，拓展了倉儲、湖北本地派送，拖車運輸，為湖北物流市場拓展提供了更廣闊的發(fā)展前景。

 　因此，貨運公司如果不想被時代所淘汰，必須提升自己在行業(yè)中的地位，借鑒一句話，“落后就要挨打”，而在貨運行業(yè)，落后就只有被淘汰的下場。而如今的物流貨運行業(yè)，不再以往傳統(tǒng)的比拼貨運能力的強弱了，而是比拼貨運公司企業(yè)自身的服務(wù)能力以及配套的服務(wù)多少。4）可以從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具，無須接觸或移動箱內(nèi)所裝貨物。 　　 　　對于物流公司來說提升自身的核心競爭力，不僅僅是重新構(gòu)件自身企業(yè)的服務(wù)體系，也是如今的必然趨勢，只有這樣才能為客戶帶來滿意的服務(wù)。