山東建業(yè)筑路設(shè)備      

了解彩色瀝青降低城市熱島效應(yīng)

         普通城市地表有35%至50%是道路，通常是灰色的水泥（材料:粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料)路面或黑色的瀝青（成分:瀝青質(zhì)和樹脂)路面，這些路面在吸熱后變成宏大的發(fā)熱體。然后,路面溫度下降至80℃時(shí)開端終壓，用重型壓路機(jī)靜壓1-2遍，直至輪跡。瀝青設(shè)備通過瀝青直接改性而得，這種膠結(jié)料具備瀝青的抗老化能力強(qiáng)的特點(diǎn)，顏色為棕紅色。瀝青加溫罐以無色膠結(jié)料（非純色，褐色到深褐色，顏色越淺質(zhì)量越好）加色粉，無色膠結(jié)料可以是由瀝青脫色而得，也可以由石油樹脂等淺色聚合物調(diào)配而得。彩色瀝青設(shè)備彩色瀝青，又名彩色膠結(jié)料，是模仿石油瀝青組分，采用石油樹脂與SBS改性劑等化工材料共混改性而成的膠結(jié)料。黑色瀝青路面簡(jiǎn)直能100%地吸收陽光中的熱量，招致路面和周圍空氣溫度升高，加劇城市熱島效應(yīng)。    研討標(biāo)明，亮色系的“低溫路面”能反射30%至50%的陽光。

MMA防滑路面防滑的功能及特性和應(yīng)用范圍

MMA防滑路面性能特點(diǎn)：

環(huán)保阻燃性、防滑性、耐候性、強(qiáng)附著力強(qiáng)、實(shí)用性、自潔性、抗開裂性、易維護(hù)、裝飾性

       應(yīng)用范圍：高速公路危險(xiǎn)區(qū)域，城市交通環(huán)行路，交通標(biāo)志附近交通擁堵道路，人行橫道、交通減速區(qū)、自行車道、橋梁、站臺(tái)、走道；汽車停車場(chǎng)，殘疾人和其他停車區(qū)、體育場(chǎng)、工廠、工業(yè)區(qū)劃分、機(jī)場(chǎng)、鐵路、公交車站、公園休閑區(qū)、市政廣場(chǎng)美化區(qū)域等。

防滑MMA防滑路面的功能----防滑

彩色防滑路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層。

由于它有較大的構(gòu)造深度（1.5毫米）從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能。

由于構(gòu)造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點(diǎn)移去，讓構(gòu)造深度侵入車輪，路面有水時(shí)，路面構(gòu)造深度越深，接觸點(diǎn)就越好。增加車輪和路面接觸點(diǎn)之間的摩擦力，從而提滑性能。

普通瀝青和水泥路面剛鋪完的時(shí)侯防滑性能高，但是經(jīng)過一段時(shí)間使用表面的結(jié)構(gòu)深度就會(huì)變小，防滑性能大大降低，而防滑彩色路面是將骨料粘在表面，所以只要骨料不被損壞就不會(huì)失去防滑性能以及路面不能被磨光變滑。當(dāng)PCI(路面情況指數(shù))在75~95范圍內(nèi),杰出的路途,只要少數(shù)的裂縫,不到3毫米。所以骨料重要的屬性是保持高拋光值，這樣一來當(dāng)微觀結(jié)構(gòu)被磨損的時(shí)侯，不是骨料被磨光，而是整個(gè)結(jié)構(gòu)被一層一層的磨掉，在這個(gè)過程中構(gòu)造深度仍然保持不變，繼續(xù)保持其性能。還有一點(diǎn)重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片狀的，這會(huì)使微觀結(jié)構(gòu)達(dá)不到應(yīng)有深度。所以為了達(dá)到適宜的性能，骨料是以方型粒為主的，使用任何骨料都測(cè)定其低磨光值，一般要達(dá)到70以上。

如今，彩色陶瓷顆粒的應(yīng)用越來越廣泛?？赡芤恍┛蛻襞笥颜J(rèn)為彩色陶瓷顆粒只是應(yīng)用在人行道上，今天，建業(yè)筑路就來和大家一起看一下，陶瓷顆粒的廣泛應(yīng)用。

      1、公交港灣，公交車專用道、汽車停車場(chǎng)、殘疾人專用道、體育場(chǎng)階梯防滑、公交車專用道;

??2 、非機(jī)動(dòng)車道、城市交通環(huán)行路、交通象征臨近交通擁擠路段、人行道、交通放慢區(qū)、自行車道、橋梁、站臺(tái)、走道、中心阻隔線、高速彎道處、大橋出進(jìn)口、路途放慢帶、山路緊急轉(zhuǎn)彎道口;

??3 、隧路途面、彎路途面、坡道、高速公路收取站、高速公路危險(xiǎn)地區(qū);

??4 、室外停車場(chǎng)、坡道、購物中心停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、船埠、工場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)區(qū)區(qū)分;

??5 、車庫坡口、小區(qū)門口、冰雪城市家門口、景觀路途及其余。