蕪湖觀光車培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹觀光車的電池維護。

1、電池在充電的時候一定要避免高溫環(huán)境。

雖然現(xiàn)在天氣在慢慢轉(zhuǎn)涼，但有些時候還是可能會有不夠通風(fēng)、陽光暴曬等原因?qū)е码妱佑^光車、充電器等電子零部件的工作指標(biāo)出現(xiàn)偏離，這就是經(jīng)常出現(xiàn)的充電器經(jīng)常不換曲線的原因。比如本來已經(jīng)滿電，但充電器因高溫?zé)o法變燈，導(dǎo)致繼續(xù)不斷充電，電池就可能會被充鼓。

2、注意充電時間一定不要過短

上述第壹種情況屬于因為高溫導(dǎo)致的充電器不轉(zhuǎn)燈，進而電池過充，屬于故障原因，可以留意去避免。但如果是因為“圖省事”導(dǎo)致人為的虧電，那就怨不得別人了。有很大一部分人白天為了不充電，一直開到車子沒有電才充，回到充電區(qū)就馬上充電，才充一會怕充忘爆了就拔掉回家了（為保安全），正常的電池充電時間應(yīng)該在8-10個小時為佳。

3、使用結(jié)束不要馬上充電

電動車在剛剛結(jié)束運行的時候仍然會散發(fā)較大的熱量，如果再加上高溫天氣，則會導(dǎo)致電池的溫度變得非常高。如果這個時候馬上充電，電池的溫度會一直無法有效降下去，就很容易會失水，導(dǎo)致起鼓。所以一定要等電動車電池的溫度冷卻之后再開始充電(時間在30分鐘左右蕞佳）。

1. 嚴(yán)格遵守崗位職責(zé)，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程、員工守則和安全駕駛規(guī)章制度。

2.熟悉并掌握車輛的工作原理、技術(shù)性能、實際操作；明了服務(wù)路線。

3.按照客戶接待時間表安全完成行車任務(wù)，并將工作情況認(rèn)真記錄在工作日志上。

4.班前檢查車輛衛(wèi)生、機油、潤滑油、線路、儀表盤、車胎胎壓等狀況。

5.刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技能，操守良好的職業(yè)道德意識；熟練掌握服務(wù)技巧、項目有關(guān)各項知識，積極熱情的為業(yè)主/客戶提供案場專業(yè)化的禮賓服務(wù)。

6.行駛速度保持在10-15碼。保持車身平穩(wěn)，停車不可有前傾感。

電工培訓(xùn)中要掌握的事項

說起電工培訓(xùn)的相關(guān)事項，在我們的生活中很常見。由于工業(yè)依賴電力供應(yīng)，維修人員也供不應(yīng)求，各種培訓(xùn)機構(gòu)紛紛涌現(xiàn)。因此，在實際操作中，還需要掌握安全知識，如電工安裝、維修操作等，這些知識需要嚴(yán)格遵守，操作規(guī)程也不容忽視。

操作人員須嚴(yán)格遵守停電和送電的規(guī)定。在帶電部件附近進行電氣操作時，應(yīng)保持可靠的距離。嚴(yán)禁安裝單線、一地、二線、一地、三線、一地(地)電氣設(shè)備。不要弄濕電源插座和其他電源插座，不要用手擦拭燈座和電源插座。

培訓(xùn)結(jié)束后，要更加注意安全操作。例如，穿戴專業(yè)防護裝備并定期檢查。攀爬工具須固定并定期檢查，在潮濕環(huán)境中使用移動設(shè)備時，請務(wù)必使用36V安全低壓電源。

經(jīng)過系列的電工培訓(xùn)，收入還是可觀的。我們認(rèn)為這類培訓(xùn)更合適的發(fā)展方向是機電維修的發(fā)展。不是每個人都會富有，但他們不會餓死。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)，在工廠當(dāng)技工是完全可能的。

一般電工上崗都需要持證，而這個證就指的是電工證，那么電工證在哪兒考，怎么考，題目難不難，就成了很多想要做電工人員的問題，這時候可以去直接找電工培訓(xùn)學(xué)校報名或者網(wǎng)站查詢相關(guān)事情。

考電工證要多練多看，通過很多考出來的學(xué)員來看，電工證并不難，考試的范圍有常用定律，電路操作，安全常識，儀器使用和急救知識，在電工培訓(xùn)學(xué)校會進行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，而且會有老師提醒相關(guān)資料的準(zhǔn)備和當(dāng)年考試變化，提升通過的概率。

電工證是用人單位在工作過程中，工資評定的重要依據(jù)，所以考前你需要知道自己考的是什么證書，假如你想上崗，那么就應(yīng)該考電工操作正，電工需要憑證上崗，電工操作正由安監(jiān)頒發(fā)，每三年復(fù)審一次。

要想提高自己的工作資格，就需要取得電工職業(yè)資格證書和電工職業(yè)資格證書，電工職業(yè)資格證書是你從事電工職業(yè)的資格證書，也是有人具有電工知識和技能的證明，這是持有者申請，求職，工作和開業(yè)的資格證明。