隧道風(fēng)機(jī)在隧道和地鐵中的作用

隧道風(fēng)機(jī)在隧道和地鐵中的作用：

隧道和地下鐵道處于地表面下數(shù)十米，隧道和地下鐵道站光靠進(jìn)出口的自然風(fēng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它必須安裝隧道風(fēng)機(jī)輸送和調(diào)節(jié)空氣或排除（隧道內(nèi)通行汽車的排煙），以供工作人員和旅客之需。

隧道給排氣通風(fēng)機(jī)以軸流式為主，要求是依據(jù)隧道內(nèi)的濃度可自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，以動(dòng)葉可調(diào)式為宜，可提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率，并在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠逆轉(zhuǎn)，使之迅速排煙。而地下鐵道給排氣通風(fēng)機(jī)則可用離心式或軸流式，也可通用隧道通風(fēng)機(jī)。由于設(shè)置地下隧道內(nèi)，為小型。由于給排氣口處于市內(nèi)的地面上，故要求風(fēng)機(jī)噪聲宜低。在短隧道、長(zhǎng)隧道或地下鐵道可使用噴流式或軸流通風(fēng)機(jī)。這種風(fēng)機(jī) 是吊在天棚上使用的。因噪聲大，需加消聲罩，并可根據(jù)風(fēng)向使之逆轉(zhuǎn)。

隧道風(fēng)機(jī)(射流風(fēng)機(jī))的工作原理

隧道風(fēng)機(jī)(射流風(fēng)機(jī))是一種特殊的軸流風(fēng)機(jī)，主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中。隧道風(fēng)機(jī)(射流風(fēng)機(jī))一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道，土建造價(jià)低；風(fēng)機(jī)容易安裝，運(yùn)行、維護(hù)簡(jiǎn)單，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。隧道風(fēng)機(jī)(射流風(fēng)機(jī))運(yùn)行時(shí)，將隧道內(nèi)的一部分空氣從風(fēng)機(jī)的～端吸人，經(jīng)葉輪加速后，由風(fēng)機(jī)的另一端高速射出。這部分帶有較高動(dòng)能的高速氣流將能量傳送給隧道內(nèi)的其他氣體，產(chǎn)生克服隧道阻力的壓升，從而推動(dòng)隧道內(nèi)的空氣順風(fēng)機(jī)噴射氣流方向流動(dòng)。當(dāng)流動(dòng)速度衰減到一定程度時(shí)，下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作。這樣，就實(shí)現(xiàn)了從隧道的一端吸人新鮮空氣，從另一端排出污濁空氣的目的。

隧道風(fēng)機(jī)正在透風(fēng)監(jiān)控零碎中

隧道風(fēng)機(jī)正在透風(fēng)監(jiān)控零碎中，依據(jù)隧道內(nèi)車行位置、天文特色和建造特色等實(shí)踐詳細(xì)的特色，思忖到隧道火警情況等要素，將隧道風(fēng)機(jī)況分紅海域停止總體掌握。

經(jīng)過(guò)CO，VI傳感器丈量的過(guò)濾信號(hào)、丈量地方的定位以及掌握算法將透風(fēng)零碎維持正在事后設(shè)定的范疇內(nèi)。一般狀況下，隧道風(fēng)機(jī)的掌握次第起源于風(fēng)機(jī)任務(wù)工夫，那樣任務(wù)工夫短的風(fēng)機(jī)將被放正在優(yōu)先起動(dòng)的地位。正在主動(dòng)掌握形式下，透風(fēng)零碎由隧道監(jiān)控核心電腦及當(dāng)場(chǎng)透風(fēng)掌握PLC主動(dòng)掌握。

隧道風(fēng)機(jī)的風(fēng)管怎么進(jìn)行安裝?

隧道風(fēng)機(jī)的風(fēng)管怎么進(jìn)行安裝？

①當(dāng)采納微風(fēng)管時(shí)，接近風(fēng)機(jī)全體，應(yīng)采納增強(qiáng)型風(fēng)管。彎管立體軸線的蜿蜒半徑?jīng)]有得小于透風(fēng)管直徑的3倍。透風(fēng)管的節(jié)長(zhǎng)過(guò)分加長(zhǎng)，以縮小接頭單位，接頭應(yīng)縝密，每一百米均勻透風(fēng)率沒有宜大于百分之一。透風(fēng)管破爛時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或者改換。

②風(fēng)管前者距工作面面五米，況且前五十五米采納可折疊風(fēng)管，再不批評(píng)時(shí)將此五十五米疾速縮至炮煙拋擲區(qū)以外。隧道風(fēng)機(jī)

③風(fēng)管必需有出界合格證書，運(yùn)用行進(jìn)行外觀審查，保障無(wú)保護(hù)，粘接縫結(jié)實(shí)平順，接頭完整縝密。透風(fēng)管應(yīng)優(yōu)先采納高強(qiáng)、抗靜電、阻燃的軟質(zhì)風(fēng)管。

④風(fēng)管吊掛正在拉線下。為防止鐵砂受沖鋒陷陣波振動(dòng)、洞內(nèi)濕潤(rùn)氣氛侵蝕等緣由形成折斷，每十米添設(shè)1個(gè)錦綸繩掛圈。正在平行導(dǎo)坑工作時(shí)，先由測(cè)工正在拱頂測(cè)出水線地位，而后用螺旋打眼，安頓收縮螺帽；正在正洞工作時(shí)，襯砌地段依據(jù)襯砌沙盤縫每5m標(biāo)出螺帽地位，未襯砌地段，先由丈量工正在邊墻上標(biāo)出程度地位，而后用螺旋打眼，安頓收縮螺帽。布八號(hào)鉛鐵絲，用緊線器張緊。風(fēng)管掛設(shè)應(yīng)做到平、直，無(wú)歪曲和褶皺。