螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題及處理措施

油氣分離器無(wú)法進(jìn)行分離，潤(rùn)滑油逐漸隨壓縮空氣排出，剩余油量會(huì)越來(lái)越少，同時(shí)與金屬部件的銹漬混合，油質(zhì)變渾，機(jī)器會(huì)經(jīng)常高溫，未及時(shí)處理導(dǎo)致情況越來(lái)越嚴(yán)重。處理措施：為避免潤(rùn)滑油乳化，必須保證空壓機(jī)加載時(shí)轉(zhuǎn)子出口溫度在 75 ℃以上，加載比例至少占運(yùn)行時(shí)間的1/3。如果轉(zhuǎn)子出口溫度過(guò)低或加載比例低。

螺桿空壓機(jī)節(jié)能的關(guān)鍵因素

生產(chǎn)的帶有實(shí)時(shí)檢測(cè)和砂輪自動(dòng)補(bǔ)償?shù)那婺ゴ舶艳D(zhuǎn)子加工精度提高到了的水平。英國(guó)精密機(jī)械有限公司為SKK型線加工提供的磨床是2006年后新一代機(jī)床，加工能力提高到 370mm直徑，加工精度達(dá)到2微米，光潔度達(dá)10級(jí)。在此之前這樣大的螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子采用銑床加工。加工精度為40微米，光潔度達(dá)6級(jí)。

螺桿空壓機(jī)的日常保養(yǎng)

空氣濾芯是空壓機(jī)一個(gè)常規(guī)的耗材，它是進(jìn)氣系統(tǒng)中過(guò)濾掉空氣成分里雜質(zhì)，對(duì)空壓機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油的污染減少?？諝鉃V芯是一種紙質(zhì)過(guò)濾，使用時(shí)間長(zhǎng)了容易導(dǎo)致堵塞以及過(guò)濾效果不好。通?？諌簷C(jī)廠家會(huì)在電腦控制器中設(shè)定一定使用周期，定時(shí)提醒用戶更換。一般建議按照使用周期來(lái)按時(shí)做好螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)工作，如果遇到環(huán)境條件極差，那么就需要減短使用時(shí)間。

引起油分芯堵塞的原因主要是：（1）沒(méi)有按時(shí)對(duì)油分芯進(jìn)行更換；（2）選用了質(zhì)量較差的油分芯。（3）安裝過(guò)程中沒(méi)有按規(guī)程操作，如安裝回油管時(shí)將油分芯插破等。燒毀。油分芯的燒毀情況在空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中并不常見(jiàn)但也偶有發(fā)生。主要表現(xiàn)為油分芯的過(guò)濾網(wǎng)局部或全部被碳化，甚至油分芯金屬外殼都被燒化。發(fā)生此類故障主要是：（1）空壓機(jī)油的品質(zhì)較差；（2）油分芯的本身質(zhì)量太差；