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南京黃島螺桿壓縮機(jī)電機(jī)線包制作擇優(yōu)推薦

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-04 03:14  







比澤爾壓縮機(jī)維修公司青島新源祥制冷

是專門為大型商業(yè)冷凍系統(tǒng)或工業(yè)冷凍系統(tǒng)設(shè)計(jì)的。如果使用劣化或被鐵粉等污染的冷凍機(jī)油的話,會(huì)造成軸承壽命縮短。比澤爾螺桿壓縮機(jī)具有很多的技術(shù)優(yōu)勢(shì):大的制冷量和很高的能效比,可以帶經(jīng)濟(jì)器運(yùn)行內(nèi)置的能量調(diào)節(jié)裝置可以對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行100% --75% --50% 的冷量調(diào)節(jié)從HSK85型號(hào)開(kāi)始,可以對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行100% --25% 的有級(jí)或無(wú)級(jí)的能量調(diào)節(jié)從HSN85型號(hào)開(kāi)始,可以對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行100%--50% 的有級(jí)或無(wú)級(jí)的能量調(diào)節(jié)專利的潤(rùn)滑系統(tǒng)和大尺寸的軸承保證了壓縮機(jī)的可靠的持續(xù)的運(yùn)行適用于各種制冷劑可以實(shí)現(xiàn)6壓縮機(jī)并聯(lián)壓縮機(jī)的排氣量共分11個(gè)等級(jí),制冷量也是如此。采用并聯(lián)系統(tǒng)可以給客戶帶來(lái)額外的好處:系統(tǒng)的可靠性高,壓縮機(jī)互為備用對(duì)冷量進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)始終在滿負(fù)荷工作,系統(tǒng)部分負(fù)荷


比澤爾壓縮機(jī)維修維護(hù)需要什么

壓縮機(jī)的維護(hù)維修必須在有資格人員的指導(dǎo)下進(jìn)行

  1、壓縮空氣和電器都具有危險(xiǎn)性,檢修或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)確認(rèn)電源已被切斷,并在電源處掛“檢修”或“禁止開(kāi)閘”等警告標(biāo)志,以防他人合閘送電造成傷害;

  2、停機(jī)維護(hù)時(shí)必須等待整部壓縮機(jī)冷卻后及系統(tǒng)壓縮空氣安全釋放,且維護(hù)人員盡可能避開(kāi)壓縮機(jī)系統(tǒng)中的任何排氣口,關(guān)閉相應(yīng)隔離閥;

  3、清洗機(jī)組零部件時(shí),應(yīng)采用無(wú)腐蝕性安全溶劑,嚴(yán)禁使用及易揮發(fā)清洗劑;

  4、壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,須定期檢驗(yàn)安全閥等保護(hù)系統(tǒng),確保其靈敏可靠,一般每年檢驗(yàn)一次;

  5、壓縮機(jī)的零配件必須是正廠提供,其螺桿油必須為螺桿壓縮機(jī)專用油,并且兩種品牌的油嚴(yán)禁混用,否則會(huì)引起系統(tǒng)集焦造成重大事故[3]。


比澤爾螺桿壓縮機(jī)光電油位開(kāi)關(guān)

OLC-D1

接線圖如下敘述:

共為五根線即

1

粉色(懸空)

2

棕色連接

L

火線

3

藍(lán)色連接

N

零線

4

灰色和橙色接入

I/O

開(kāi)關(guān)量供控制之用

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經(jīng)壓縮了的氣體送到后處理裝置進(jìn)行凈化處理后供氣瓶組集氣,供汽車使用。

為了保證安全,防止發(fā)生事故,該機(jī)除自動(dòng)控制中的壓力保護(hù)外,壓縮機(jī)各級(jí)均設(shè)

有安全閥,

一、

二級(jí)安全閥分別安裝在相應(yīng)的油水分離器上。

當(dāng)各級(jí)氣壓超過(guò)規(guī)定值時(shí),

安全閥(設(shè)定值見(jiàn)合格證)將完全打開(kāi),排放的氣體集中放空。

各級(jí)安全閥的開(kāi)啟和關(guān)閉壓力見(jiàn)合格證。

、壓縮機(jī)氣體回放

壓縮后的氣體經(jīng)過(guò)冷動(dòng)器后,通過(guò)一條管路和一個(gè)控制閥流向回收氣瓶。壓縮機(jī)停車后,控制閥打開(kāi),壓縮機(jī)組內(nèi)和級(jí)間管路系統(tǒng)中的氣體流向回收氣瓶。

縮機(jī)停機(jī)卸壓,可以保證空載啟動(dòng)。注意:如遇壓縮機(jī)緊急停車后,應(yīng)打開(kāi)一二級(jí)液分的手動(dòng)球閥進(jìn)行放空后再關(guān)閉手

動(dòng)球閥,才可正常啟動(dòng)。回收氣瓶出口管路通過(guò)控制閥在壓縮機(jī)入口處相連。當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),回收氣瓶中

的氣體流向壓縮機(jī)的入口管路中,回收氣瓶中的氣體得到回收利用。

4、冷卻系統(tǒng)

4.1壓縮機(jī)的冷卻器由散熱片、管道熱交換器組成。間的氣體通過(guò)這個(gè)熱交換器

散熱。電機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇使壓縮機(jī)箱外的冷空氣通過(guò)進(jìn)風(fēng)口抽進(jìn)來(lái),然后吹出去,形成冷

風(fēng),保證散熱片能有效地將熱量散發(fā)到機(jī)箱內(nèi)的空氣中,然后通過(guò)排風(fēng)口排放到箱體外

面去。



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