鋼結(jié)構(gòu)景觀橋的設計要點

鋼結(jié)構(gòu)設計采用容許應力法,強度設計以控制截面應力不超過材料容許應力為原則。由于鋼箱梁橋主梁采用薄壁閉合截面形式,因此,構(gòu)件的剛度、穩(wěn)定性尤為重要。《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》規(guī)定,此類橋型設計以強度計算為基礎,以主梁及局部構(gòu)件的穩(wěn)定性驗算為保障,并結(jié)合構(gòu)造要求確定構(gòu)件尺寸。依據(jù)規(guī)范方法雖然可以確定安全可靠的結(jié)構(gòu)尺寸,但由于構(gòu)造要求及穩(wěn)定性驗算的保守性,在此類橋型設計中有經(jīng)濟指標不高、材料浪費較為嚴重的缺陷。我們結(jié)合工程實例通過合理的優(yōu)化結(jié)構(gòu)尺寸不但很好的控制截面應力分布更加合理,還節(jié)約了10～20%的鋼材。

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋的主要表現(xiàn)為以下三個方面：

一、在舊橋景觀改造設計時，沒有對橋位周邊環(huán)境現(xiàn)狀進行深入的分析和研究，忽視了橋梁主體景觀與周邊環(huán)境之間的關系，導致舊橋改造時橋梁景觀與橋位環(huán)境景觀之間的脫離。

二，在舊橋景觀改造設計時，對于橋梁的歷史文化背景、城市文化背景、自然資源背景沒有做到深入的理解與分析，無法使橋梁扎根于城市環(huán)境之中。

三，在舊橋景觀改造設計時，沒有把舊橋景觀改造放在城市整體發(fā)展規(guī)劃中進行考慮，對于舊橋景觀改造在城市發(fā)展規(guī)劃中的作用與定位了解不夠透徹，導致舊橋景觀改造與城市發(fā)展規(guī)劃的不統(tǒng)一。

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋焊接材料問題，鋼結(jié)構(gòu)景觀橋焊接材料過期或焊接材料藥皮脫落、污損變質(zhì)、受潮，焊劑結(jié)塊，焊芯、焊絲生銹等。 改善了應力，使之滿足規(guī)范要求，同時由于兩側(cè)“飄帶”結(jié)構(gòu)的遮擋，對造型的影響幾乎可以忽略，實現(xiàn)了美觀與安全的雙贏。鋼結(jié)構(gòu)局部構(gòu)件穩(wěn)定性對結(jié)構(gòu)整體受力有影響。即使整體結(jié)構(gòu)強度、穩(wěn)定性滿足要求,但個別構(gòu)件由于尺寸不合理或受力過大發(fā)生失穩(wěn),

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋設計,溫度伸縮縫設計要點分析。溫度縫的設置就把景觀橋分為了若干個溫度區(qū)段，鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范則決定了每個溫度區(qū)段的長度。鋼屋蓋，注意鋼結(jié)構(gòu)的墻也可以采用磚墻維護。 由于我國的鋼產(chǎn)量增大，很多都開始采用鋼結(jié)構(gòu)景觀橋了，具體還可以分輕型和重型鋼結(jié)構(gòu)景觀橋。鋼結(jié)構(gòu)景觀橋設計應從防火設計、防腐設計、抗震設計、荷載設計和安全性與經(jīng)濟性的協(xié)調(diào)等多個方面不斷優(yōu)化和改進工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)景觀橋設計，