預(yù)防龍門吊車電纜斷裂的措施

要改變向軸向移動供電的電纜易斷裂的現(xiàn)象，可以改變收放線方式，使其避免電纜作往復(fù)疲勞運動。即不用收線圓盤，采取在電纜沿途下面挖一個電纜溝，讓移動的電纜在電纜溝里作自然的往復(fù)移動，使電纜避免于原先收放在圓盤上的往復(fù)疲勞運動，讓電纜在電纜溝里自由移動，使電纜導(dǎo)體常處于自然狀態(tài)，經(jīng)過如此改變后電纜的使用期限大大增加。要改變向徑向移動小車供電的電纜易斷裂現(xiàn)象，可采用改變電纜結(jié)構(gòu)的方法，如導(dǎo)體可采用單線直徑為0.2毫米導(dǎo)線和改變絞合節(jié)距及絞合方式(束線或正規(guī)絞合、絞向)，使電纜有良好的柔軟性。同時，選購電纜時，在滿足供電要求的前提下，應(yīng)盡可能地選購小規(guī)格的電纜，因為固定電纜的輪子的直徑一般較小，所以若選購大規(guī)格的電纜，導(dǎo)體更易斷裂。反之，選購小規(guī)格的電纜，導(dǎo)體的使用壽命較長。5、龍門吊工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常。

龍門架拆除時要注意哪些事項?

門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點，在港口貨場得到廣泛使用。

1、u型龍門起重機(jī)在拆卸龍門起重機(jī)龍門架時必須使變幅繩稍微受力；

2、u型龍門起重機(jī)在裝滑動桿的中間連接銷子時，尖頭朝外，便于拆卸時敲打；

3、u型龍門起重機(jī)敲打中間銷子時必須站在龍門架的兩側(cè)，分別敲打銷子，u型龍門起重機(jī)嚴(yán)禁站在龍門起重機(jī)龍門架下面拆除銷子，u型龍門起重機(jī)以防龍門架突然滑下打人。

龍門吊大車行走、主鉤與副鉤提升與下降、小車的前后行使等等的控制轉(zhuǎn)換，都是通過凸輪控制器的轉(zhuǎn)向切換電源來換相與切換串聯(lián)阻值來實現(xiàn)的。在電機(jī)剛剛啟動時，由于電機(jī)的轉(zhuǎn)子串入電阻，電機(jī)的轉(zhuǎn)子中的感應(yīng)電流很大，電動機(jī)起動電流就很小，轉(zhuǎn)子電流與感應(yīng)電動勢的相角也少，電流的有功分量增加，因此在一定范圍內(nèi)能使起動轉(zhuǎn)矩增加。產(chǎn)生的這些麻點或者毛刺更回使凸輪控制的觸頭觸點的接觸面減少，從而更容易產(chǎn)生更大的電火花，如此長時間的循環(huán)下去，凸輪控制器的觸頭觸點電觸頭的使用壽命大大縮短，甚至不到一個星期就要更換一次凸輪控制的觸頭觸點。與此同時，由于繞線式異步電機(jī)起動頻繁，其發(fā)熱情況也比較嚴(yán)重，從而造成繞線式異步電機(jī)里的轉(zhuǎn)子和定子銅線繞組的絕緣老化加快，減少電機(jī)使用壽命，電機(jī)的返修率特別高。 開機(jī)前應(yīng)檢查離合器、制動器、防護(hù)裝置、鋼絲繩軌道、滑輪是否良好，確認(rèn)后方可開機(jī)。　操作人員持證上崗，開機(jī)后，思想集中；堅守崗位，不得擅離職守；交接班時，兩個班的司機(jī)應(yīng)共同檢查全機(jī)的機(jī)械設(shè)備和電器設(shè)備情況，并填寫司機(jī)日表。機(jī)器運轉(zhuǎn)時不得在卷筒內(nèi)用工具扒料防止傷人。料斗提升時嚴(yán)禁在料斗下行走，料斗坑需要清理時，必須掛好保險鏈再清理。人離機(jī)斷電，鎖好閘箱。

龍門吊年保養(yǎng)、維護(hù)內(nèi)容如下： 

1) 月保養(yǎng)全部內(nèi)容；

2) 滾動軸承加油；

3) 檢查長行程和液壓電磁鐵油量及潤滑情況； 

4) 清洗開式齒輪和鏈條上的臟油、重新注油； 

5) 檢查起升機(jī)鉤吊鉤、聯(lián)軸器、減速器齒輪磨損情況；

6) 檢查所有電氣設(shè)備的絕緣情況；

7) 檢查控制屏、保護(hù)盤、控制器、電阻器及各接線螺釘是否緊固； 

8) 檢查所有鎖具、鋼絲繩等是否變形報廢；

9) 檢查油漆脫落程度是否嚴(yán)重；

10) 檢查各焊接點是否正常完好；注：不同牌號的潤滑油脂不可混合。