車窗玻璃密封條怎么拆解

接下來，我們用手指頭把住車窗外壓條，然后輕輕地往上掰，慢慢地車窗外壓條就與車門上的邊緣分離開啦，注意一定要慢慢地，一點(diǎn)一點(diǎn)地往上掰，用力過大，很容易將車窗外壓條弄變形，這樣整個(gè)車窗外壓條就不能用啦，這一點(diǎn)大家需要注意一下。當(dāng)車窗外壓條快要取下來的時(shí)候，一定要更輕，更慢，避免將車門漆面，或者密封條損傷，這一點(diǎn)就要求大家做到細(xì)心，耐心，

車窗玻璃的種類

相比側(cè)窗玻璃，前風(fēng)擋玻璃采用雙層玻璃的車型更多一些，但是出于成本考慮，采用雙層玻璃的車型還是比較少的。目前，市面上采用雙層玻璃的車型主要有別克君越、別克昂科威、DS5、吉利博越等，這些車型主要是側(cè)窗采用了雙層玻璃，而凱迪拉克XTS等車型是全車都采用了雙層玻璃。還有就是保時(shí)捷卡宴、Macan等車型能在配置清單中選裝雙層玻璃。

車窗玻璃的防夾的原理

電動(dòng)車窗防夾是在電機(jī)軸上安裝磁環(huán)，在磁環(huán)附近裝有帶霍爾傳感器和ECU模塊，電機(jī)軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，霍爾傳感器將產(chǎn)生固定數(shù)量的方波，在車窗上升過程中遇到障礙物時(shí)，阻力增大，電機(jī)轉(zhuǎn)速變小，電流增大，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變小會(huì)使霍爾信號(hào)方波的脈寬增大。電子模塊可通過霍爾信號(hào)脈寬或電機(jī)電流的變化來判斷車窗是否遇到障礙物以及夾物力的大小 

車窗玻璃的介紹及維護(hù)

不擺放不穩(wěn)定擺件。在中控臺(tái)上不要擺放一些不必要的擺件，當(dāng)急剎車時(shí)，這些擺件不受控制的會(huì)撞擊到車窗玻璃上，導(dǎo)致車窗玻璃受損，后視鏡上的掛件也要注意，不僅是影響到開車的視線，也會(huì)有一些安全隱患。不放貴重物品在明處。車子停下后，不要在車窗外能夠看到的地方放置貴重物品，還是自己帶走，不要放在車內(nèi)。避免被一些有心人盯上，砸開車窗東西被偷不說，車窗玻璃也是一筆不小的費(fèi)用。