?避免夜間進(jìn)行強(qiáng)夯施工的緣由

      運(yùn)用強(qiáng)夯法處理碎石土、砂類土、非飽和粘性土等粗粒土地基，其承載能力可進(jìn)步200%~500%，壓縮性可降低20%~90%。跟著經(jīng)歷的豐厚以及施工辦法的科學(xué)化、現(xiàn)代化，尤其是排水條件的改進(jìn)，運(yùn)用強(qiáng)夯法所處理的土類不斷增加，為了我們的便利，強(qiáng)夯機(jī)出租為您講解一下強(qiáng)夯地基處理夜間施工的缺點(diǎn)。當(dāng)?shù)叵滤宦癫販\，基礎(chǔ)埋深大于地下水位深度時(shí)，強(qiáng)夯基槽開挖與基礎(chǔ)施工必須進(jìn)行排水。

       一、安全隱患；夜晚操作的話周邊環(huán)境收到約束存在很大的安全隱患。再者夜間合作也并不是很好，周邊的作業(yè)都中止了，后期合作的時(shí)分不是很便利。

       二、壞處；晚上工作需要使用燈火作為輔佐，可是燈火和白天施工是不一樣的。燈火的話由于各種各樣的要素，對(duì)強(qiáng)夯施工有很大的影響。施工期間定點(diǎn)不準(zhǔn)確，施工作用不理想等問題都有可能發(fā)生。

久森地基強(qiáng)夯施工隊(duì)伍就在您身邊，強(qiáng)夯設(shè)備隨時(shí)調(diào)遣，歡迎來電咨詢，靠譜單價(jià)到久森基礎(chǔ)工程有限公司。

強(qiáng)夯——現(xiàn)場(chǎng)瑞雷波采集的工作參數(shù)與流程是怎樣的

1、瑞雷波采集系統(tǒng)工作參數(shù)

 由瑞雷波的頻散特征可知，瑞雷波的高頻成分反映的是淺部介質(zhì)的特性，低頻分則反映深部介質(zhì)的特性。 波長(zhǎng)λ、頻率f與波速VR之間的關(guān)系為:

                                                        λ= V/f

 由此可知，波長(zhǎng)與頻率成反比，頻率越低，波長(zhǎng)越長(zhǎng)。所以，與“高頻反映淺部， 低頻反映深部”相對(duì)應(yīng)的是“短波反映淺部，長(zhǎng)波反映深部”

按探測(cè)目的深度要求(H=8m)，所激發(fā)的探測(cè)瑞雷波長(zhǎng)λ大值需達(dá)到10.13m。若按本場(chǎng)地工程夯實(shí)土體的較低波速值V= 200m/s考慮，本次瑞雷波檢測(cè)的工作頻段低頻應(yīng)達(dá)到20Hz左右，即可達(dá)到檢測(cè)要求。

 對(duì)于淺部土層的探測(cè)，主要依賴于瑞雷波中的高頻成分。將探測(cè)的z淺深度定為1m,可以滿足地基強(qiáng)夯處理質(zhì)量檢測(cè)要求。按H=lm考慮，仍取波速V=200m/s,瑞雷波的高頻率達(dá)到160Hz即可。

 綜上所述，本次地基加固質(zhì)量瑞雷波探測(cè)的工作頻段應(yīng)為20～160Hz。

 瞬態(tài)瑞雷波頻率成分的控制主要通過檢波器的選擇和激發(fā)錘質(zhì)量大小實(shí)現(xiàn)。根據(jù)以往的工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)激發(fā)，采用181b[11b(磅)=454g]大錘激發(fā)，利用SSJ-4.5型檢波器拾取測(cè)點(diǎn)波動(dòng)，可以滿足本工程場(chǎng)地強(qiáng)夯加固質(zhì)量對(duì)瞬態(tài)瑞雷波工作頻段的要求。二、強(qiáng)夯機(jī)處理后地基竣工查驗(yàn)時(shí)，承載力查驗(yàn)應(yīng)選用原位測(cè)驗(yàn)和室內(nèi)土工實(shí)驗(yàn)。

 2、現(xiàn)場(chǎng)瑞雷波采集通過現(xiàn)場(chǎng)瑞雷波采集，獲得真實(shí)反映地基土體性質(zhì)的瑞雷波信號(hào)，是地基強(qiáng)夯質(zhì)量瑞雷波檢測(cè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

 高質(zhì)量的瑞雷波記錄圖應(yīng)該具備以下特點(diǎn):

 ①信噪比高，瑞雷波信號(hào)明顯，干擾信號(hào)微弱;    ②瑞雷波震相初動(dòng)清楚，同相軸連續(xù);

 ③波動(dòng)頻率成分與探測(cè)深度范圍匹配;                  ④在同一測(cè)點(diǎn)上多次采集波形重復(fù)性好。

 影響瑞雷波采集質(zhì)量的因素包括儀器工作狀態(tài)、震源激發(fā)效果、干擾源的強(qiáng)度等，需根據(jù)具體情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧?，盡可能降低干擾因索的影響。

 由于實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地緊鄰條臨時(shí)便道，現(xiàn)場(chǎng)瑞雷波探測(cè)過程中場(chǎng)地車輛來往頻繁，對(duì)瑞雷波采集形成嚴(yán)重干擾。為克服車輛干擾，根據(jù)便道車流密度，或者在車輛經(jīng)過的間隔發(fā)采集，或者請(qǐng)求車輛哲停等候，從而取得了滿足瑞雷波信號(hào)提取嬰求的現(xiàn)場(chǎng)記錄。

久森地基強(qiáng)夯施工隊(duì)伍就在您身邊，強(qiáng)夯設(shè)備隨時(shí)調(diào)遣，歡迎來電咨詢，靠譜單價(jià)到久森基礎(chǔ)工程有限公司。

強(qiáng)夯置換

強(qiáng)夯置換碎（塊）石墩承載力檢測(cè)

    強(qiáng)夯置換碎（塊）石墩承載力檢測(cè)常采用載荷試驗(yàn)的方法，載荷試驗(yàn)的承壓板采用與燉頂面積相同的圓形壓板

強(qiáng)夯置換復(fù)合地基的承載力和變形模量檢測(cè)

    目前強(qiáng)夯置換復(fù)合地基的承載力檢測(cè)常用復(fù)合地基載荷試驗(yàn)或采用單墩和墩問土分別進(jìn)行載荷試驗(yàn)的方法，對(duì)于墩間土還有采用其他的多種原位測(cè)試和鉆孔取樣土工分析以及瑞雷波檢測(cè)方法。

由于強(qiáng)夯置換硿（塊）石墩直徑較大，單墩所控制的加固面積較大，因此強(qiáng)夯置換復(fù)合地基的承載力檢驗(yàn)常采用單墩復(fù)合地基載荷試驗(yàn)。