地磅可根據(jù)實(shí)際情況選用下列方法判斷：直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。就稱重傳感器自身的特點(diǎn)通過(guò)下列方法檢測(cè)、判斷和驗(yàn)證：阻抗判別法：逐個(gè)將傳感器的兩根輸出線、輸入線拆掉，用萬(wàn)用表測(cè)試輸出、輸入阻抗和信號(hào)電纜各芯線與屏蔽層間的絕緣電阻。如果測(cè)試結(jié)果達(dá)不到合格證上的數(shù)值，即可判斷為故障傳感器；信號(hào)輸出判斷：如果阻抗法無(wú)法判斷傳感器的好壞，可用此法做進(jìn)一步檢查。先給儀表通電，將傳感器的輸出線拆掉。在空秤下用萬(wàn)用表測(cè)量其Mv輸出值。假設(shè)額定激勵(lì)電壓為U(v)，傳感器的靈敏度為M(Mv／V)，傳感器的額定載荷F(kg)，那么每個(gè)傳感器的輸出為U×M×K÷F(Mv)。如果那一只的輸出值超出該計(jì)算值過(guò)大(理想情況下不存在偏載時(shí)應(yīng)該相等)或不穩(wěn)定，即可判斷傳感器有故障。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

汽車衡正確操作方法：1、在稱重前，確定稱重物體不要超過(guò)地磅的額定量程超重稱量會(huì)縮短傳感器和載物臺(tái)的使用壽命，更不能猛擊、撞擊傳感器2、汽車過(guò)磅前，打開電源開關(guān)，讓儀表開機(jī)預(yù)熱15分鐘。先開儀表后開打印機(jī)，關(guān)機(jī)順序?yàn)橄汝P(guān)打印機(jī)后關(guān)儀表。3、汽車上磅前，要檢查儀表顯示是否為“0”如果顯示不為“0”，按置零鍵使儀表歸零后方可讓汽車上地磅。4、過(guò)磅車輛應(yīng)在地磅兩邊的安全黃線內(nèi)前后行駛車輛駛上秤臺(tái)后，應(yīng)直線行駛，并盡可能停在秤臺(tái)中心位置進(jìn)行稱量。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

地磅是一種較大型的電子平臺(tái)秤，由于采用稱重傳感器，克服了機(jī)械衡必須深挖地坑的做法,做成無(wú)基坑的結(jié)構(gòu)，同時(shí)還可以根據(jù)需要設(shè)置一些現(xiàn)代管理和貿(mào)易結(jié)算等方面的功能,擴(kuò)展了工作范圍，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。

如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時(shí)在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于穿信號(hào)電纜線。 一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期，前后大概時(shí)間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。

電子地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）、gao精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成電子地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等，已完成更改層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰３兄睾蛡髁C(jī)構(gòu)（秤體）-------將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)，現(xiàn)在常見的一般為鋼結(jié)構(gòu)。gao精度稱重傳感器--------是電子地磅的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)地磅的品質(zhì)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制