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東風(fēng)汽車吊車安全操作規(guī)則
(一)作業(yè)時(shí),要勤觀察鋼絲繩的磨損情況,當(dāng)起重臂仰角很大時(shí),應(yīng)先將吊物下放到停放位置,在保持吊索張緊狀態(tài)下,將起重臂放低、松繩、摘鉤。
(二)起重臂抬落回轉(zhuǎn)時(shí)必須做到:起吊重物時(shí),不得落臂。在落臂時(shí)油門要小,抬臂時(shí)油門要大,回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn),不得突然反轉(zhuǎn),負(fù)重在接近額定重量時(shí),不得在離地面0.5m以上空中回轉(zhuǎn)。
(三)嚴(yán)禁吊重行駛,在行駛時(shí)必須將起重臂放在托架上,吊鉤在保險(xiǎn)杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。
(四)工作完畢后,起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時(shí)進(jìn)行。在公路上行駛,要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,轉(zhuǎn)彎要慢,下坡時(shí)要嚴(yán)格控制車速,不得空檔滑行。
東風(fēng)汽車吊車
汽車起重機(jī)就是將起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)S闷嚨妆P上的起重機(jī),并具有載重汽車的行駛性能。為了滿足在惡劣條件下的行駛要求,派生了具有越野性能的汽車起重機(jī)。
汽車起重機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn):
(1)行動(dòng)自由,在它的起重能力及外形尺寸容許條件下,能夠在整個(gè)工廠內(nèi)或貨場(chǎng)內(nèi)承擔(dān)絕大部分的起重工作。
(2)它除了作為一臺(tái)起重機(jī)使用之外,可以在臂架上配裝各種拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進(jìn)行其它工作。
(3)不需要架空軌道等固定結(jié)構(gòu),因此可使基建投資、生產(chǎn)成本或維修費(fèi)用降低。
(4)本身具有獨(dú)立的動(dòng)力裝置,不需要裝設(shè)饋電電纜或接觸導(dǎo)電裝置。
(5)它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機(jī)更高的地方。由于上述優(yōu)點(diǎn),汽車起重機(jī)廣泛地應(yīng)用于運(yùn)輸、建筑、礦山及筑路工程中,用來裝卸大型零件、包裝件、散件貨物和建筑構(gòu)件等。特別是當(dāng)貨物分散、收發(fā)貨物量少或安裝工作量少,不宜使用專用起重設(shè)備時(shí),則廣泛使用汽車起重機(jī)。液壓汽車起重機(jī)的起重臂由多節(jié)臂段組成,可以根據(jù)對(duì)起升高度的不同要求設(shè)計(jì)。可以在很小的地面和空間內(nèi)完成較大的起重運(yùn)輸任務(wù)。它具有機(jī)動(dòng)、靈活、幅度長、起重量大、行駛速度快的優(yōu)點(diǎn)。汽車起重機(jī)已實(shí)施出口產(chǎn)品質(zhì)量許可制度,未取得和質(zhì)量許可證的產(chǎn)品不準(zhǔn)出口。
1、用兩臺(tái)或多臺(tái)吊車吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步,各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求,每臺(tái)起重機(jī)的起重量應(yīng)降低至額定起重量的80%,并進(jìn)行合理的載荷分配。
2、有主副兩套起升機(jī)構(gòu)的吊車,主副鉤不應(yīng)同時(shí)開動(dòng)(設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的專用起重機(jī)除外)。
3、電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地。
4、禁止在吊車內(nèi)存放物品,司機(jī)室應(yīng)備滅火器。
5、每兩年至少對(duì)起重機(jī)進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)。
6、起重指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須明確、符合標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)作信號(hào)必須在所有人員退到安全位置后發(fā)出。