很多情況下橡膠密封件的主要作用是用來防水，但那么水中殘留的消毒劑或其他添加的介質(zhì)也是一個重要的考慮因素，這些水中的消毒劑或介質(zhì)會與橡膠密封件發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使橡膠件溶脹變形，甚至分解，從而影響了橡膠密封件的密封功能和壽命。

使用環(huán)境中的其他因素，如是否與臭氧長期接觸（抗臭氧性）、使用溫度等，不同的材質(zhì)的耐溫性也是各有差異的。

除了以上的因素，還需考慮橡膠密封件的拉伸強度、承受壓力等。

以上列舉的只是一些常見的重要因素，每個產(chǎn)品的設(shè)計或者應(yīng)用都有其特殊性，設(shè)計者應(yīng)該根據(jù)具體情況進(jìn)行分析。

膠密封圈-長處：

1.密封圈在作業(yè)壓力和必定的溫度范圍內(nèi)，應(yīng)具有杰出的密封功能，并跟著壓力的添加能主動進(jìn)步密封功能。2.密封圈設(shè)備和運動件之間的摩擦力要小，摩擦系數(shù)要安穩(wěn)。3.密封圈抗腐蝕能力強，不易老化，作業(yè)壽命長，耐磨性好，磨損后在必定程度上能主動抵償。通常激光頭密封圈硬度40～90IRHD，但在使用中一般70IRHD是比較合適的，對于硅橡膠是例外，一般使用60IRHD。4.構(gòu)造簡略，運用、保護(hù)便利氟橡膠，氟橡膠密封圈防腐性好使密封圈有更長的壽命。

密封圈生產(chǎn)廠家提出要求提率和系統(tǒng)可用性的同時具有很好的環(huán)保性能。這一要求可通過多種途徑來滿足，其中一種方法就是通過改變密封圈的化學(xué)組成成分，以改善其摩擦性能，提高系統(tǒng)的整體效率。而承受動載荷的密封圈還承擔(dān)著更加艱巨的任務(wù)--盡可能的延長潤滑油膜的使用壽命、減少摩擦并避免密封泄漏。若密封圈的摩擦過大，就會出現(xiàn)不均勻運動，導(dǎo)致密封圈嚴(yán)重的爬行和粘滑現(xiàn)象。此外，現(xiàn)在密封圈廠家越來越傾向于使用適于在低黏度介質(zhì)中使用的彈性體材料和熱塑性材料，所以當(dāng)密封圈承受高壓和高溫負(fù)載或者長時間閑置重新開機運行后就很容易出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。每種橡膠材料都各有優(yōu)缺點，且每種橡膠根據(jù)不同的性能要求，可以有多種配方。如氣缸在停機后重新工作時往往就會由于較低的驅(qū)動力而無法正常運行。

安裝及應(yīng)用密封圈理應(yīng)常見問題： 　　(1)不可以裝錯方位和損壞唇邊。唇邊若有50μm左右的傷疤，就將會造成顯著的漏油。 　　(2)避免強制性安裝。不可以用錘子敲入，而應(yīng)當(dāng)用專用工具先將密封圈壓就座孔壁，再用簡易圓桶維護(hù)唇邊根據(jù)花鍵部位。安裝前，要在嘴唇擦抹些潤滑脂，便于于安裝并避免前期運行時，要留意清洗。 　　(3)避免逾期應(yīng)用。動密封性的橡膠制品使用壽命一般為3000到5000h，應(yīng)當(dāng)立即拆換新的密封圈。 　　(4)拆換密封圈的規(guī)格要一致。要嚴(yán)格執(zhí)行使用說明規(guī)定，采用同樣規(guī)格的密封圈，不然不可以確保夾緊度等規(guī)定。 　　(5)防止應(yīng)用舊密封圈。應(yīng)用新密封圈時，還要慎重考慮其工藝性能，明確無小圓孔、突起物、裂縫和帶槽等缺點并有充足延展性后再應(yīng)用。比如說，如果不合適的橡膠件和聚碳酸酯塑料長期放在一起，該橡膠件中的某些成分會慢慢滲透到兩者接觸表面，從而造成聚碳酸酯塑料表面龜裂。 　　(6)安裝時，先要嚴(yán)苛清理開啟的液壓傳動系統(tǒng)各部位,是應(yīng)用專用工具，防止金屬材料銳邊將手指頭刮傷。 　　(7)拆換密封圈時，要嚴(yán)苛查驗密封圈溝槽，消除廢棄物，打磨拋光溝槽底。 　　(8)為避免受損造成漏油，務(wù)必按技術(shù)規(guī)范實際操作，另外，不可以長期過載或?qū)⒃O(shè)備放置較為極端的自然環(huán)境中運行。